城市生活垃圾转运解决方案
招标编号:****
投标单位名称:****
授权代表:****
投标日期:****
项目概述:鉴于县城垃圾填埋场容量接近饱和,且受环保政策限制,新填埋场的建设已被禁止。在此背景下,根据市政府的战略规划,县政府与一家发电公司达成了合作协议,旨在实施生活垃圾的终端处理。具体安排是,全县的生活废弃物将被转运至该公司,用于能源发电,年处理能力约为50,000吨垃圾.
1.1.服务要求
(1)服务期限:三年
(2)服务地点:采购人指定地点
1.2.付款方式
支付条件:每月按实际服务拉用吨数结算
1.3.总体要求
(1)中标人应当严格遵循国家法律法规,并积极配合采购方进行作业质量的查验。
(2)中标方需确保提供相应的车辆设备及运输团队,并按照采购单位设定的时间表和操作规程执行转运任务,确保车辆和人员能准时到达指定位置。
(3)中标人需全面负责服务区域内安全作业的管理工作,严格遵循相关部门设定的规章制度,并确保其制定的规程符合规定要求。
(4)中标人需确保作业人员接受严格的思想教育与专业技能培训,强调依法合规,并实施持证上岗制度。
(5)安全管理责任:中标方需对车辆安全、驾驶员安全、运输作业过程中的安全事故(包括交通事故)以及劳资纠纷等全部承担法定责任。
(6)积极参与并高效执行县级机关部署的临时性和阶段性的环境卫生工作任务,包括但不限于环境检查、突发整治和重要活动的环境卫生保障。
(7)中标人需自行负责因普通自然灾害引发或各类检查导致的垃圾转运费增支,采购人对此不作额外负担。
(8)在应对特殊情境(涵盖重大活动或突发检查)时,一旦接收到采购方的通知,应迅速确保重点区域的运输保障准备。所有车辆及人员需无条件配合调度安排。对于驾驶员,必须严谨核查其驾照的合法性与适用性,驾驶资格需提交备案。驾驶员需经过专业培训并通过考核后方可参与运营。
(10)驾驶过程中应当严格审验是否存在饮酒、吸毒、以及使用精神或麻醉药物的行为,并确保记录准确无误。
(11)确保遵循预定的外运路径,任何线路变动需严格遵守规定。如遇道路交通管制或道路施工等特殊情况需临时调整,务必提前3日提交书面报告并履行备案程序。
(12)维护车辆及其附属设备的良好状态,禁止擅自改造,确保车载监控系统的有效运行,实现车辆运行过程中的全程在线监控。车辆应装备完善的安全设施,包括但不限于灭火器、应急安全锤、明显警告标识、反射锥、全面防护型呼吸器以及配备专用割断安全带的工具。
(13)确保每月实施不少于一次的驾驶员安全教育培训活动,结合定期与不定期的方式,组织驾驶员参与实操竞赛、专业技能培训及消防安全演练。所有相关的文字记录、图片、视频资料均需妥善保存,以便查阅。
(14)投标人需严格遵循道路交通法律法规,并按照道路指示标志行驶。对于任何因投标人的车辆引发的违章行为,将由投标人自行负责处理。在遭遇交通事故的情况下,投标人应依据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定履行责任,承担相应的赔偿义务。
1.4.服务范围及要求
(1)服务范围:采购人指定区域的垃圾
(2)服务区域优势:项目地处忻府区豆罗镇,与忻州洁晋发电公司所在地相距约110公里,便捷的交通运输网络直达该公司地点。
在投标过程中,中标人需充分估算并自行负担可能产生的转用费用。
(3)作业时间要求
作业时间:按采购单位要求的时间进行作业。
(4)转运办法
在运输流程中,确保采用密封式的运输工具,严格防止液体溢出或泄露,以防止二次环境污染的发生。
(5)人员管理要求
(5.1)管理员戴证上岗,跟班作业。
(5.2)当班管理员做好检查记录。
确保执行作业标准,对出现的问题迅速实施有效整改。
(6)车辆作业要求
每日,所有工作车辆确保准时启程,严格按照预定时间进行作业。
车辆应保持整洁,专用标识和警示灯光彩鲜明且完好无损。
(6.3)安全生产文明作业。
