农田水利设施建设工程方案
招标编号:****
投标单位名称:****
授权代表:****
投标日期:****
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我公司承诺在本工程施工过程中,将以"优质、高效、安全、文明"为基本原则,坚守高度的业主责任感,确保在90个日历日内顺利完成项目,并实现工程质量达到合格标准。我们将严格遵循ISO14001环境管理体系要求,执行环保方针,与质量监督部门紧密合作,积极响应建设单位及监理工程师的管理指令,严控工程质量。在保障工程质量的同时,我们将致力于实施严格的环保措施,防止施工及生活垃圾对环境造成污染;并制定详尽的安全生产措施,构建完善的安全保障体系,以防止施工期间发生任何工伤事故,目标是创建一个安全文明的工作环境。 施工过程中,我们将与建设单位共同推进"增收节支、开源节流"活动,积极提出富有成效的建议,力求以较少的投入实现更多的工程效益,确保建设单位资金的每一部分都能发挥其应有的作用,从而有效控制投资成本,最终以更快、更优的方式交付令业主满意的精品工程。
我司将以精选的精英团队构建高效管理层,集结技术精湛、能应对艰巨任务的劳工队伍参与项目。凭借先进的施工技术和成熟的实践策略,我们将采用科学的管理模式,致力于实现工程在'质量、安全、工期、文明施工与优质服务'五个方面的卓越标准。现郑重作出以下承诺:
一、对本工程施工工期的承诺
根据甲方的需求,我司依据自身实力及工程特性,承诺按照甲方设定的开竣工日期准时启动,并在约定的90天工期内,高效地完成所有施工任务。
二、质量要求
我公司承诺,将以国家颁发的施工及验收规范和质量标准为严格遵循的质量基准,确保本工程达到合格的目标。我们将严格执行相关程序,对工程质量进行验收,并采取切实有效的保障措施,以确保满足所有标准要求的完成任务。
三、文明施工
我们始终坚持《安全文明施工管理标准》实施,致力于实现文明施工目标,确保工程现场达到预定的文明施工规范标准。
四、安全施工
确保全面遵循国家、部委及地方颁发的安全生产规章制度,强化安全管理和教育培训,严格执行国家、省级和市级关于消防安全与施工安全的相关规定。
我司将专设安全监管团队,策划严谨的安全管理方案,依据施工进程与阶段,针对各类作业条件制定具体的安全操作规定。所有施工活动均将严格遵循施工标准和操作手册,坚决防止任何人为引发的安全隐患,并实施严格的监督机制。本项目的安全目标定位为:全面防止重大安全事故的发生,将轻伤率控制在低于0.1%的水平。
五、人员、机械设备落实承诺
我司郑重承诺,将派遣具有高素质、秉持正直作风、严明纪律且技术精湛的施工项目经理团队,以及拥有六年以上水利施工经验的班组参与本项目的工程建设。同时,我们将配备充足的施工管理人员和预备队伍,以充分保障工程进度的顺利实施。
省级基本农田整理项目施工组织设计
六。工程保修承诺及具体措施
保修政策依据:本工程项目将遵循国家《建设工程质量管理条例》的规定设定其保修期限。
实施定期与不定期的工程回访机制,并配发维修卡,以便实时监控工程质量状况,对发现的任何质量问题能迅速响应并及时处理。
在保修期内,对于施工过程中产生的确属质量瑕疵,我们将及时提供免费的维修服务。对于业主方导致的问题,我们也承诺积极应对并妥善处理。维修过程中,我们会制作详细的维修任务书,详尽分析问题所在,进而制定相应的改进措施。
通过对建设单位提交的招标文件,以及国家现行的施工与验收规范、施工操作指南和相关工艺标准的详尽研究,我们对工程场地进行了实地考察。此次考察着重于周边环境、条件及水文地质的调查,主要参考依据包括上述官方规定和行业标准。
1、国家、地区颁发的有关技术法规和规范;
规程:土地开发整理编纂标准(TD/T1011-2000)
《TD/T1012-2000 土地开发整理项目规划设计标准》
《土地开发整理项目验收标准》(TD/T 1013-2000)规范
《GB/50288-99灌溉与排水工程设计规范》
《农田排水工程技术标准规范》(ST/T 4-1999)
7、我公司质量自检体系及施工技术文件。
编制单位: 集团有限公司
