公交车车身广告经营权项目投标方案
招标编号:****
投标单位名称:****
授权代表:****
投标日期:****
招标公告:公交车身广告媒体经营权 公交车身广告作为日常生活与工作环境中的重要元素,广泛且深入地渗透市民日常,其广告覆盖范围包括市区主要交通干道,特别是在繁华商业区和高人口密集住宅区域占据显著地位。作为市政民生设施,公交车身广告日复一日地服务于市民的出行与生活需求。
公交车身广告,即通过在车体正反两面展示图像进行宣传,通常被称为公交广告。位于交通枢纽的车身广告,能在乘客等待的过程中提供视觉享受,融合了观赏性和深入阅读的特点,其广告影响力别具一格。车身广告与乘客的互动特性进一步突显了公交广告动静结合的全方位优势。
作为公共空间的重要载体,公交车身广告以其独特的户外媒介形式呈现。凭借车辆的持续移动和乘客的停留时间,车身广告相较于其他大型户外广告,具备更丰富的信息承载能力。它不仅有效地传播品牌标识,还适宜传达细致的促销详情。常见的车身广告内容往往聚焦于大众消费品,如电信运营商、连锁快餐业以及电子产品等相关领域的企业会选择此类广告平台进行投放。
公交车身广告媒体的特点:
1、致力于在最短时间内最大限度地触达目标客户群体,为客户创造高效传播效益。
2、高效提升品牌形象,同时作为城市景观的独特点缀。通过精心设计的广告图像和生动传递的时尚信息,引领目标受众步入丰富的信息空间,迅速实现广告效益的满意达成。相比于传统媒介,公交车广告凭借其卓越的效率和多元的表现形式,展现出更广泛的适用性,能灵活适应市场的变化、季节的更迭以及地域特性,进行精准且高效的广告推广策略。
3、公交车身广告以其简洁明了的信息传递特性,巧妙地利用移动媒介的优势,无需消耗乘客的时间。它不同于电视广播广告易遭切换频道,也不像报纸广告易被翻页,从而有效地防止了媒体投放成本的无谓流失。
4、通过实施夜间照明系统,我们旨在增强视觉效果,确保品牌信息在任何时间、任何地点都能以最为直观的方式传达给消费者。
公交车身广告媒体的优点:
今日的中国户外广告业正处在一个蓬勃发展和繁荣的阶段。作为一种独特的传播媒介,户外广告凭借其高度定向、直击眼球甚至潜在的强制性效果,见诸于日常生活。随着现代社会节奏的加速,电视广告可能显得冗长乏味,报纸内容趋于同质化,这些因素在一定程度上降低了观众对传统媒体广告的关注度和信任度。然而,户外广告因其简洁明快的形象,依然保持着较高的吸引力,这促使投资者持续将其视为资金投入的重要领域。在众多户外广告类型中,车身广告凭借其醒目的特性,赢得了行业广泛的认同和青睐。
1、信息集中,形象突出,便于消费者记忆。
2、不受时空限制,随时随地都可以看得到。
3、其区域性显著,户外广告的存在促使消费者反复关注,由于广告位置固定,初次接触就能看见,后续再次路过也会重現,且内容一致。这样的重复曝光,即使无意间也会在脑海中留下深刻印象。
4、形式多样、创意无极限。
5、提升城市风貌:公交站台广告的独特魅力体现在其宽敞的广告栏上,内容动态更新,丰富多样,不仅消除了乘客候车时的单调,更为城市景观增添了艺术美感。
作为城市交通的核心组成部分,公交车在日常生活中扮演着不可或缺的角色,频繁穿行于城市的动脉之中,穿梭于各个街区,承载着乘客前往各处。因此,公交车视频广告凭借其独特的渗透力,被视为一种极具影响力的户外媒介。它不仅继承了固定位置视频广告的优势,如画面连贯、视觉冲击力强,且广告效应持久,能够有效地针对特定地域和受众群体进行精准的信息传达。此外,作为一种动态广告形式,公交车视频广告面向所有乘客,拓宽了受众覆盖面,显著提高了广告的触及率。
公交广告的优势:
1、公交广告凭借其精准定位,可在消费者常驻的特定区域、商品零售点或服务站点附近实现高频次的消费提示,有效地触达目标受众并促进商品或服务的购买行为。
2、作为视线焦点的视频广告,其位置贴近消费者,视觉冲击力显著,相较于其他户外广告媒介,这一特性尤为突出。
3、公交广告的优势体现在其强制性和重复曝光效应,相比之下,电视、报纸和电台等传统媒体上的广告受众拥有自主选择的权利。然而,视频广告因其强制性观看特性,使消费者在一定程度上被动接收信息。通过反复播放,视频广告能够更深入地在消费者心中留下商品印象。
4、高效的广告覆盖得益于公交车每日长达十小时的行驶时间,它能持续地向庞大的受众群体,每日数以万计的人次传达广告信息,驱动强有力的宣传攻势。
5、广告主能够依据市场动态、特定的行驶路径以及目标消费者活动的地理区域,精准选定适宜的公交线路组合,从而实现高效快捷地触及预设市场,以期达成理想的广告覆盖率。