(6.4)车辆作业时不能超速作业。
(7)中标人应当接受采购人对其运输处理状况的随时监督,确保无条件予以配合。
(8)中标人应积极响应采购人的合理需求,如遇重大活动或特殊情况,需配合进行垃圾加班清运,确保无条件服从安排。
(1)垃圾收集作业做到车走地净。
(2)垃圾收集完毕后,确保垃圾容器迅速归位并排列有序,同时垃圾桶盖应及时且妥善地封闭。
(3)确保垃圾在收集与运输过程中实施全程密封,严格禁止抛洒遗漏现象。
(4)确保垃圾桶始终保持清洁,无灰尘、污渍及任何乱涂乱贴现象,垃圾桶内部及底部需每月进行一次彻底的清扫。
(5)甲方负责对占比不超过10%的损坏或丢失垃圾桶进行增补;超出此比例的部分,由中标单位承担增添、维修或更换责任。
(6)确保在蝇害高发的4月至11月期间实施有效的消杀措施,从而实现基本无蝇的目标。
3.1.垃圾的分类和收集
生活垃圾分类与处置秉持减量化、资源化、无害化及综合运用的方针,任何机构或个人皆享有的权利是对违规行为进行举报和投诉。
(1)垃圾的分类
生活垃圾,系指日常生活或服务活动过程中单位及个人所产生的废弃物,以及法律法规明确界定为生活垃圾的各类废弃物。其分类主要包括可回收废弃物、有害废弃物、餐饮厨余垃圾及其他非可回收垃圾四类别项。
1)可回收物,是指在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的,已经失去原有全部或者部分使用价值,回收后经过再加工可以成为生产原料或者经过整理可以再利用的物品,包括废纸类、塑料类、玻璃类、金属类、织物类等;2)有害垃圾,是指生活垃圾中对人体健康或者自然环境造成直接或者潜在危害的物质,包括废充电电池、废扣式电池、废灯管、弃置药品、废杀虫剂(容器)、废油漆(容器)、废日用化学品、废水银产品、废旧电器以及电子产品等;
3)易腐性垃圾,主要包括餐厨垃圾,这类垃圾源自日常生活中的餐饮废物、厨余废弃物以及集贸市场的有机垃圾,如食品加工和交易过程中产生的废弃食品,以及各类蔬菜、瓜果的皮核等。
4)大件废弃物如废旧家具,以及混合、污染或难以分类的各类生活垃圾,具体包括但不限于:塑料制品、玻璃制品、纸质物品、布料、木材及金属,这些均归属于除可回收物、有害垃圾和餐厨垃圾之外的其他生活垃圾类别。
(2)垃圾的处理
1)废弃物的可回收部分应投放于指定的可回收物垃圾箱,随后由已获得商务行政主管部门备案的再生资源回收企业进行统一接收和处理。
2)有害垃圾投放至有害垃圾桶;
3)餐厨垃圾投放至餐厨垃圾桶
4)废弃物中的其他垃圾应投放至指定的其他垃圾收集区域,特别注意,废旧家具等大型废弃物品需严格遵照相关规定,独立进行堆放管理。
(3)生活垃圾分类责任
1)垃圾中转站周边环境卫生需由专业清运人员负责维护,确保垃圾储存区域整洁有序,地面无零散垃圾遗落。
2)应当迅速阻止对已分类生活垃圾的随意翻拣与混杂行为。
3)每周对垃圾中转站进行一次消杀工作。
(4)卫生标准
1)地面无散落垃圾、无污水、污渍;
2)墙面无粘附物,无明显污迹;
3)垃圾定点集中存放,确保其整洁有序,周围环境无零星散落的废弃物,实现环境卫生的规范化管理。
4)可作废品回收的垃圾应另行存放;
5)垃圾处理设施应维持整洁无异味环境,每周需实施定期消毒喷洒,以预防虫害滋生并确保环境卫生。
3.2.垃圾分类的运输管理制度
(1)在运输作业中,清运车应严格遵守无抛洒、无泄漏的规定,致力于维护运输过程中的环境卫生,确保道路始终保持整洁干净。
(2)确保作业过程中的安全管控,着重关注行人的安全防护。一旦遇到任何突发情况,应立即暂停作业并迅速向领导报告,以便采取适当的应急措施,从而防止安全事故的发生。
(3)专车专用的清运车辆仅限用于生活垃圾的运输,严禁混装处理有毒有害、易燃易爆等垃圾。
(4)确保垃圾箱(桶)周围区域以及地面的清洁工作得到彻底执行,做到地面油渍的即时清理。
