搬运装卸服务外包服务方案
招标编号:****
投标单位名称:****
授权代表:****
投标日期:****
阐述装卸搬运分类装卸的原则货物装卸标准装卸搬运实施措施装卸搬运作业方案及要求装卸搬运合理化措施搬运装卸问题处理方案货物异常应急处置
包括运输安排驾驶员操作程序运输装车安全保障
提出安全保障措施文明保障措施搬运重物安全技术措施火车装卸安全作业措施汽运装卸安全操作装卸搬运安全操作规程安全注意事项
包括外包服务总则服务承诺服务质量保障措施
第六至九章详细阐述如下: - 应急预案项目规划 - 严谨的项目管理制度规定 - 项目组织架构与人员配置详述 - 物资装备计划与实施方案
敬请注意:在编制过程中,务必将内容根据项目具体情况进行相应调整。
装卸搬运作业定义为在区域内进行的一系列活动,其核心目标是改变物品的存储状态和地理位置。主要包括货物的装载、卸载、搬运、挑选、分类、堆码、入库与出库等操作。在物流流程中,装卸搬运扮演着至关重要的衔接角色。
装卸搬运作业因其庞大的工作量、繁复的操作方式以及显著的作业不均衡性,对安全性的保障具有极高需求。然而,这一环节在物流活动中不可或缺,对于物流行业的进步和经济效益提升具有深远的战略意义。
装卸搬运在物流运营中扮演着至关重要的衔接角色。无论是不同环节之间的过渡,还是物流流程内部的连续性,装卸活动都是不可或缺的桥梁。尤其在生产企业的物流体系中,装卸搬运犹如串联各生产工序的纽带,其作业流程从原材料和设备的装卸准备开始,直至最终产品的装载搬运,形成一个无缝衔接的连续作业进程。
装卸搬运在物流成本构成中占据核心角色。在物流运作流程中,装卸作业频繁且持续不断,其发生频率超越了其他环节。每次装卸作业往往会消耗大量的时间,从而对物流效率产生显著影响。鉴于装卸过程中大量的人力投入,因此装卸费用在总体物流成本中的占比相对较高。
在中国,据统计,铁路运输的起始与终端装卸作业费用大约占总运费的20%,而在海运中这一比例约为40%。我国的生产物流数据表明,对于机械加工行业而言,每生产一吨成品,需经历高达252吨次的装卸搬运操作,这部分成本约占加工成本的15.5%。因此,有效削减物流成本时,装卸环节显得尤为关键。
装卸操作期间货物接触频繁,这一环节往往成为物流过程中导致货物破损、遗失、消耗及混杂等风险的主要来源。例如,袋装水泥纸袋在装卸过程中易遭破损,水泥的散失问题也常常源于此;而玻璃、机械设备、器皿以及煤炭等产品的搬运则尤为易引发损失事件。
根据我国的统计数据,火车货运的作业特性呈现显著的分水岭:当货运行程超过500公里时,运输过程中的滞留时间往往超过起始和终点的装卸操作。反之,对于短距离运输,装卸作业时间反而超过了实际的行驶时间。以远洋船舶为例,美国至日本的往返航程总计25天,其中运输时间占据13天,而装卸时间占据了剩余的12天。这明确显示出装卸活动在物流效率及技术经济收益中扮演的关键角色。
1.附属性、衍生性
装卸搬运作为物流流程中的起始与终结环节,往往容易被人们略而不计,但在其他操作中则被视为不可或缺的构成部分。例如,在常规的汽车运输过程中,实际上就包含了伴随的装卸搬运作业。而在仓储管理中提及的存储活动,实质上亦涵盖了装卸搬运的环节。
2.支持、保障性
装卸搬运并非单纯的被动环节,其在物流流程中发挥着至关重要的主动作用。它直接影响着其他物流活动的效率与质量:装载操作的不规范可能导致运输途中出现损失,而卸货处理的不当则会阻碍货物顺利进行下一环节。事实上,众多物流活动的高效执行仰赖于顺畅的装卸搬运支持,这体现了其核心战略价值。
3.衔接性
装卸搬运在物流活动的过渡阶段起着至关重要的衔接作用,它常常成为物流运作中的瓶颈,直接关系到各功能间的有机协同与紧密对接。实际上,这正是物流体系效能的核心要素。一个高效的物流系统的构建,其成败往往取决于装卸搬运环节的衔接是否顺畅。先进的系统物流策略,如联合运输方式,正是为了优化这种衔接问题而设计的解决方案。