一、工程简况
本项目乃陵水县本号镇省级基本农田整治工程,其核心内容涵盖以下方面:区域内土地的全面整备、农田水利设施的构建、便捷的田间道路系统、旨在保护生态的防护林体系以及相关设备的安装工作。
本工程位于海南省陵水县。由海南省水利电力建筑勘测设计院设计。工程分布面积152.27公顷,通过项目实施后,可新增耕地面积13.39公顷。资金来源:国家财政资金。
本工程施工的关键在于有效保障在短期工期内的顺利进行。
项目工期设定为90个日历天,关键挑战在于如何在最短时间内高效完成工程并可能提前。为此,我们主张通过科学的项目管理、充足的劳动力配置以及精细的作业调度,确保组织结构严谨,这是达成工程期目标的主要策略。我们将采用班组流水作业与工序分工相结合的方式,确保施工流程顺畅。为此,我公司将选拔技术精湛、经验丰富的人员组建专业项目团队。我们将精心策划施工方案,合理调配人力、设备和材料资源,制定并实施切实有效的施工进度保障措施。
省级基本农田整理项目施工组织设计
二、现场文明和环保施工
本项目着重于土地平整作业,其中包括关键步骤如基坑的临时排水设施建设和支护措施,目标是确保施工过程中的泥浆不会溢出,施工现场始终保持干燥清洁。同时,我们高度重视文明施工和环境保护,视其为工程实施的核心环节。
一、原材料的选用
在本项目中,工程材料除须随附制造商提供的质量保证书外,还需依据设计及施工标准进行样本检测。同时,我们需预先将计划采购的材料供应商信息提交给相关部门。
物资管理部门依据产品(材料)的特性,统筹安排运输、存储及保护措施,以确保产品免受损坏或品质劣化。同时,对入库的产品(材料),保管人员需定期进行库存产品质量核查,一旦发现有变质或已过保质期的现象,应立即采取相应处置措施,防止此类问题产品混入工程使用过程中。
生产部门根据实际需求制定领料计划,经工程技术部门核查无误后,由总工程师审批,随后由物资管理部门实施发放。工程技术部与物资部门对生产部门的材料领用全程监督,确保材料使用的严格把控,实现全员参与的严谨材料管理流程。
二、基线复核及测量放线
在工程开工前,必须对所依据的测量控制点及其精度要求进行详尽的数据核查,确保资料的精确性。
确保施工定位点的精确控制,建立完备的控制网,以便在施工放样过程中得以应用。同时,依据设计单位提供的恒久基准点,沿途设置临时水准点,并在施工过程中频繁进行核查。临时水准点和导线桩需严格遵循规定进行埋设。
根据起点和各沟的挖土中心线,一般每20m测设一点,中心线的投点容许误差为,量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。
在每间隔20米或30米的槽口位置,设置稳固且坚实的坡度板作为施工过程中的中线与位置控制标志,以及设计高程的确认工具。要求坡度板顶部保持水平,通过精确的经纬仪测量,将中心线定位并固定于坡度板上,随后钉上中心钉以确保准确性。
三、施工准备计划
1、技术准备工作
实施图纸审查流程,迅速处理并解决图纸中显现的技术难题。
2) 项目部由公司项目部门引领,协同工程部、质安部及合同预算部,组织相关部门人员实施详尽的技术、经济与安全交底。针对重要项目和关键部位,特别制定专项施工方案。
2、生产准备工作
为了确保顺利开展,务求获得建设单位的积极协作,及时完成施工许可证的申请及施工标牌的设置。
按照规划局的基准点和设计图纸,精细进行定位放线,构建轴线控制网与标高基准体系,并严谨核查管道安装位置的精确性。
在场地内,我们将设置办公室、保卫设施以及物料工具仓库,并按照甲方指定的位置配置工人宿舍。
根据已获审批的临时电力与水源布局图纸,构建并完成临时供电与供水设施的部署。随后,按照相关程序进行验收及备案,以备核查。
对施工组织设计所规定的机械设备进行预先检查与维护,确保其处于良好状态,做好进场前的准备工作。
第四章 施工组织机构
一、项目组织机构