(5)每日,清运车执行一次全面清洁,确保车厢内部整洁,无残留物,保持车辆内外环境清新无异味。同时,清运车需有序停放,并规定每周实施一次详细的维护保养工作。
(6)操作清运车的人员应当尊重大型垃圾桶、小型垃圾箱等公共设施,严谨实施粗鲁的清运行为,坚决避免对设施和车辆造成任何故意损害。
(7)为确保清运人员的健康安全,工作人员在执行任务时务必佩戴齐全劳动防护设备。
(8)每日,清运人员需详实填写《垃圾清运服务质量记录表》,同时强调,清运车辆严禁非授权借用行为。
(9)在执行清运任务时,工作人员应保持肃静,践行文明清运原则,以防止噪音干扰沿街商业场所及居民的正常营业与休憩。
(10)对于任何违反上述规章制度的清运工作人员,将根据情节的严重性实施相应的经济制裁。
3.3.车辆管理制度
(1)在投入使用前,车辆须进行油箱改造,安装防偷盗油箱盖,该油箱盖钥匙由行政部门专人保管。如需加油,需事前向行政部门申请领取,加油完毕后应及时归还。
(2)在配置车辆作业任务时,确保委派的驾驶员已通过考核并具备驾驶指定车辆的资质与技能。若因驾驶员不当导致的任何意外,项目部的相关人员将共同承担相应的责任。
(3)项目部需确保所有车辆在有效保险期间内持有保单,任何未达此要求导致的事故责任将由第一责任人承担。若项目部因特殊情况未能及时购置保险,需书面通知公司总经理。总经理收到通知后,应立即采取应急措施,禁止在保险有效期外安排车辆运行。如违反规定导致事故,其责任将由公司总经理负责。
(4)任何未经授权的个人不得私自持有或复制车辆钥匙,一旦违规行为被察觉,将予以开除处分。
(5)在投入使用前,驾驶员需对车辆实施详尽检验,并按照规定如实填写《车辆使用检查表》。随后,该检查表应于每月提交至项目部以便存档。如驾驶员未能履行检查职责或检查敷衍导致车辆损坏,其将承担全部维修费用的责任。
3.4.车辆保养制度
旨在确保汽车各组件的正常运转,防止运行过程中的突发故障,延长车辆的工作寿命,同时减少燃油、配件及轮胎的消耗,维持车辆的良好性能状态,我们强调对作业车辆实施定期维护。维护主要划分为三个级别:常规保养、一级保养和二级保养。
(1)每日常规维护:指驾驶员在车辆出车前、行驶过程中以及收车后实施的保养活动,其包含以下作业内容:
A.确保汽车内外的清洁与卫生,维持车辆外观与内饰的整洁有序。
B.进行安全机构的详细核查,确保所有部件的紧固状态无误,并对轮胎气压进行精确检测。
C.检查添加燃料、润滑油、冷却水。
(2)一级保养(在修理厂完成):车辆每行驶3000-5000公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是:
A.进行化油器、空气滤清器及汽油滤清器的清洁工作,并对机油进行更换。
B.执行规程中的润滑规定,对关键部件如变速器、转向器及差速器进行细致的润滑脂涂抹,并对润滑油油面高度进行核查,如有必要则进行适量补充。
C.严谨核查转向装置的牢固性,离合器的空行程,制动器摩擦片的间隙以及所有部件连接点的紧固状态。
D.进行灯具功能测试并核查电池电解液液位。
E.放出贮气筒的积水。
(3)二级维护(于维修站实施):建议每行驶8000至12000公里进行一次二级维护。此维护项目除了涵盖一级保养的所有任务,还着重对发动机和底盘各组件进行细致的调整与检查,以确保其性能处于最佳状态。
A.以下是常规维护项目: 1. 进行喷油嘴的清洁 2. 空气滤清器的深度清理 3. 定期更换机油 4. 更换燃油滤清器 5. 及时更新机油粗滤器 6. 不可忽视机油细滤器的更换
B.执行气门间隙的校准与调整,严谨拧紧发动机螺栓,同时对发动机的渗水、漏油状况进行全面核查。
C.进行发电机、起动机、整流器及炭刷部件的详细检查,并对轴承实施适当的润滑保养。
D.检查上装部分电器技术状况。
E.检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