装卸搬运在物流全链路中扮演着至关重要的角色。首先,它联结了物流各环节及其内部活动,实现了物品在连续流动中的无缝衔接。其次,装卸搬运是不同运输方式协同运作的关键纽带,使得一体化运输成为可能。在生产环节中,装卸搬运作业不可或缺,作为保障生产的直接支持系统,构建了装卸搬运体系。因此,装卸搬运不仅是物流活动顺利进行的前提,而且在整体物流运作中占据核心地位,发挥着举足轻重的作用。
1.影响物流质量
装卸搬运作业实质上涉及货物在空间维度上的垂直与水平转移,此过程中,货物会遭受诸如振动、冲击、压缩等多种外力影响,这些因素可能导致货物包装和实体遭受损害,如破损、形变、散落甚至溢出。因此,装卸搬运环节的损耗在物流成本中占据了一定份额。
2.影响物流效率
物流效率的两大部分体现于运输效率与仓储效率。在货物的运输流程中,运输周期内,发运地的装载时间和目的地的卸载时间占据显著份额,特别是在短途运输中,装卸环节的时间可能超过交通工具的实际运行时间,因此,优化装卸搬运时间对于提升车辆船舶的周转速度至关重要。而在仓储作业中,装卸搬运效率直接决定了货物的收发速率和整体周转效率。
3.影响物流安全
鉴于物流活动本质涉及实物的实体流转,因此保障装卸搬运人员、劳动工具及作业对象的安全至关重要。尤其是在装卸作业中,因货物需经历垂直位置变换,潜在的不安全因素较多。据统计,物流活动中频繁出现的货物破损、设备损坏以及人员伤害等各种事故中,相当大比例发生在装卸环节。特别是对于危险品,若在装卸过程中未遵循操作规程,粗鲁操作,极易引发诸如火灾、爆炸等严重事故。
4.影响物流成本
劳动力通过劳动工具实施的物质转移活动,即装卸搬运,是一项基本的生产操作。为了顺利开展,不可或缺的是充足的劳动力资源——装卸搬运人员,以及相应的设施设备。鉴于其作业规模通常远超货物运输和库存总量,所需的人员与设备配置庞大,意味着投入了大量的人力和物力,这部分劳动成本将计入物流总支出。因此,若能有效缩减装卸搬运的劳动消耗,无疑有助于削减物流成本。
1.装卸,将货物装上或卸下运输工具。
2.搬运,将货物在短距离内移动。
物品及包装货品的堆放与堆叠作业
4.取出,将物品从保管场所取出。
物品可根据品种特性、发生方向指示以及客户特定需求进行系统化的分类管理。
6.集货,将物品备齐,以便随时装货。
1.提高生产力。
2.降低成本。
3.提高库存效率。
4.保证人员与物品的安全。
5.提高产品品质。
6.促进配销成效。
期内吞吐量的装卸搬运损失率计算公式为:装卸搬运损失量除以期内吞吐量。
装卸搬运作业质量评估(完好率)的计算公式为:完好率等于1减去装卸搬运损失率,即1-装卸搬运损失量/期内吞吐量。进一步表达为:(期内吞吐量-装卸搬运损失量)除以期内吞吐量的比率,即 (期内吞吐量 - 装卸搬运损失量) / 期内吞吐量。
(一)项目概况
1.项目地点:(根据实际情况编写)。
年度总投资额大约为人民币XXX万元
服务合同有效期为:自XXXX年X月X日至XXXX年X月XX日,涵盖装卸外包服务的全程履行期限。
(二)服务内容:
本项目旨在甄选单一服务供应商,候选人的资格将依据采购文件的实质性规定进行评估。评标过程将采用最低评标价法,投标报价将以由低至高的顺序进行排列。排名位列前三的供应商将依次被授予第一、第二和第三中标候选人的荣誉。
服务详细描述:本项目涉及XXX有限公司的货物搬运装卸外包作业,主要包括以下环节:船舶上装载托盘、实施人工挂钩操作、在码头进行拖车托盘移动、使用叉车将托盘搬运至汽车并进行人工装载、卸货后重新放置托盘并叉车入库,以及库内货物的整理与堆码工作。
序号 |
货物名称及作业方式 |
包装规格 |
计量单位 |