本工程项目将由壹级项目经理及中级水利技术负责人主导实施,以项目合同和成本管控为核心内容,依托科学的管理系统和先进的技术手段,全面履行合同义务,执行包括计划制定、组织调度、指挥协调、控制监督在内的六项关键职能。项目经理部严格遵循ISO 9001标准管理体系运行,以全面质量管理为核心,结合专业管理与计算机辅助管理,构建高效科学的管理架构。秉承科学管理、追求卓越、敬业创新的理念,致力于打造精品工程,凭借企业优势,对施工过程进行全方位的综合管理、组织协调与控制,确保实现一流的承包管理、文明施工标准、工程质量以及施工效率。以此达成我司的质量方针和本项目的质量目标,兑现对建设方的郑重承诺。
项目经理受公司法人委托作为项目负责人代表,履行建设单位和公司签定的合同,以签定的目标责任状对项目经理进行考核,杜绝了项目承包带来的弊端,项目员工由项目经理聘用,定期考核,竞争上岗。
项目组织管理机构图
二、项目人员的职责
项目管理策略概述: 公司通过实施目标责任管理模式,确保有效履行决策、监督及服务职能。在此框架下,各项目在授权权限内独立运营并追求目标导向的管理。为了强化承包管控并推广项目法施工实践,公司计划建立一支高效能的项目管理团队,全面负责总承包施工管理工作。以下是各项目成员的具体职责明细:
1.现场经理
确保合同履行,贯彻执行质量方针,达成工程品质目标。
构建并优化项目管理团队,明确各成员的岗位职责,实施全面的项目责任体系。
负责策划与制定项目质量方案,执行并适时修订相关质量计划。
全面负责工程项目日常管理中的成本控制、质量监控、安全维护、进度管理以及现场文明施工等相关规划与计划的制定与执行。
组织并优化项目资源的配置,依据局质量管理体系的要求,有序开展施工生产活动。
协调项目经理部和建设单位之间的关系;
其他应担负的职责。
2.技术负责人
负责组织团队成员对设计图纸进行详尽的审查工作,涵盖图纸的接收与分发流程。
制定并提交施工组织设计方案,随后分发至相关部门及相关人员手中。
规划并确立施工中的关键环节与特殊工序,同时制定详尽的质量管控要点。
制定并实施详尽的作业指导书(技术交底),确保其逐步传达至各作业班组。
负责项目技术洽商,处理设计变更有关事宜;
负责项目的技术复核工作;
负责质量事故及不合格产品的处置工作,并制定相应的技术解决方案。
组织对工程质量进行检查评定;
负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档;
统计技术选用:
其他应担负的职责。
3.项目预算员
熟悉并深入研究施工图纸与施工方案,进而编制详尽的施工预算。
确保按阶段、区域逐一完成结算手续,包括年终结算及最终的竣工决算工作。
根据现场签证做补充预算;
负责审查施工队的预算和用料计划;
按时上报有关报表及资料,建立预算台帐;
统计各种经济技术资料,做好成本核算;
向项目其他部门提供所需的有关资料和数据;
协助项目经理签订各种经济合同;
积累结算资料,并分类整理存档。
4.项目质量检查员
确保严格遵循国家、行业及地方行政管理部门颁布的权威质量检验与评估标准与规程,履行监督核查的职责;实施定期或不定期的巡回检查,以便实时了解管辖区域内工程项目的质量动态,并持有现场处理不合格质量状况的权限。
承担各部分项工程的检验与验收职责,一旦发现不符合标准的产品,应立即向工程主管汇报,参与制定改进措施,并评估解决方案的实际执行成效。
行使现场质量处罚权。
5.项目材料员
依据施工进度与材料需求,制定详细的材料供应方案,并将整理后的材料计划提交给公司备案。
严谨掌握工程进度动态,实时监控所需材料清单,积极推动专业施工队伍提交物料需求计划,以前瞻性的方式进行管理,确保施工生产所需的材料供应充足且适时。
建立材料台帐,办理各种材料进出场手续;
进场材料的检查检验工作;
周转材料的管理工作。
6.项目试验员
承担现场样品采集工作,确保样本编号和标识的准确无误,同时详细记载过程,随后委托具备资质的试验室进行相应的实验评估。
确保迅速获取试验报告,并将其转交给技术部门负责人;原材料的试验完成后,应立即向材料管理员通报试验结果。
7.项目测量员
在深入理解设计图纸的前提下,进行实地测量并实施放样工作,构建起整体的平面基准网络和标高基准网络。
依据控制网实施各局部建筑的精确定位与标高测量设定。
控制轴线及梁柱轴线、边线的放线工作;