F.执行离合器与压板间隙的校准以及踏板的自由行程调整工作。
G.对转向器的横直拉杆、转向节主销套以及转向臂的所有连接部位进行磨损状况的细致检验,并进行必要的前束校准。
H.检查万向节和轴承的磨损状况,同时确认变速器二轴与主减速器连接螺栓是否稳固。
I.以下是制动系统检修流程的详细步骤: 1. 检查制动控制器状态 2. 拆卸制动鼓并紧固制动底板螺栓 3. 评估制动蹄与制动鼓的磨损状况 4. 调整制动间隙以确保性能 5. 检查液压制动系统,确认皮碗密封完好且无渗漏现象 6. 气压制动系统中,更换原装膜片及气管 7. 定期调整制动踏板的自由行程
J.评估变速器及减速器各组件的轴向间隙磨损状态及其运行性能。
K.执行规定的润滑程序,细致检查各润滑点的状态,并对轮胎的气压与磨损状况进行全面评估,适时进行轮胎位置调换。
L.在更换安全配件时,务必选购原装产品,同时需关注配件的适用规格,例如轮胎的承载能力、速度等级及尺寸等相关参数。
4.1.驾驶人员操作要求
(1)驾驶员在操作过程中,必须身着统一的工作服并佩戴工牌,确保着装整洁专业。
(2)驾驶员必须接受严格的培训,系统理解转运车的特性和性能,熟练掌握其操作流程与技巧。在获得相关管理权限的批准后,方能合法进行车辆操作。
(3)任何非专业训导的个人或未持有驾照的员工,严禁擅自操作转运车辆。
(4)驾驶员应当严格遵守并熟识所有安全操作规程及规章制度,确保执行无误。
(5)司机严禁酒后驾车;
(6)文明驾驶、礼让行人;
4.2.操作规程
(1)自卸车安全操作规程
在启动车辆前,首要步骤是确认车斗举升开关或操作杆处于关闭状态,并确保行车路线畅通,同时发出起车信号。以一挡平稳起步后,还需通过倒车镜或驾驶室后窗进行视觉检查,确保车斗无异常,此时方可升级至二挡,随后稳妥过渡至三挡,进入常规行驶模式。
在行驶过程中,应及时依据路面条件调整适宜的档位,防止发动机持续处于过载状态。同时,通过观察车身振动幅度及发动机声韵的变化,以检测装载物是否正常。
确保自卸车装载量严格遵循规定的额定量限制。
在临时停车时,操作档位至空挡状态下并确保实施制动措施。对于长时间停放,建议关闭发动机,以防止燃油浪费并减少机械部件的磨损。务必选择适宜的停车位置,避免在斜坡地带停放。
在夜间行车过程中,自卸车必须确保照明设备完善且运行正常。驾驶时需密切关注施工信号及各类警示标志,如遇必要,务必停车进行检查,明确路况后再行行驶。
在雨天驾驶时,应适度减缓车速,同时密切关注车辆动态与行人情况。如需增强照明,优先开启近光灯,避免远光可能造成的强光眩目,影响视线判断。行驶过程中,请保持适当车距,远离路边,尤其避免停驻于河边或堤坝附近,以防车辆打滑。经过土坎、石崖或施工区域时,务必保持高度警觉,预防路面塌陷或山石滚落对行车安全构成威胁。
(2)行驶中注意事项
启动车辆后,务必进行低速运行测试,同时密切观察其运行状况,确保一切正常后方可继续行驶。
当遭遇异常状况时,应迅速向相关人员通报,随后等候维修人员进行故障诊断与修复。
在运输过程中,车辆必须严格遵循交通法规进行行驶。
在行驶过程中遇到转弯,请务必谨慎低速操作方向盘,坚决避免急躁转向,以确保行车安全无虞。
在转运过程中,必须严格防止因途中的意外撒漏导致的二次环境污染。
5.1.消防制度
(1)确保全面执行消防工作的各项规定,将消防工作作为保卫工作体系中的关键组成部分。
(2)做好经常性的防火宣传教育工作。
(3)确保遵循各级主管的责任原则,严谨执行消防责任制及各项消防规章制度的逐级贯彻与实施。
(4)确保按照规定配置充足的消防设备,并指定专人实施规范化管理,实施定期的检查与维护工作。
5.2.垃圾监测检验规定
(1)管理人员应系统研习垃圾分类的专业知识,提升业务素养与实践能力。 (2) 应实施对垃圾收集车的不定期全面核查,对每辆运输工具进行详细检验,严谨鉴别垃圾成分,严令禁止有毒有害垃圾进入,并确保记录工作的严谨细致。