预测数量 |
人力装卸最高单价(元) |
最高费用合计(元) |
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船运进库(置托盘、搭钩、吊运、叉车进库) |
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1 |
大包装XX及XXX产品 |
XXkg、XXkg编织袋 |
吨/年 |
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2 |
吨袋XX |
XXXXkg编织袋 |
吨/年 |
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二 |
汽运进库(置托盘、叉车进库) |
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1 |
大包装X及XXX产品 |
XXkg、XXkg编织袋 |
吨/年 |
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2 |
小包装产品 |
约XXkg纸箱 |
吨/年 |
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3 |
XXX商品 |
/ |
件/年 |
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三 |
出库(叉车出库、人工装车) |
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1 |
小包装XX |
约XXkg纸箱 |
吨/年 |
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2 |
大包装X及X产品 |
XXkg编织袋 |
吨/年 |
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3 |
吨袋X |
XXXkg |
吨/ |
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编织袋 |
年 |
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4 |
XXX等商品 |
/ |
件/年 |
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四 |
店达商城出库(叉车上车) |
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1 |
XX商品 |
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件/年 |
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2 |
小包装XX |
约XXkg纸箱 |
吨/年 |
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总合计 |
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注:
所有涉及的数量均为预估数值,实际的装卸费用将根据实际操作量进行核算。投标方在申报的进出库单价必须严格遵守提供的最高限价,任何超出上限的报价将被视为无效投标,将被取消资格。
2.表中结算单价(含税)合同期内不变价。