6、相较于报纸、电视和电台等传统媒体,视频广告的每千人成本(CMP)显著低于它们,仅为传统媒体的几分之一,从而有效地降低了广告投放的费用。
7、根据CMMS媒体调查公司的数据,公交视频广告的观众关注度显著超过其他媒介,如车体广告、车内悬挂板以及户外路牌。作为一项高效的工作媒介,公交视频广告日以继夜地运作,平均每天行驶约10小时,每辆车在专属线路内往返8至10次,全程行程达到60至100公里。这种频繁的展示使得广告能够触及数百万潜在消费者的视线,从而确保您的企业形象和产品品牌在消费者心中留下深刻印象,有效推动市场推广与商品宣传。
8、公交广告公司的媒体价格及路线等级划分依据繁多,主要包括以下几个因素:区域的人口密度、客流流量、公交线路的运营长度,以及广告覆盖范围与传播效果的有效性评估。
9、公交广告公司路线等级特点是:
A级区域特征显著:商业繁华,集中了众多大型设施,人口流动性高且不稳定,道路交通繁忙,包括各类机动车流量巨大,运营线路网络广泛.
B级区域特性:坐落于商业区与居民区的交界地带,乘客流量稳定,约有50%的乘客为固定乘客群体。
据调查表明:
1.根据盖洛普公司的调查数据,行人通常会对户外媒体画面的平均注视时间为3至5秒。相比之下,在常规行驶条件下,一辆长度达10米的通道式客车通过行人的时长为5秒。
2、据盖洛普调查公司统计,人们对于重复画面的一般印象持续次数大约为三次。
3、在1至10米的距离内,公交视频广告的画面有效地传递了广告信息。
4、公交视频媒体广告的设计高度需与人无意识观察视野的平均高度——1.7米相适应。
项目优势显著,初期投资少且回报迅速。通过占领城市公交和出租车广告网络,广告公司能独占市场权益。对于所有寻求在移动车辆上发布广告的客户,您将是他们的唯一选择。
随着中国加入世界贸易组织(WTO),全球经济一体化深刻渗透至各领域,其中包括竞争日益激烈的广告行业。面对崭新的竞争格局,业界亟需探索策略以抢占先机。新兴媒介形式——公共汽车流动电视广告,以其独特优势,被众多广告公司视为战略突破点。通过在公交车上安装多媒体电视系统,这一举措不仅能提升公交系统的形象及所在城市的整体形象,而且丰富了市民的日常生活体验,为广告商、公交运营商以及相关公司共同创造了拓展盈利空间的合作机会。
公交车的媒体优势在于公交车的移动性是公交车广告所独具的特征。为广告客户提供了极广的覆盖面和极高接触消费者的频率传统媒体在数量上增加以及新兴媒体的涌现,使电视及印刷品在消费者中的影响力有所减弱。在中国有超过3000个电视频道、1000家报纸和约7000份报纸,广告主的可选择性令人眼花缭乱。公交车以其独有特点赢得广告主青睐。
A、相较于传统的有线电视媒体,本平台广告承载量丰富,内容更新迅速,信息传递具有连贯性优势。
B、鉴于庞大的人口流动性以及广泛的媒体触达度,乘客的注意力集中度较高,这使得许多产品在信息传播上具备显著优势。包括但不限于房地产项目的推广、大型商场超市的商品推广、各类商业资讯、政府公告,以及日常消费品的广告宣传等。
C、凭借低廉的广告投入,精准定位目标受众。当广告于销售点周边展示,不仅能够有效提升企业品牌形象,还能够激发消费者的即时购买欲望。
D、媒体的强制性特性显著提升其关注度,凭借丰富的娱乐内容、新闻资讯及体育报道,乘客易于产生关注并接纳。
E、该媒体以其全天12小时的播放时间,展现出极高的到达率、连贯性和投入资源的高效利用,堪称众多媒介中的佼佼者。
公交车媒体广告在驱动城市精神文明与经济发展中扮演着重要角色。伴随改革开放的浪潮,城市的经济增长迅速,市场经济蓬勃发展,居民消费意识显著提升,消费群体规模扩大,工商经济活力十足。广告已成为工商界企业和消费者普遍接受的媒介。为了拓展市场并推动自身发展,商家积极通过广告手段展示其产品与品牌形象,将其推向社会大众,融入市场潮流。
当前城市广告媒介形式的局限性,限制了众多工商企业的介入程度,导致优质产品与重要信息的传播时效受到影响。另外,现行的城市市容管理规定也使许多商家在寻求自我宣传途径上面临困扰,制约了他们的业务发展。
作为车载媒介,《车载多媒体广告系统》凭借其广泛的覆盖范围、经济的价格、图文并茂的表现力以及强烈的视觉冲击,深受工商业者的青睐。近年来,伴随城市公交公司的进步,公交线路的扩充、车辆更新换代,服务质量提升以及乘车人数的增长,都为这一新兴广告形式注入了源源不断的活力。
公交车《车载多媒体广告系统》这一媒体广告形式,将成为地方政府的喉舌,为成为推动城市的精神文明和经济发展的主力军。