(3)管理人员要做好自身防护工作。
(4)管理人员负有对进入站点的外来车辆垃圾成分实施检测的职责。在监控过程中,如遇有毒有害垃圾倾倒行为,应立即予以阻止,并要求相关车辆立即离站。同时,须立即将此事上报给上级管理部门。
(5)强化工作人员的责任心,提升他们的安全使命感。
5.3.管理制度
(1)垃圾中转站的清运工作实行专人负责的管理制度,明确了具体的岗位责任人。
(2)确保地面整洁,无任何废弃物如果皮纸屑,同时避免积水的存在。
(3)确保垃圾中转站内部墙面和天花板的定期清洁,杜绝积尘、污渍、蜘蛛网的存在,同时墙面光洁,外墙面保持整洁,无任何随意涂鸦现象。
(4)员工应严格遵守垃圾中转站的到岗时间要求,严禁出现迟到、早退或擅自离岗的行为。
(5)集装箱内垃圾要衬匀、摊平。
(6)操作间严禁外人进入。
(7)对于垃圾中转站设施的爱护,若检查过程中发现设施遭受损坏,责任方需承担相应的修复或赔偿义务。
(8)确保垃圾中转站周边环境始终保持清洁与有序。
5.4.管理规定
(1)入场人员及车辆必须严格遵照场地内的规章制度,并无条件服从现场工作人员的引导与管理。
(2)所有垃圾收集车辆必须按照规定的位置进行垃圾倾倒,任何非指定区域的倾倒行为皆被严禁。
(3)在垃圾运输过程中,确保密闭设备的完整性,以防止垃圾逸出,从而维护环境卫生。
(4)垃圾运输车辆的操作必须严格遵守站内规章制度,严禁驾驶员在酒精影响下执行任务,以确保零事故的发生。
(5)非工作人员和车辆严禁入内。
5.5.安全管理制度
(1)实施定期的安全培训计划,涵盖应急事件的处理技巧,并确保记录详实完整。
(2)重点部位应设置醒目警示标志。
(3)在遭遇事故时,管理人员应迅速向主管机关及上级领导进行汇报。
5.6.消毒工作规定
(1)依据气候变迁及蚊蝇种群密度的变化,合理调整药物投放剂量与消杀频率。
(2)确保每日详尽记载消毒作业的全面信息,包括消毒覆盖的面积以及所使用的药品量。
(3)药品的保管应确保与办公、生活环境保持适当距离,实施严格的领用审批制度及库存管理。任何个人不得擅自挪用,对于剩余的药品,应及时归库妥善处理。
(4)完成消毒程序后,务必对消毒设备进行彻底清洗,并及时进行维护保养。
5.7.车辆管理制度
(1)车辆操作实施专人专岗制度,确保职责明确划分。
(2)在每周的例行安排中,应设立专门的一天作为设备维护日,严格按照设备保养规定,定时进行机油及'三滤'的更换,以确保车辆始终保持优良的工作状态。
(3)在启动车辆之前,务必进行常规检查,核实各项仪表显示是否处于正常状态。
(4)操作人员在执行机械设备作业时,必须严格遵守操作规程,以防止对车辆造成损害。
(5)使用完毕后,务必对车辆内部的废弃物和杂物进行及时清理,确保车辆外观整洁,且需将车辆停放于指定车库内,以完成垃圾的彻底清除工作。
6.1.除臭处理
在垃圾处理过程中,含有丰富有机物的部分易引发厌氧分解,随之产生的副产品包含诸多有毒有害及引发恶臭的化合物。垃圾转运站点的臭气源头不仅涉及装载、分拣、压缩等操作,而且在垃圾压滤液处理阶段也显著贡献了异味。这些恶臭污染物主要包括卤代烃、苯系化合物,以及低浓度且阈值敏感的有机硫类化合物。具体来说,垃圾站的臭气成分由烷烃、卤代烃、苯系化合物(如甲苯)、萜烯、醇(如柠檬烯和乙醇)、酮(如丙酮)等多种化合物构成,其中非甲烷总烃、二氯甲烷、甲苯、柠檬烯等是主要化学元素。垃圾压滤液的臭气成分则包括己烷、十四烷、甲苯、2-丁酮、联氨(肼)、低级醇(如2-丁醇)、烯类(如蒎烯)、卤代烃(如二氯甲烷)、二硫化碳,其中联氨(肼)的含量尤为突出。对于产生的恶臭气体,必须确保其处理后的排放符合《大气污染物综合排放标准》中的严格限制指标。
臭气的构成分为流动源与固定源。流动源主要源自垃圾车进出过程中,因车辆密封性能欠佳或外部表面污染导致的异味排放。固定源则主要源于垃圾车在卸载作业时,卸料、分拣、压缩等设备中垃圾暴露引发的气味散发。