供应商需遵循采购单位的详细指示,进行定制化的委托任务,并接受其监督与指导,对此承担相应责任。项目结束后,供应商需按照采购单位的指示准备相应的书面文件,并编制费用清单,待采购单位审批通过后,该文件将作为最终结算的依据。
1.工作程序
确保遵循相关操作流程,高效完成货物从船舶或运输工具至XXX有限公司仓库的卸载任务,同时准确无误地依据XXX有限公司及其关联销售公司的发货(配送)凭证,按期实施库存物资的出库装车作业。
2.主要任务
确保遵循所有管理标准操作流程,进仓货物应严格遵照AAA级食品批发企业的5S现场管理规定,实施有序且规范的堆码与堆垛,务必保持堆放整洁、井然有序。而出仓货物则需严格依据招标方的出库规定执行,确保出库数量精确无误,货物状态完好无损。
拟投入本项目服务的人员要求:
序号 |
内容 |
要求 |
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项目负责人 |
是保证装卸合同履行、安全生产的第一责任人。全面负责装卸质量、进度、安全生产和考勤等工作,具备及时发现和妥善处理突发性事件的能力。 |
2 |
项目组成员 |
人员设备配置满足服务配置要求:装卸作业人员不少于X人(需明确装卸现场负责人或安全员)。叉车驾驶员X人。吊车操作员X人。商品保管收发员X名(具备电脑操作水平)。叉车X辆、吊车X台可由发包人提供,但运营费用及发生故障时检测检维修费用由投标人承担。所有人员保险需自行承担。 |
供应商需确保其服务能满足如下基准,并提供详尽的服务规划:包括具体的项目执行计划、人员配置策略、拟投入的设施设备明细、快速响应机制、健全的质量管理体系、应急预案以及严格的安全保障措施等。
供应商应确保全面满足招标文件中列出的所有条件,任何仅部分响应的行为将会导致其投标文件被视为无效。
供应商需对招标文件中的所有要求逐一报价,如仅提供部分响应内容,其投标文件将被视为无效。
若中标供应商未能纠正服务缺陷,采购单位依法享有委派其他单位实施修正的权利,由此产生的额外费用将由中标供应商负责承担。
服务期定于合同签署后的X年。合同期满后,若双方均无异议并经采购人申请并获得审核通过,可在不增加服务费用的前提下,允许续订合同。
报价应涵盖所有必需的费用,包括但不限于装卸服务费、运输成本、技术咨询服务费、人工薪酬、员工培训、保险、合理利润、法定税费,以及合同中涉及的风险与责任,确保全面覆盖合同规定的各项内容。
供应商需确保其所提供的服务完全契合搬运与装卸领域的技术标准与规范。
若采购单位发现中标供应商存在欺诈行为,将依法解除合同并对其负有的法律责任进行追责。
本项目按实际服务工作量结算。
支付条款:劳务费将在每月的XX日前结算,基于招标方确认的上一月份装卸作业记录,中标方需核算并提交相应费用明细供招标方审核。审核通过后,中标方将开具劳务发票,随后招标方将以转账形式支付外包服务费。
(根据项目实际情况编写)
一、设备对象
以下是主要的装卸类型划分: 1. 仓库装卸:与出库、入库及设备维护保养等作业活动紧密相关,其核心操作包括堆垛、货物上架和取件。 2. 铁路装卸:侧重于铁路运输环境下的货物搬运和装载作业。 3. 港口装卸:专指海港或河港中的货物装卸操作,通常涉及大型船舶的货物处理。 4. 汽车装卸:针对公路运输,涉及车辆内部及地面的装卸作业。 5. 飞机装卸:主要针对航空运输,涵盖飞机舱内的货物装载和卸载任务。
铁路装卸作业涉及火车车皮的装载与卸载,其显著特征是一次作业即可完成一整列车厢的装载或卸载,区别于仓库装卸中的整批零拆或零拆整批。铁路装卸涵盖了码头前沿对船舶的直接装货,以及后方支持性的货物搬运和运输环节。部分港口可能还需借助小船进行码头与大船之间的货物转驳,因此,整个装卸流程相对复杂,通常需经过多步骤的处理,最终目标是顺利实现陆地与船舶间的货物交接。