现有的许多广告形式(如小报到处张贴和散发)造成环境污染,许多广告无章可询,而公交车《车载多媒体广告系统》这一媒体广告形式,完全绿色,无污染、有章可询,有法可依且生动活勃,喜闻乐见,也给公交事业发展注入活力。
项目独树一帜,得益于作为城市交通载体的公交车广告,它区别于传统的平面与户外媒体,展现出显著的技术领先、动态更新迅速、城市投资环境优越、强制性受众接触频繁、视觉冲击力强大等诸多优势。作为现代大都市首选的传播途径,以及全球大企业与国内知名品牌发布产品信息的理想平台,城市公交广告因其主要由国有资本运营,短期内市场竞争相对有限。这意味着,一旦与公交集团确立了长期战略合作,我们得以独家掌握车载广告的发布权,这无疑是我们投资收益的最大保障,也是最具说服力的支持依据。
产品服务和营销战略
衣:主要是服装业和附带行业的软广告
餐饮服务:主要涵盖酒店餐饮、夜市摊位的副食品、农产品以及水产等与饮食相关的软性推广内容。
房地产开发商的住宅项目:房产信息与装修装饰行业推广策略的软性广告
行:主要是:旅游业汽车业的软性广告。
此四大版块须注意广告的隐蔽性和艺术性。
风险评估与策略应对:尽管公交线路运营因垄断特性通常风险较低,但随着国企产权改革的动态,潜在的政策风险不容忽视。可能的风险事件,如公交集团的破产或资产转让,要求我们在与之签订合作协议时,强化合同违约责任的条款,特别是关于高额赔偿的约定。考虑到企业改革的渐进性,我们已基本实现成本回收。车载传媒作为新兴市场,正处在初期发展阶段,其垄断经营特性为业务拓展提供了机遇,但同时也伴随着策略调整的必要性。
(1)强调视觉呈现,辅以适量文字。针对不断移动的观众,设计需兼顾他们行进中的位置和时刻特性。
图:我司公交车身广告案例
为了有效地引发行人的关注并促使他们驻足观看,车身广告设计应采取创新策略,强调直观与揭示性。在设计中,图形应占据主导,文字作为补充,务必选择简练且具有冲击力的表述,避免冗长,以此充分发挥户外广告的传播效能。
(2)在车身户外广告设计中,简洁性被视为核心原则。力求整个视觉呈现和装置的精炼度,设计师需匠心独运,始终坚持在追求极简与精华的创作理念下深思熟虑,以便为观众营造广阔的想象空间。须知,消费者的注意力往往与广告信息的密集度呈反比。图像元素越是繁复,承载的信息量越大,却可能导致观者的认知混乱。
(3)车身的户外特性彰显其独特价值,针对动态行人的广告目标,广告信息需借助可视媒介传递。在设计过程中,全面考虑距离、视角和环境要素至关重要。首先,依据这三大因素来决定广告的安置位置及尺寸。通常,户外广告的形状倾向于长方形或方形,然而,在实际设计中,我们需因地制宜,确保广告外形与周遭环境和谐统一,从而营造出强烈的视觉审美效果。
图:我司公交车身广告案例
一、在收到设计部的制作订单和样稿后,我将迅速与设计团队及项目经理进行有效的沟通,以充分掌握制作的具体细节和采用的工艺与方法。
二、在明确物料材质与加工工艺后,迅速从仓库调配相应的原料,并安排生产工人对设备进行调试。
三、在确保所有准备工作完成后,我们启动样品制作流程,严格遵照样品稿及客户指定的工艺、材料和色彩标准进行操作。
四、完成样品制作后,立即将其妥善封装并递交给项目负责人或指定联系人。随后,应迅速提交给甲方进行样品检验。若甲方验收满意,敬请甲方签署确认。如甲方提出修改意见或表示不满意,我们将根据甲方的具体要求对样品进行调整重制,待新品完成后再行交付甲方进行二次检验,直至达到甲方满意的标准。
五、在确保甲方样品质量验收通过后,我们遵循样品标准进行严谨的批量生产。
六、完成生产后,制品需经质检部门严谨检验并予以登记。通过质量筛查的产品入库,随后进行打包,准备发运。对于未能达标的产品,将进行相应的调整或重新生产。而对于无法修复的不合格品,采取安全的销毁措施。
七、请甲方接收并安排对运送至指定地点的成品进行验收,随后填写签收验货单。
八、现场勘查、踏勘
一、目的
(一)目的
我司进行现场勘查的主要目标是深入理解招标方的需求与周边环境特性,以便收集有价值的情报,从而决定是否参与投标,制定相应的策略,并据此评估报价。现场勘查作为投标流程的基础环节,我公司团队借此获取一手资料,直观识别广告设施(如广告牌、灯箱)的安装位置、布局,以及它们与周围环境及规划的契合度。此外,此次勘查还为后续安装工作的顺利进行奠定基础,其核心目标包括:
(1)项目实施及产品特性深受气象、水文、地质等自然地理条件的影响,对此需进行全面了解。