负责相关定位放线资料的日常整理。
8.项目安全员
实施定期对施工人员的安全教育培训,依据施工实际情况制定详细的安全技术交底,并确保其有效执行。
承担安全生产的监督与实施任务,对发现的安全隐患或问题迅速组织整改,同时确保记录的完整性和准确性。
在项目经理的统率指导下,各部门负责人各司其职,协同并进,致力于打造过程精品,树立品牌声誉。我们致力于为建设单位提供优质服务,为本单位谋取经济效益,争取荣誉;同时,也为社会塑造体现时代精神的艺术佳作。
三、职能部门职责
组织架构主要包括工程管理部门、物资供应部门、财务管理机构、合同签订部门以及技术质量管理板块等五个关键部门。
具体承担项目全程的技术管理工作,包括施工现场的调度、技术监督、施工测量以及环保与文明施工的全面管理,归属于工程管理部执行职责。
物质供应管理:依据工程项目特性、技术规格及进度安排,统筹制定物料、设备与物资的购置、配送、存储及保管方案,全面负责相关工作的执行与管理。
财务部门负责制定详尽的经营规划与资金运用方案,实施成本分析、预测及核算,并整理编纂工程造价相关资料。
部门职责:合约部承担施工现场常规行政管理,包括来宾接待与对外沟通协调任务,负责劳动工资规划的制定,并全面负责各类合同工作的执行与管理。
部门职责:技术质量部担纲工程项目的安全与质量监控,迅速识别并发出针对任何潜在质量问题的整改建议,全面确保工程的施工质量与安全责任的履行。
为了确保工程的工期与质量目标得以实现,我们将依据施工特性,采纳综合机械化施工策略。
结合我公司现有机械设备及可投入本工程的机械设备,计划配置3台反向铲挖掘机、2台15T吨振动式压路机等。运输设备为自卸汽车;本工程砼浇筑工作量采取在施工现场设置砼搅拌机,以满足砼的搅拌,搅拌机的数量为六台。本工程的砌筑砂浆,拟在现场搅拌,根据区段的数量,确定砂浆搅拌机的台数。
施工流程如下: 1. 土方挖掘作业由挖掘机执行,装载机辅助,挖掘后的土方由自卸车进行运输。 2. 挖掘机与自卸车协同,确保土方搬运效率。 3. 填筑过程中,挖掘机负责挖掘土壤,自卸车继续负责运输,随后推土机进行精细平铺,压路机进一步压实以保证稳定性。
在施工管理流程中,精确的测量工作被视为基石,其质量直接关乎工程的整体品质。我公司一贯秉持严谨的管理态度,尤其重视测量环节的管控。为此,我们不仅实施了两级测量复核机制,还特别组建了一支专门的测量团队,旨在确保测量工作的高效与卓越执行。
一、测量工作程序:
在施工开始前,必须对业主办理并由设计单位提供的导线点和水准点进行严谨的闭合复测,确保其准确性,并经过业主和监理工程师的双重确认后,方可进行后续工程作业。
实施测点交接,随后进行测点复核;接着建立施工导向网络,并设置水准基准点;紧接着进行雨污管线桩的精确测量;最后进行局部详细测量与放样工作。
二、控制系统的建立:
为了有效管理本标段工程的规模与特性,我们将构建一套详细的现场平面及高程控制系统,以确保施工过程中的精确测量控制得以顺利实施。
1.平面控制系统
采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统,系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向,沿本标段外围采用测角精度为2秒,测距精度为2mm+2ppm测距仪或全站仪,布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好,间距,不易受道路交通的影响,并保护好定位桩。
2.高程控制系统
构建以导线点为基准的四等高程控制体系,利用甲方提供的高级水准仪,将海拔基准从预设水准点精确传递至各个导线节点。
三、放线控制
1、施工流程
实施中线放样,依据导线与高程基准点定位,每5米沿纵向设立一根中桩及两侧辅助桩。利用水准仪在这些关键点上标注填挖高度指示。随后,在路床整平过程中,按照规定的纵坡和路拱弧度,每间隔5米增设高程监控点,确保基层表面的海拔精度。
在确保测量精确性和准确性的同时,为了便于施工,建议采纳城市管理部门广泛采用的"中央纵向距离法",该方法基于中线释放侧平石边线,并设置边桩,特别是在路口圆弧区域的测量作业中实施。