除臭的原则是:
对卸料区、分选间及输送带等关键区域实施特别处理措施。
有效抽气,控制臭气外溢;
通过管道有效收集,收集后处理达标排放。
中国垃圾转运站普遍采用的除臭策略涵盖物理手段、生物途径、化学措施以及离子技术。关于这些方法的详细对比,请参阅以下表格。
国内常用除臭方法比较
序号 |
除臭方法 |
说明 |
优缺点 |
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物理法(通风法) |
利用风机将臭气排除,利用大气循环稀释,降低臭气浓度 |
最传统的方法,未对污染气体进行处理,不符合现代环境污染物治理要求,多用于简单的通风换气场所 |
二 |
生物法 |
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1 |
除臭剂喷雾除臭 |
除臭剂(植物提取液、生物型除臭剂等)通过控制设备经喷嘴或雾化器喷洒成雾状,在空间扩散为液滴,通过液滴的表面有效吸附空气中的异味分子。 |
除臭剂的量可根据异味浓度变化来调整,自动化程度高,便于管理,电量消耗少;雾化剂可以达到空间中任何位置,设备占地面积小;工作无噪音。但生物型除臭剂消除臭味所需时间较长,植物提取液型除臭剂除臭不彻底,需优化配方提高除臭率 |
1、生物型除臭剂的作用机理主要以菌制菌,抑制生活垃圾腐败菌生长 |
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2、植物提取液型除臭剂的作用机理主要为掩盖和制菌,喷到垃圾表面,抑制生活垃圾腐败菌生长 |
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2 |
生物处理法 |
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2.1 |
生物滤池 |
臭气经过预处理后,由气相转移到水一微生物混合相,通过固着的微生物的代谢作用而被分解 |
运行费低,除臭效率可达82%-99%,但占地大、需定期更换填料、操作条件不易控制、进气浓度变化适应慢 |
2.2 |
生物滴滤池 |
除臭过程与生物滤池相似,但滤料为不能提供营养物质的惰性材料 |
无须更换材料、操作条件易控制、缓冲能力强,但需不断投加营养物、操作复杂,剩余污泥有待处理 |
2.3 |
洗涤式 |
将恶臭物质和悬浮泥浆充分接触,在吸收池中悬浮生长的微生物降解 |
操作条件可控、占地小,但投资运行费用高、操作复杂,剩余污泥需处理 |
2.4 |
曝气式 |
将恶臭物质以曝气形式分散到活性污泥的混合液中,通过悬浮的微生物降解臭气 |
受曝气强度的限制、设备需防腐、单独用于除臭成本过高 |
三 |
化学法(光催化氧化法) |
主要用Ti02类催化剂在高能紫外光照射下产生高化学活性、可杀菌除臭的自由基,对恶臭气体进行协同分解氧化反应;或者紫外线和臭氧氧化结合,对有害气体进行消除 |
科技含量高,可高效去除多种挥发性物质和恶臭味,无须预处理,占地面积小,需做定期检查 |
四 |
离子法 |
当外加电压达到气体的着火电压时,产生大量的高浓度、高能量、高速度的等离子体群,利用其中的活性粒子和废气中的污染物作用,使污染物分子在极短时间内发生分解 |
操作简单,运行成本较低,处理效果可达80%,适合于低浓度、大气量的臭气处理场合,投资较高,需定期更换离子管 |
6.2.除臭灭蝇
(1)目的
本规程的制定与实施旨在规范消杀工作的流程,确保中转站环境达到清洁卫生的标准,从而有效防止疾病和虫害的滋生与传播。
(2)方法和过程控制
(2.1)年度消杀工作计划
项目经理需在每年岁末之际策划编制下一年度的区域环境卫生消杀详细方案。此方案须涵盖以下内容:消杀项目的明确划分、消杀作业的具体地点、采用的灭杀手段、执行频率与时间表、所需药物及其用量规定,以及消杀工作的执行责任人和后续核查机制。