汽车装卸作业通常批量较小,凭借其灵活性,能够显著减少甚至完全省略搬运环节,直接通过装卸操作实现物流设施与车辆间货物的顺利交接。
二、机械
以下是各类吊装操作方式:吊上吊下的便吊车作业,叉上叉下的叉车操作,结合半挂车或叉车的滚上滚下搬运,以及移上移下的移动方式,还有散装货物的装卸方法。
1.吊上吊下方式。
运用多种起重设备自货物顶部进行吊装作业,通过起吊装置的垂直位移实现物料的装载与卸载。在吊车的操作半径内或旋转范围内,货物可通过吊车的移动或借助搬运车辆进行短距离的转移。鉴于其操作过程中涉及的主要为垂直运动,因此此类装卸方式被归类为垂直装卸方式。
2.叉上叉下方式。
货物通过叉车底部起升,其搬运过程主要依赖叉车的移动,全程由叉车独立操作,无需在途中落地,直接送达目标位置。这种方式的特点在于垂直运动较为有限,主要表现为水平运动,因此被归类为水平装卸方式。
3.滚上滚下方式。
该装卸方式通常指的是水平搬运中的滚装作业。具体操作是,通过叉车或半挂车、汽车装载货物,车辆与货物一并登船。在目的地,车辆则从船上卸载下来。若采用叉车的滚装方法,卸货后叉车需离开船舶;而对于半挂车、平板车,通常是拖车将它们牵引上船,随后拖车自行下船,载货车辆则携带货物直达目的地,然后原车返回或者拖车再次上船将半挂车、平板车卸下。
滚装运输方式特指应用于此类操作的专用船舶,对码头设施亦有特定需求,这种船舶被称为滚装船。
4.移上移下方式。
该操作涉及在列车与车辆(如火车、汽车)间实现对接,通过多种手段促使货物在水平方向移动,而非垂直转移,这种方式被称为移上移下作业。为了实施移上移下,要求两个车辆处于平行状态,随之而来的是对站台或货台设施的相应调整,并需配备相应的移动设备来完成货物装卸过程。
5.散装散卸方式。
一体化装卸作业主要针对散装物料,涵盖了从装载起点直至卸载终点的全程流程,其间物料始终保持空中运输,实现了装卸与搬运的无缝衔接。
三、作业特点
依此可分成连续装卸与间歇装卸两类。
作业流程连续不间断:针对批量大且散装或小件杂货,主要依赖连续输送设备进行无缝装卸,无需中断或货物间隔。此方法适用于处理装卸量庞大、装卸对象稳定且货物难以进行大包装的场景。
机动性强的间歇装卸:灵活性高,装卸作业区域范围广泛,适用范围广泛,特别适合货物流动不稳定的各类货物,包括但不限于包装物品、大型物件,以及散装颗粒物资,同样适用此方法。
四、其他分类方式
根据装载物的主要运动特性划分,主要有两种类别:垂直装卸与水平装卸。
根据装卸搬运的对象特性,可分为散装货物的装卸作业、单件货物的装卸操作以及集装货物的装卸处理。
一、减少装卸
装卸作业虽非直接创造价值,然而处理不当可能导致商品损坏或污染。因此,消除无效作业乃基本原则。减少装卸次数和优化搬运路径至关重要,因为频繁的装卸不仅消耗人力与物力,推高成本,还会减缓流通效率。每次额外的装卸操作都会累加费用,同时伴随商品受损、损失风险的上升。由此,装卸作业的经济策略在于能省则省。故应着重思考如何降低装卸次数、缩减商品移动距离的方法。
二、装卸的连续性
确保多步骤装卸作业的协同至关重要。在执行装卸任务时,为了连续作业流程的顺畅,进行作业流程的梳理是不可或缺的。这包括对商品流通过程的深入分析,以便将相关联的作业环节整合,例如在装载汽车或铁路货车,或是将商品入库储存时,应兼顾便捷的搬运和出库操作。因此,在每一次装卸行为和单一动作中,都应预见到后续步骤,以有序的方式规划执行。一系列装卸作业的顺利实施,依赖于作业步骤的排列顺序、动作组合策略,以及装卸设备的选择与应用。
三、减轻人力装卸
致力于将人力劳动转向机械化操作。在确需人力的紧急情况下,应极力减少长距离的搬运。关于缓解人工装卸压力,关键在于通过减轻体力劳动强度、缩减作业时间、控制成本增长以及保障劳动安全与卫生环境,推动装卸过程中的省力化与自动化进程。