按照设计图纸要求,每十米间距设置侧石顶面的基准标高控制点,采用连续线路进行铺设。平石的安装依据纵向坡度,每十米设置一处高程控制点,特别是在锯齿形边沟的变坡点。对于人行道,每十米沿线设置边桩,标明边缘面层的标高,并配置标识牌,以此协同侧石顶面的基准线,精确控制人行道的横向坡度及面层的高度一致性。
2、施工方法
在工程启动初期,将协同监理部门对业主和设计单位提交的平面坐标及高程基准点、网络进行严密的闭合复核。如条件许可,我们将尽快与周边项目的测量控制点、网络进行衔接校验。所有测量数据和结果须经业主和监理机构审验并签字确认后,方可正式启动施工阶段。
在充分利用现有高级控制点和网络的基础上,针对各施工线路的具体路径及需求,我们将优化布设施工控制网。确保各控制网点间具备良好的视线连通性,以便随时进行闭合性复测。所有测量数据及成果须经监理部门审阅并确认后方可投入使用。
确保对各个施工控制点实施有效的保护措施,设立醒目的标识标牌,以预防意外损伤的发生。
实施中线控制桩的精确测设,基于施工控制点,并对各相关区域进行严谨的水准测量作业。
施工过程中,我们将依据线路中心线桩进行精确控制,并针对曲线特性实施每5米一桩的加密测量,从而确保曲线部分的线路流畅性得以充分保障。
3、保证测量准确度和精度的措施
在施工过程中,务必尽力维护所有的标识。对于那些施工期间无需移动的中桩以及靠近中线的关键水准基准点,应采用石堆围护或者浇筑混凝土等手段进行保护。对于无法在施工中保留的标志和水准基准点,应将其迁移至路基区域之外,确保其安全无损。
在施工进程中,需定期对导线及高程控制网实施复查测量,确保其位置的稳定性无任何变动。
我们遵循简练、实用且确保精确性的原则,构建了一套测量方法,并引入了复核机制。复核过程中,各类检查由不同的人员采用多种手段执行,以增强核查的全面性。
四、放线方法及施工工艺流程图
1.排水工程
通过已建立的控制系统,实施局部放线控制点的精确测量设定。
根据设计所赋予的管线控制点和井点的大地坐标信息,本工程的管线及渠箱、井点平面位置将采用坐标导向的测设技术进行精确测量。
通过红外测距仪或全站仪精确测量各井段,确定并标记井中心与管道线中心的位置,随之在对应处设立里程标识,此举旨在提升施工的便利性,防止误差,并为后续的复测提供明确参照点。
在进行下一工序前,务必确保先前的数据已进行复查并确认准确无误,任何不符合质量标准的工序必须返工重做,以保证工程质量。
2.距离测量:
测量过程中,本设备采用全站仪,通过两次读数取平均值作为距离测量值(在进行导线测量时,还需进行反向测量以进行校核)。对于精度控制,二次读数的允许误差不超过10毫米。在小范围的距离测量中,我们选用普通钢尺,其技术参数需符合《工程测量规范》GB50026-93中的第2.4.10条具体要求。
本项目涉及的测量任务规模庞大,线路结构相对复杂,主要包括平面坐标控制测量与高程基准测量等关键内容。
采用高效坐标与全站仪测量技术,其特点是测速精确且操作简易,尤其适用于远程和多标高环境下的直接施测,无需频繁调整仪器,有效提升工作效率,缩短施工周期。在工程初始阶段,我们会与监理方及业主共同对设计单位提供的平面坐标和高程基准网进行严谨的闭合复核。在此基础上,依据各施工区域的布局和需求,我们将增强施工控制网的密度,确保各控制点之间的视线畅通,以便随时进行复测。所有测量数据和结果需经监理审核并确认后方可投入使用。
利用全站仪的后方交会专门功能,通过观测两个已知点获取仪器点的坐标;借助其测量距离功能,当测定临时站点至两已知观测点的距离时,同时测量该点对两个已知控制点的夹角,这同样有助于确定仪器点的坐标。对于施工控制网的测量结果,建议选用精度较高的标准,平面控制网遵循一级导线网的要求,而高程控制网则依据四等水准测量规范。务必确保施工控制点的妥善保护,设立醒目标识以防止意外损坏。根据施工控制网的数据,精确标定排水沟中心线的位置,并执行全面的水准测量作业。控制桩的安置采用双后视极坐标法,测量精度需符合建设文件的技术规定,所有测量数据及成果需经监理审验并签署确认后方可投入使用。