(2)调查并掌握项目地点的材料种类、价格及其供应来源,以及设备的生产和销售动态。
(3)调查并掌握目的地的交通工具购买、租赁价格及相关市场行情。
(4)了解并考虑当地劳动力成本、附加工资及其他相关费用对报价的影响因素。
(5)详尽考察施工现场的地理地貌、管线布局详情,包括水电供应设施的完备程度以及场地平整工作进展等。
我司进行现场考察的主要目标是深入理解招标方的需求与周边环境,以便收集宝贵信息,从而决定是否参与投标,制定相应的策略,并据此给出报价方案。
(二)工作目标
现场踏勘的主要任务是对现有状况进行全面勘查,旨在核实实际状况与书面资料的一致性,并明确采购方的具体需求。通过此举,旨在提升投标人的工作精准度和效率。同时,现场踏勘还需涵盖以下环节:
1.索取基本资料。
2.确认选址选线周围的环境敏感点。
3.相关方联系人及联系方式。
二、作用
获取详实的一手资料,通过对现场的实地考察与初步调研,是制定科学实施方案和进行风险评估的基石,同时也是设定投标价格基准的关键依据。采购方通常引领投标人亲临项目地点,提供相关介绍,旨在协助投标方全面理解项目的概况,以便做出合理的报价决策。在考察和调研期间,采购方会对投标方的疑问给予口头解答,尽管此类答疑不具备法律约束力,但它有助于投标人确切掌握项目详情及潜在风险。对于任何存疑或重要的事项,投标人可在现场考察后以书面形式向采购方提问,采购方的书面回复将具有法定效力。
三、内容
(一)在进行现场踏勘时,应详阅招标文件和技术规格、图纸等相关资料,以明确施工设备布局区域、作业区域的位置分布、供水与供电线路配置,同时关注人员的住宿安排、安全通行路径,以及遵守现场的安全规章制度。
(二)应对项目的实地考察和摸底进行记录。
(三)在投标人进行现场考察时,所需了解的关键信息包括:道路交通状况、场地尺寸的确认(是否涉及非标准场地),是否可能带来额外的费用需求;施工设备及物料存放地的进出便利性,以及垂直运输的潜在挑战;大型设备吊装作业的复杂程度和可能遇到的技术难题。
(四)当地的气候、地质、地理条件。
(五)施工过程中是否受到周边建筑物或场所的潜在影响,是否需实施相应的降噪与防尘控制措施?
四、时间
现场踏勘的时间由采购人的招标文件决定。
若招标文件中明确安排了集体踏勘的时间,我公司将积极响应,按约定时间亲赴现场进行实地考察。
若采购方未安排现场考察,我公司将于获取招标文件后1至2个工作日内主动与采购方沟通,申请进行现场考察。在获得采购方的批准后,我们将共同确定适宜的现场考察时间。
在获取相关许可后,我公司将通过正式文书形式向申请人通知具体的踏勘时间、详细内容以及应注意的事项。
我司保证严格遵循国家法律法规及相应程序进行实地考察。
现场踏勘申请表
项目名称 |
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项目地点 |
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踏勘接待 |
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投标人 |
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联系人 |
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电子邮件 |
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电话 |
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传真 |
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参与人员名单 |
签名日期(注:人员名单应注明姓名、身份证号码) |
五、制度
(一)为确保投标过程中的现场考察活动规范化,并提升投标文件编撰的效率与精准度,根据我公司的实际情况,特此制订本规章制度。
(二)在执行现场踏勘工作中,应秉承高效、便捷、公开、公平以及确保工作的廉洁性原则。
(三)行政管理部门需确保配备不少于四名的专业踏勘人员执行现场考察任务。这些人员应具备胜任相应职责的资格,对于特殊情况下的人员配置需求,由行政部门独立决定。踏勘结束后,相关人员需提交详细的现场勘查报告。
(四)以下是行政管理部门执行投标活动现场踏勘程序的详细步骤。