四、提高灵活性
在物流操作流程中,临时存储的物资频繁面临重新搬运的需求。为了优化频繁的搬运作业效率,物品的堆放策略至关重要,其便捷移动的程度被称为搬运灵活性。通过灵活性指数这一指标来评估商品堆叠状态。通常,灵活性指数划分为五个级别:零级对应于地面散置;一级为物品装箱;二级为装载货盘或垫板;三级则是车台装载;最高级为输送带装载。
五、商品整理
该方法是通过将商品集结成标准化的数量单元,便于实施装卸操作,从而有效防止破损、损耗和遗失,同时提高了数量管理的准确性。其主要优势在于规模化装卸搬运,使得机械化作业成为可能,以及提升装卸搬运的灵活性。具体操作是将商品整装于托盘、集装箱和其他搬运设备中,实现无损的运输与储存过程。
六、物流整体
在全面审视物流流程时,需关注运输、储存、保管与包装、装卸之间的相互影响。装卸作业应与运输、储存及保管的规模相适应,发挥支撑和提升其效率的功能,而非形成障碍。同样,商品包装的设计也应遵循这一原则,以往常常基于装卸需求过度包装,如今通过采用集合包装,能够有效减少包装材料的使用,并节省不必要的运输资源。
七、装卸搬运合理化原则
装卸搬运作业作为连接运输、保管、包装、配送及流通加工等诸多物流环节的关键纽带,虽然不直接产生经济价值,因此,我们应致力于节省时间和降低成本。在优化装卸搬运作业流程时,可以遵循以下七个核心准则。
1.省力化原则
所谓省力,就是节省动力和人力。因为货物装卸搬运不产生价值,作业的次数越多,货物破损和发生事故的频率越大,费用越高,因此首先要考虑尽量不装卸搬运或尽量减少装卸搬运次数。集装化装卸、多式联运、集装箱化运输、托盘一贯制物流等都是有效的做法。利用货物本身的重量和落差原理,如滑槽、滑板等工具的利用。减少从下往上的搬运,多采用斜坡式,以减轻负重。水平装卸搬运,如仓库的作业台与卡车车厢处于同一高度,手推车直接进出。卡车后面带尾板升降机,仓库作业月台设装卸货升降装置等。总之,省力化装卸搬运原则是:能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上斜、能滑动则不摩擦、能连续则不间断、能集装则不分散。
2.活性化原则
活性化的概念指的是物品从静态存储状态向装卸操作状态转换的便捷程度。若易于进行后续搬运作业,表明其活性化程度较高。例如,仓库内杂乱无章的货物与有序堆叠的对比,散乱放置与托盘装载的差异。在装卸设备灵活性提升的示例中,我们有叉车、铲车、配备轨道的起重机、具备360度旋转能力的起重机,以及装备轮子或履带的吊车等各类设备。
3.顺畅化原则
顺畅的货物装卸搬运作业对于保障作业安全及提升作业效率至关重要。其核心在于确保作业环境无阻碍,流程连续且通行路径畅通。例如,在仓库中,叉车操作需预留充足的安全作业空间,避免因场地局限导致的转弯和后退受限。人工搬运时,应规划出明确的通道,避免脚下绊脚石,头部空间应足以避免人员拥挤,确保人员行动自如。手推车运输货物时,地面平整无凹凸,不应有电线或工具等杂物干扰车辆行驶。在电动葫芦吊车的人工操控中,地面防滑性以及工作区域两侧障碍物的排除直接关联到作业流程的顺畅性。 此外,预防机械化和自动化作业过程中可能出现的突发停电、线路故障,以及防范作业安全事故的发生,是维持装卸搬运作业顺畅与安全的关键要素。
4.短距化原则
作业流程优化:追求最小移动路径的装卸搬运策略 以生产流水线为例,通过设计各工序间的直接衔接,利用自动化输送带促使操作人员在最短动作路径上完成任务,从而显著节省时间,减轻人力负担,显著提升工作效率。转动式吊车与挖掘机作为支持短距化装卸搬运的专用设备,体现出这一理念在工业应用中的实际效能。 在生活中,我们同样可见短距化的便利,例如转盘式餐桌的设计,各种美食环绕,使用者无需起身即可轻松取餐,这体现了距离缩短带来的便捷与高效。总的来说,缩短装卸搬运距离的优势在于节能省力,同时促进作业的高效执行。