3.高程测量:
当高差相对较小的情况下,我们选用级水准仪,确保每个测量段往返执行一次,目标是控制闭合差在12乘以水准线路长度(单位:公里,KM)的平方根范围内。面对较大的高差,标高测量则依赖全站仪进行三角高程测量,其技术标准需严格遵循《工程测量规范》GB50026-93中的第三部分,第三点三点三的具体要求。在内业计算过程中,垂直角的精度需达到精确值,而高程读数则需精确到1毫米级别。
4.内业计算:
在完成导线点平面控制网的测量之后,必须对水平角与距离实施平差处理,并依据平差校正后的坐标角度和边长作为最终成果。在内业计算过程中,所有数值的精确度需符合《工程测量规范》GB50026-93中的规定标准。
在项目区进行全面平整作业前,务必先清理地面的杂物和树根。施工过程中,若遇到设计规划的平整区域中含有坟墓或需保护的树木林,应采取局部绕行、保留或立即与设计人员沟通,以便及时调整设计方案。
在平整过程中,首先应规划设置道路、渠道、排沟及农田分割线。依据渠道、道路和排沟的预设标高以及挖掘或填充的高度,预留相应的道路、渠道和排沟宽度,力求避免过度挖掘或填补,特别强调,渠道和道路的施工不得低于设计标高,严禁先挖低后回填至原设计高度。
在实施土地平整的过程中,为了保护富含有机质的表层土壤,设计策略是保留当前耕作中的水田与旱地的表土层,其保有厚度设定为20厘米。施工步骤包括首先将表土移至田地边缘集中,待达到预定的设计地面高度后,再行回填这些珍贵的表土层。
一、挖方工程施工
项目启动:施工团队详尽研读设计图纸,核查地形与地质数据,精心策划土石方配置策略,复查道路测量基准(控制网)与高程基准,并实施详尽的路基施工技术指导说明。
精确测量与线路定位:依据设计图纸和实地中桩数据,精细测定路线的几何中心线以及路堑挖掘的顶部轮廓线。
实施地表植被如草皮、树根等有机物质的清理工作,并将其安全转移至预设的弃置场地。
在工程启动前,务必对沿途建筑物及地下管线进行全面勘查和基础资料收集,以确保其安全稳定。
开挖机耕路路堑及渠道U型槽:采用综合分层挖掘技术,结合纵挖法与横挖法,借助挖掘机或装载机实施作业,随后由自卸车进行运输处理。
边坡挖掘管理:依据划定的轮廓线核查边坡开挖坡度,确保精准无误,如有必要,针对需实施保护的边坡,若防护措施无法实时跟进,应保留适度的临时保护层,待防护作业完成后,再进行适当削坡以达到设计要求。
平整路堑基床:根据设计规定的基础床层轮廓,依据中线定位标识,确保开挖时准确符合断面尺寸要求。采用推土机实施初步平整,随后利用平地机与人工协作精细修整路拱形状,通过重型压路机进行反复碾压,直至基床的压实度达到设计标准。
二、填方工程施工
1、填方施工工艺框图
测量放线→清理或软基处理→(挖方区运来土石)第一次填筑一第二次填筑→沉降固结期→(修边坡)工序验收→边坡加固→工程验收
2、土方填筑及碾压
(1)、填筑:土料铺填运输采用选用10T、5T自卸汽车,碾压用15T振动压路机,采用74KW推土机平土,并用和
反向铲挖掘机配合。自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
铺筑分以下三种情况:
施工策略采用水平分层填筑方式,即按纵向全宽自地势最低点逐层连续填筑而上。
推土机采用穿梭作业模式,其操作流程如下:首先,推土机装载满土料,然后将物料输送至填筑区域,卸载后实施斜线倒退,继而横向移动至相邻土料位置。详细的工作路径已在附图中清晰呈现。
土方回填施工示意图
土方填筑
土方铺设厚度通常控制在0.6米,鉴于工作区域狭窄,施工策略是将土料自路肩卸至坡面,随后由推土机作业,将卸下的土料均匀推送至作业层面并平整处理。特别地,在岸坡交接区域,应用精细材料进行填充构筑。
(2)、碾压
作业过程采用15吨级重型振动压路机,按照监理在试验后确认的参数,实施分段分区的连续碾压,每段长约100米。在直线路段,压路机的行驶路径遵循两侧至中间的顺序,行进方向始终保持与道路中心线平行。
对于机械难以触及的区域,我们采用蛙式夯实机进行精细夯实。在填充排水管道的过程中,务必协同反滤体的施工进行。在实施机械化操作时,务必与人工夯实手段紧密结合。