1.规划详尽的现场考察:在投标过程中,我公司将组建由不少于四名专业人员构成的联合踏勘团队,负责实施细致的实地考察。
2.申请人应接收到书面通知,其中明确列出具体的踏勘时间安排、现场勘查内容以及相关注意事项。
3.申请人需配合依法进行现场核查。踏勘人员到达现场后,需出示工作证件,严格按照现场核查的操作指南和相关标准,进行详细调查、核验、确认和现场勘查。所有过程将通过文字描述、视频录像、照片、音频记录等形式完整记录,确保记录内容充分满足现场核查的要求。
4.完成踏察报告:踏察人员依据实地考察结果,现场形成并出具考察意见。申请人或经申请人授权的个人需在《现场踏勘结论确认表》,简称《确认表》上签字确认。若拒绝签字,踏察人员需详细记录拒签详情。踏察工作完成后,踏察人员须于1个工作日内将《确认表》连同相关文字资料、影像资料、图片、录音以及其它形式的现场踏察记录提交给审批事项负责人。
(五)完成现场踏勘后,行政管理部门应迅速搜集所有文字记载(包括文字报告)、录像、图片、录音等关于踏勘详情的资料,并按相应的档案管理要求进行完整归档,整理成卷,以确保查阅便利性。
1.确保全面的影像取证,包括关键细节与公司整体风貌
2.做好现场检查相关记载。
3.注意踏勘人员言行端庄严肃热情。
4.检查前准备相关表格材料。
六、人员
我司将派遣不少于四名的专业踏勘团队前往指定车站站点进行详尽的现场勘查工作。
行政管理部门将选拔踏勘团队,团队中必须配备一名负责设备组装与安装的专业技术员,其余成员的选择则依据招标文件的详细规定进行灵活配置。
现场踏勘人员明细表
序号 |
姓名 |
职务 |
职责范围 |
联系方式 |
身份证号 |
1 |
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3 |
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9 |
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(根据实际情况填写)
七、流程
1.组织现场踏勘活动,需先向采购单位提交申请,获得书面许可后方可实施。
2.组织并确保不少于四位工作人员参与现场考察,目标是详细了解采购单位的相关情况。
3.筹备阶段需确保配备齐全项目相关的必要文档,如招标文件、踏勘许可证、工作人员身份证明及踏勘记录表格等。同时,准备执行踏勘工作的专业设备,如照相机、笔记本、书写工具、测量尺以及计量检测器具。
4.按照既定的时间安排,前往指定的配送与安装地址,执行现场勘查任务。
5.考察内容主要包括项目所在地及其周边环境的详实报告;对项目周边环境的详细勘查结果;
6.考察成员在履行职责时,须严格遵循采购机构的规章制度,确保不干扰其正常工作流程。
7.与采购单位工作人员面谈,就招标文件中未明确指出的项目详情进行了详细的咨询,并将对话内容做了书面记录。
8.踏勘人员做好现场记录、拍照等工作。
9.现场踏勘工作由相关人员执行,并完成记录后提交相关踏勘意见。
10.填写现场踏勘确认单。
八、记录
项目名称 |
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项目地点 |
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踏勘人员 |
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踏勘主要内容 |
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踏勘人员意见 |
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踏勘人员签名 |
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日期 |
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附:现场照片若干 |
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(根据实际情况填写)
现场踏勘确认单(采购人留存)
项目名称 |
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项目编号 |