(2.2)消杀工作标准
消杀对象 |
消杀周期 |
检查方法 |
标准要求 |
灭鼠 |
每2月投放1次鼠药,堵1次鼠洞 |
1、用100块布粉取值,抽取3处约2m的面积2、目测查鼠洞。 |
1、老鼠密度不超过1%;2、鼠洞每1000m不超过1个; |
灭蚊 |
夏季草地每周喷1次药垃圾桶和垃圾中转站每周喷2次药。 |
目测检查。 |
1、蚊幼虫孳生在5%以下:2、库房在10%以下;3、无明显蚊虫在飞。 |
灭蝇 |
垃圾桶和垃圾中转站每周喷药2次。 |
目测检查。 |
1、每1万m苍蝇孳生地不超过一处;2、商铺、餐饮单位无蝇蛆孳生地。 |
灭蟑螂 |
污水井、雨水井、垃圾桶、垃圾中转站每月喷药1次,每季投药1次。 |
室内外各抽查10处区域。 |
室内外无明显蟑螂出没。 |
(2.3)消杀方法:
a灭鼠
a)主要的灭鼠手段包括设置鼠药盒、施放鼠药以及封闭鼠洞。
b)鼠药投放装置通常安设于隐蔽且临近鼠洞的阴暗位置,其顶部需醒目标注警告标签,侧面则需附加《消杀记录表》。出口处的设计应确保鼠药盒两端与墙面间距不少于10厘米,以确保安全与合规操作。
c)在完成鼠药投放作业后,务必在《消杀记录表》内准确记载相关投放信息。
d)巡视中转站时注意收集死鼠并用火烧除。
b灭蚊蝇
a)蚊虫通常滋生于湿润阴暗的环境,而苍蝇则倾向于在湿热且垃圾堆积、腐败物质丰富的场所繁殖。
b)灭蚊蝇药剂应按说明书的比例进行调配喷杀,一般采用浓度为倍液;
c)白天是适宜消灭蚊虫的时间段,而苍蝇则应于每日20:00至22:00这段时间内进行驱杀。药液通常应用于阴暗潮湿的角落、垃圾桶以及垃圾中转站等位置。
d)在执行对雨水井、污水井及化粪池等设施的蚊蝇防治作业时,应谨慎操作,仅需略微开启井盖以便喷头插入实施喷洒;务必避免全面揭开井盖,以防止大量蚊蝇逃逸;作业完毕后,务必迅速恢复井盖原位。
c灭蟑螂
a)通常在夏季实施蟑螂防治工作,策略是每月对蟑螂活跃区域进行一次药物喷洒和投放作业。
b)巡视中转站时注意收集蟑螂死尸。
c)垃圾清运员在完成每次消杀作业后,应实施细致核查,并在相应的《消杀记录表》内详尽记载消杀结果。
d药剂兑水比例:
a)生物复合剂的稀释比例需按照1:100,而对于蚊蝇敌的使用,则建议配比为1:1000。
b)预计在喷雾器计量下,生物剂的用量大约等同于一瓶矿泉水的容量,而蚊蝇敌的用量则大致相当于三枚瓶盖的总量。
e使用方法:
a)对垃圾表面、箱体、箱底以及墙体瓷砖表面进行均匀喷涂处理。
b)确保垃圾表面充分湿润,喷洒过程需均匀细致,保持在垃圾表面滞留约2至3秒的时间。
f使用时间:
a)通常选择在垃圾清运活动结束且蚊蝇活动频繁的时间段实施喷药,此时药物喷洒效果较为显著。然而,操作应避免在极端气候条件下进行。
b)时间段:
上午清扫交班时间段的清运高峰期
上午9-10点蚊蝇活动高峰期
下午3-4点蚊蝇活动高峰期
在规定的时间段内,需实施一次全面的桶装水量喷洒;而在非指定时段,则推荐使用洒水壶对垃圾表面进行点状喷洒。
当前阶段,防疫消杀工作的高效执行被视为本项目服务的关键要素。它确保了全体工作人员在安全、舒适的环境中开展工作,为生活垃圾转运项目的顺利运行提供了坚实的支持保障。
7.1.专项消杀目标
(1)新型冠状病毒
确保项目实施过程中,对所有可触及环节实施不低于每小时一次的消毒作业。
在新型冠状病毒的高发阶段,我司将坚决执行病毒防控措施,全力以赴确保项目的顺利开展,以达成病毒防控目标并维持项目的正常运营。
7.2.消杀规范
(1)作业人员
我司的消杀工作人员均持有有效的消杀作业资格证书。
我司的所有消杀作业人员均持有有效的健康证明文件。
(2)药剂管理
(2.1)药品定量采购。
确保药品采购自具备相应资质的供应商,严格遵循国家法律法规的相关规定。
药品应存放于指定的位置,并配备明确的标识。