在相邻分段碾压交接带的处理上,要求其碾迹应实现无缝衔接,搭接长度不得少于0.5米。并且,沿垂直碾压方向的搭接宽度应确保不少于3米,以防止任何搭接点的遗漏,确保施工的连续性和完整性。
碾压过程采用从内侧向外侧的曲线路径,配合纵向的进退策略进行操作。
在处理沿垂直路轴线的渠道接缝压实作业时,采用接缝跨缝搭接的方式,搭接宽度定为3.0米。
所有施工工艺,包括填筑顺序、铺料方式、碾压技术以及预防粗料聚集,严格遵循相关施工标准和规范进行操作。施工参数,如含水量、铺料厚度、碾压次数和行驶速度等,则根据现场实施的碾压试验结果来确定。
(3)填筑施工注意事项
在实施填筑作业前,基础开挖的规格要求、杂物清除、杂草根除以及地基瑕疵的修复,必须通过相关人员的验收并达到合格标准。在整个施工过程中,我们始终坚持遵循建设文件和相关技术规范的严格规定。填筑与碾压操作参数将严格执行工程师批准后的试验确定参数进行操作。
施工过程中,填筑的土料严格遵照试验并经工程师确认的料场选取标准。我们实施严格的检验制度,任何不合格的土料均被排除在外。在料场开采阶段,会逐层进行,确保去除表面的腐殖土和不符合要求的土壤,并依据土壤类型划分边坡,配置截水和排水设施,旨在预防山体滑坡及防范污水杂物对土料的污染。
③对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接,坡度采用。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式,铺料前应将旧路坡挖成台阶状,结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升,减少施工接缝。
在铺设物料至道路边缘时,应确保超出设计边线预留适当的余量。对于人工铺设,推荐增加10厘米;而对于机械铺设,则建议扩充至30厘米。
在填筑过程中,一旦遇到弹簧土、层间光滑表面、层间空洞、松软土层或剪切性破坏等问题,务必立即进行妥善处理,并经过严格的检验,确保其达到合格标准后方可继续铺设新土作业。
作业分段与分片进行,其搭接宽度要求如下:平行于路轴线方向不得少于0.5米,垂直于路轴线方向不得少于3米。各作业段需设置明显标识,以防止漏压、欠压和过压现象的发生。碾压机械在行驶过程中应保持与路轴线平行的方向。施工过程中必须严格遵照碾压试验所确定的各项参数执行。
对于已铺设土料的表面,在实施压实作业前若发现其表面已晒干或含水率严重偏低,应当适当进行洒水湿润处理。
完成碾压作业后,试验员需严格按照规定程序进行试验检验。若检验结果达标,质检员随即提交给监理人员进行签字确认并进行下一步工序。若检验未通过,应立即进行补充碾压,然后再进行重新试验。
3、田间道路路路基土方压实度控制
(1)路基填土材料
不应含有草皮、树根等易腐朽物质。采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料,不准使用沼泽土、淤泥及泥炭,及液限及塑性指数大于26的土。同时土中
填土材料的填前试验:
填前应对填方用土按规范要求的频率进行下列试验:
试验项目 |
试验方法 |
技术要求 |
试验频率 |
土的颗粒分析 |
JTJ051-93 |
小于0.002mm,颗粒>30%,应经过工程师同意 |
每料源试验一次 |
塑性指数 |
同上 |
塑性指数<26,液限<50 |
每料源试验一次 |
有机物含量 |
同上 |
含量5%~10%只能用于路基顶面2m以下 |
每料源试验一次 |
易溶盐含量 |
同上 |
<5% |
每料源试验一次 |
自由膨胀率 |
同上 |
大于45%,应经工程师批准 |
每料源试验一次 |
重型击实 |
同上 |
求出干密度一含水量关系曲线 |
每料源试验一次 |
进行土的重型击实试验,旨在获取填方用土的干密度与含水量的相关曲线,借此明确各类土壤的最大干密度及其对应的最适宜含水量,从而对填方施工过程进行有效管控。在填筑砂层时,要求顶部需配备90厘米厚的覆土,同时四周应设置3米厚的粘性土边缘保护层。