5.单元化原则
提升装卸搬运效率的关键策略之一是实施单元化操作,诸如集装箱和托盘等标准化设备的应用,正是这一理念的典型实例。
6.连续化原则
众多连续化装卸搬运的实例俯拾皆是,其中包括输油管道、输气管道、气力输送设备、皮带传送机、辊道输送机以及旋转货架等,它们均为连续作业的显著例证。
7.人格化原则
人体力劳动的装卸搬运往往挑战着生理极限,若忽视人性化处理或不尊重个体权益,可能导致粗鲁装卸与物品随意抛掷的现象。在装载和打包过程中,必须充分考量人员的正常操作能力和抓取便捷性,同时强调货物的安全保障及环境友好性。
操作员在货物装卸(搬运)过程中扮演重要角色,负责指导、监督及核查相关活动。其职责在于确保遵循总体装卸(搬运)指南,以达成货物的精确装卸和合理堆放,同时保障人员与货物的安全无虞。
安全为首要原则,操作时务必轻拿轻放,物品码放需稳固,确保通道畅通。物品排列遵循横向整齐,纵向有序,大件不压小件,重物不叠压轻物,完好的放置在损坏品之上。标签应朝外明显,指示箭头指向上方。
新入职的装卸人员在上岗前必须全面了解公司的仓库区域分布及其各自的功能与作用。
货物堆叠规定:客户间的存储空间应保持适度间隔,并采用明显标识进行区分,以防止混淆发生。
新入职的操作员及装卸工作人员(包括叉车驾驶员),必须熟练掌握仓库内各类搬运与装卸设备的日常维护、正确操作与管理规程。
员工职责要求如下:叉车操作员需胜任叉车的日常维护及常见故障的诊断与排除。装卸作业人员需具备各类手动搬运设备的构造理解、保养知识以及实际操作能力。
在叉车操作过程中,必须配备专人指挥并提供协助。非相关人员严禁围观,务必关注人员与货物的安全,确保无损装卸的货物及周边物品,同时确保货物堆叠整齐、平稳存放。
在操作各类手推车(老虎车)装载货物的过程中,应遵循以下原则:避免强制将车辆插入货垛底部,推荐由专人从旁协助,以确保底层货物包装的完整性。而在卸载环节,务必避免采用抛掷或踩踏的方式,以确保货物平稳且准确地就位。
新入职的装卸工作人员需熟练掌握在包裹货物及覆盖防雨篷布过程中,如何正确打制活结的技巧。
装卸作业过程中,装卸人员应对客户交付的车辆及其车厢、篷布的状态进行细致检查,如遇任何异常情况,须立即向客户通报。
在货物搬运与卸载作业中,装卸人员需遵循货物特性的指示及卸车操作员的特别注意事项,着重于对易碎、易损、珍贵以及精密物品的妥善防护。作业过程中,他们需在装卸工具上铺设适宜的保护材料,执行轻取轻放的操作,确保货物稳固、整齐地摆放,严禁出现倒置的情况。
在卸载作业过程中,装卸人员一旦发现或遇到新的货物质量问题(如货物变形、包装破损、泄露等),应立即向卸货操作员报告,以便及时处置。
在卸载作业中,工作人员依据收货人对货物实施分类,若涉及批次规定,则需细分各批次并将其精准定位至仓库预设区域。一旦发现货物的数量存在异常,应立即向经理汇报以便及时处理。
在卸载作业中,装卸人员需迅速采取包装袋、胶带等必要手段对散落或包装受损的货物进行修复性包装。
在执行货物卸载任务的过程中,装卸人员需协同卸车操作员对货物的运号标签进行核查、粘贴或补充作业。
在装卸作业过程中,装卸人员务必执行细致的操作规程:轻取轻放,确保货物按照区域划分线整齐有序地堆叠。货物陈列应遵循横向成行,纵向成列的原则,实现堆码的垂直结构。遵循大小货物不相压、轻重物品合理搭配、完好无损的堆放原则。所有货物需根据包装箱上的指示箭头正置放置,禁止倒置。同时,货运标签应朝向外侧,以便于查阅和识别。
货物的堆码需遵循规则,袋装货物应整齐叠成标准垛,其内部件数通常保持一致。然而,每垛的高度应根据货物的重量、耐压性能及安全考虑进行设定,确保不超过最大允许高度,目的是便于取用并保障作业人员与货物的安全性。