确保药品的入库、出库、施用及回收过程均需实施详细记录。
(3)作业安全
作业人员在执行任务时,必须配备胶皮手套、防护口罩,着装包括长袖上衣、长裤、鞋袜,确保个人安全措施到位。
在实施喷药作业前,务必对药械的关键部件如开关、接头及喷头等进行细致的检查,确保所有螺丝已牢固拧紧,同时确认药桶不存在渗漏情况。
在调配药物的过程中,应确保选择一个与饮用水源保持适当距离且非人员密集的区域,并配备专门的监护人员进行监督。
作业完毕后,工作人员应确保使用肥皂对手部、面部进行彻底清洁,并进行口腔冲洗。
确保详细记录药品的类型、配方比例、施用程序以及相关注意事项。
在完成消毒作业后,建议至少保留三天的消毒提示告知事项。
当人员遭受药物伤害时,应立即撤离施药区域,随即脱除可能污染的衣物,实施口腔清洗,并对裸露的脸部、手部及皮肤进行擦拭,确保迅速送往医疗机构接受治疗。
(4)环境保护
在处理废弃药品包装材料(如空箱、瓶子、袋子等)时,务必实施集中管理措施。
4.2 药品包装物专为非食品用途设计,非用于粮食、油、酒、水等食品的包装。
4.3 使用后剩余的药品必须妥善入库储存,作业完成后务必对喷雾器进行彻底清洗。
确保残余药液不在非指定区域随意倾倒,应将其定向投放于安全的位置,并随后用清水进行彻底清洗。
7.3.新型冠状病毒肺炎卫生防护
(1)项目负责人需切实履行首要责任,担任疫情防控的核心角色。他应制定严谨的防控措施,并确保员工信息的准确收集与管理。
(2)强化风险预警教育:通过视频滚动播放和海报展示等方式,旨在提升工作人员及招标方对于新冠病毒感染风险的全面理解与防范意识。
(3)确保员工健康管理工作:在岗过程中,员工需密切关注自身健康状态,一旦出现发热或咳嗽等不适症状,务必立即报告,并遵循规定前往指定医疗机构就诊。同时,应科学规划员工轮班制度,保障工作与休息的均衡。
(4)执行体温监测程序:在工作场所设立专责人员,对每一位建设者实施逐个体温测量,只有体温正常者方被允许进入。
(5)1. 所有人员在工作场合必须佩戴口罩。 2. 员工应确保上班期间佩戴口罩。 3. 项目执行人员需由专人监督并确保口罩佩戴,同时强调回家后务必洗手的个人卫生习惯。 4. 对于未佩戴口罩的招标方工作人员,将予以准入限制。
(6)规划应急隔离空间:在生活垃圾转运设施内设立专属应急区域,以便于一旦发现疑似症状人员,能迅速转移至该区域实施临时隔离措施,并随后依据相关程序进行妥善处置。
8.1.车辆清洗
在垃圾清理的日常作业中,由于分类垃圾车常伴随异味与残留物,导致公众往往选择远离。为了提升垃圾分类的整体形象,我司实施严格的车辆清洁程序。驾驶人员确保在完成清洗后,车辆无显著异味,并将车辆停放于指定的位置,以维护环境卫生和公众满意度。
(1)清洁人员需首先对垃圾分类车的外表进行水洗,以确保其表面污渍与垃圾得到彻底清除,从而维持外观的整洁度。
(2)在车辆内部清洁过程中,首先确保倾倒垃圾于指定位置后,采用清水彻底冲洗,随后针对残留的顽固污渍,选用专用清洁剂进行深度清洁。
(3)在执行垃圾清运任务时,为保障工作人员的健康安全,作业过程中务必佩戴适当的防护装备,例如口罩、手套及消毒工具。
(4)在车辆出库及入库前,必须确保完成对车辆的清洗工作,只有经过质量检验并达到合格标准,方可准予出入库作业。
(5)确保车辆始终保持清洁整洁,每周实施一次全面的车辆维护清理作业。
8.2.中转车辆维修保养操作规程
(1)目的:
为确保公司车辆的安全运行及维护保养的高效、经济与可靠性,本规程旨在管控所有车辆的保养和维修作业流程。
(2)适用范围:
该程序适用于公司的所有机械作业车辆及行政管理用车辆。
(3)职责:
项目经理承担着关键职责,包括对维修服务供应商进行评估与甄选,并对维修项目进行严格的审核把关。
3.2 车辆管理部门的主要职责在于核实维修品质,并妥善保管相应的评估报告、维修质量凭证以及维修记录档案。