(2)填前压实试验
本试验旨在通过科学的方法优选压实工艺,以确保土方工程的密度符合预定标准,其中包括以下几个关键环节: - 压实设备的选择:需对各类设备进行评估,选取最适合的压实工具。 - 压实工序设计:明确各个环节的操作流程和步骤。 - 压实遍数控制:根据土壤性质设定适宜的压实次数,以达到理想效果。 - 压路机行走速度规定:实施过程中,对压路机的速度进行精确控制。 - 确定填料的有效厚度:在施工过程中,对填料层的厚度进行精准测量和管理。
在现场准备试验场地,面积为。压实试验中,应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型,各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数等参数,压实试验必须按规定达到密实度的要求为止。
(3)填土
在现场,将填料土运输并利用平地机进行平整,确保其厚度与先前实验所确定的摊铺标准一致。在土壤达到适宜含水量的状态下,依据压实试验参数对土样实施压实,直至达到规定的密实度指标。在经过检验并获得监理认可后,方可进行下一层土的填筑作业。
确保所采用的土料填筑完全符合设计图纸及相关规范标准。
在实施填筑作业前,对拟用填料进行必要的含水量等相关性能试验,确保在适宜的湿度条件下进行施工。当填土厚度小于0.8米或者无需开挖时,先清理原地表,随后深度翻松至0.3米,接着平整并严格压实,其压实度需达到95%以上标准。对于填土高度超过0.8米的情况,需首先平整原地面,然后逐层进行压实处理。在整个过程中,须经监理工程师验收合格后方可进行下一层填筑作业。
在两次独立填筑作业中,要求第二次填土需达到设计标高的规定,并在完成180天后,其土壤固结度应不低于90%。
路堤施工采用分层水平填筑技术,每层厚度严格控制在30cm以内,根据横断面全宽划分层次,逐层有序堆积。每层完成后,自然形成2%至4%的纵向坡度,以确保有效的排水并维持路堤稳定性。在铺设过程中,每层填料的宽度均需超过设计宽度50厘米以上,以确保路堤边缘在竣工后具有充足的压实度保障。
在确保每层压实质量通过监理工程师的严格验收后,方能进行下一层的摊铺作业。
如需填砂,施工要求包括顶部覆盖90厘米的坚实土壤层和周边包裹3米的粘性土保护层。
在回填过程中,优先选用性质一致的填料,若需混用,务必确保各层填料按性质划分,每层填筑应不少于0.5米的厚度。
(8)雨季施工如何保证压实度
鉴于本项目的紧迫施工进度,任何降雨都可能对填土的含水量产生显著影响。当土体含水量超出适宜范围,即超过最佳含水量的5%,在增强压实作业时,可能会出现‘弹簧效应’。为了确保压实度达标,我们拟采取如下若干应对策略:
在施工初期,我们将制定详尽的土方施工规划,科学配置人力资源与物资,力求在非雨天期间充分调动设备与人员,提升作业效率,增加工作任务量。
在施工过程中,务必确保表面平整度与横坡符合验收标准,以此保障渠底在雨季排水畅通,防止积水现象的发生。
经压实后,土壤若遭受雨水浸润,得益于其横向坡度的设计,能有效地引导水流进入现有的排水系统,因此,雨水通常不会导致过深的积水影响。
d.如出现“弹簧”现象,则进行换土处理。
e.压路机行驶速度规定:光轮压路机最佳速度为,振动压路机为
。碾压开始用慢速,随着土层的逐步密实,速度逐步提高。
f.下雨天填筑时,采用砂性土填筑。
(9)质量控制:
通过实施土工试验,我们得以确定适宜的填土含水量及最大干密实度等反映土壤力学特性的参数。
施工过程中,填土选用砂质土壤或亚黏土,首要步骤是确保剔除所有有机物及有害杂质,如稀泥。每层填土作业后,实施均匀压实,每层的铺设厚度控制在30厘米.
路基经精细检查并采用平压工艺完成成型后,其质量需符合如下标准:
序号 |
项目 |
允许偏差 |
检验频率 |
检验方法 |
|
范围 |
点数 |
|
|||
1 |
中线高程 |
±20 |
20m |
1 |
用水准仪测量 |
2 |
平整度 |
20 |
20m |
2 |
用3m直尺量取最大值 |
3 |
宽度 |
+200,0 |
40m |
1 |
|