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投标人 |
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经办人 |
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办公电话 |
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移动电话 |
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备注 |
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(根据实际情况填写)
现场踏勘确认回执(投标人留存)
项目名称 |
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项目编号 |
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投标人 |
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采购人 |
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采购单位经办人 |
签字:(须加盖公章) |
踏勘时间 |
年月日时分 |
备注 |
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(根据实际情况填写)
现场踏勘情况记录表
年月日
采购单位 |
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负责人 |
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职务 |
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项目名称 |
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建筑面积 |
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结构形式 |
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项目地点 |
(详细地址) |
投资金额 |
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联系人 |
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职务 |
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联系方式 |
手机 |
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固定电话 |
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现场踏勘情况记录 |
内容 |
踏勘记录 |
备注 |
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建设单位意见 |
现场踏勘意见审查意见 |
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负责人签字:年月日 |
踏勘人员签字:年月日年月日 |
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(根据实际情况填写)
采购单位相关人员应积极投身踏勘活动,主动提交相关文件,并细致核查记录,如遇任何疑问,应及时现场反馈。若无异议,须签署确认,并对签字确认的内容负有相应的法律责任。此表格需提供两份,采购单位与投标人各持一份,以示明确责任归属。
平面广告设计,旨在推动销售,其本质是广告学与设计的交融,致力于推广产品、品牌及其相关活动。最早的平面广告形式即源自早期报纸上的小型公告栏。从广义上讲,平面广告涵盖通过二维空间展示视觉信息的各类媒介广告;按制作手法区分,可分为印刷、非印刷及光电类别;根据使用环境,可划分为户外、室