货物箱装要求通常遵循以下原则:各堆货物的高度应统一,件数相等,堆向一致,排列需规整,不得出现倾斜。对于剩余的零碎货物,应妥善安置在易于识别的位置。
在装载和卸载圆柱形货物时,务必优先在底部安装衬垫,以防止其滚动导致人身伤害和物资损坏。
货物分类明确:零散物品需依据其货运单数量单独码放,标签向外,确保每堆件数统一,行与行之间的间距控制在约0.5米。条形货物需整理后集中堆叠,圆柱形货物则应垂直排列以形成规整形态。
货物的堆码通常应依据电器类商品包装上的堆高指示进行。
卸货操作员必须确保装卸人员对特殊性质的货物(诸如贵重、精细、易损、易碎及可能产生污染的物品)实施恰当的隔离与保护措施,尤其要避免贵重货物长期暴露在仓库门口附近存放。
当客户货物遭受损害时,通常的做法是根据货物的具体状况,将其分别存放并实施明确的识别标志。
经理应分配适当的值班装卸人员与操作员协同进行仓库巡查,内容包括: - 仓库环境卫生评估,关注底部货物是否出现形变、虫害或渗漏问题; - 防止雨水侵入,确保货物在潮湿天气下的防护措施到位; - 货物摆放状况的核查,如是否存在杂乱无序、货垛倾斜或不整齐的情况; - 严格监控货物安全状况,并在检查后立即采取必要的纠正行动,提交详细的检查报告。
装卸作业人员须严格遵守规定,严禁践踏或占用货物,同时应确保个人物品及仓库内使用的各类工具均远离货品,妥善存放。
当装卸人员在装载作业中遇到货物识别困难或发现装载货物的数量出现异常(无论增减),应立即向经理汇报以便及时处理。否则,由此产生的任何后果将由直接负责装卸的人员承担。
当装卸人员在装载过程中发现货物(包装)出现形变、破损或泄漏等质量异常情况时,应立即向经理汇报以便及时处理。如因疏忽未予上报导致的后果,将由直接负责装卸的人员承担相应责任。
在装载过程中,务必确保货物装载平稳,排列紧密且水平对齐,以减少行车过程中的晃动。遵循'重不压轻'的原则,物品应根据指示方向正向放置。对于易碎易损物品,应优先置于顶部。整辆车载货物的重心应尽可能低且位于车辆中部稍向前的位置。在必要时,针对多层装载,应在各层之间增设隔板,以增强底层货物的整体承压性能。
在装载大件或零散货物时,务必实施适当的紧固手段。装载小型物品时,需填充纸板等缓冲材料以填实货物之间的空间,确保同一层货物在水平方向上紧密排列,从而防止行车过程中因货物晃动或倾斜导致的货物损坏。
在装载货物的过程中,贵重或易损品应优先考虑置于车厢中部和后部,以确保其远离车门和车窗,从而防止意外刮擦或磨损。
在装载作业过程中,装卸人员需对即将装车的货物进行严格的质量检验,并务必实施有效的货物装载保护措施。
在机械叉车执行任务时,操作人员需遵循以下指导原则:只有当叉车货叉完全承托货物底部托盘的全宽度时,方可指示驾驶员进行升降操作,以防止行驶过程中货物因晃动导致掉落。对于无托盘承载的货物(通常具备较好的抗压性能,对外包装要求较低),指挥人员务必组织装卸人员现场协同作业,确保货物及其包装的完整性不受损害。
在操作叉车装载多层货物的过程中,务必确保叉车行驶平稳,必要时应采用安全带适当加固货品。
在搬运作业中,叉车与手推车应保持适宜且稳定的行驶速度,严格禁止超速行驶导致的'飞车'现象,始终将人员与货物的安全置于首位。
在执行人工徒手操作或其他作业方式时,装卸人员须严格规定,禁止将货物在地面上拖曳移动,同时严禁实施长距离抛掷接取货物的行为。
作业完成后,装卸人员须与装车操作员紧密配合,立即对装载区域进行核查,确保所有指定装载的货物已完整装载,无遗漏或误装情况。特别关注货物尾数及零散物品的装载情况。
在装车操作员完成所有货物装载确认后,装卸人员需实施严谨的车厢安全封存程序。
作业完毕后,装卸人员会迅速整理作业区域,将装卸工具及卫生工具有序地归置到指定存放处,并细致清扫,确保作业现场