贝雷梁平台支撑施工解决方案
招标编号：****
投标单位名称：****
授权代表：****
投标日期：****
第一章概述与项目描述
1.1项目概述
金融集聚区一期A9-3项目，位于徐州市云龙区昆仑大道与明新路交界。包括地下室及3栋塔楼，共计建筑面积约14.02万方。本工程地下2层，局部夹层，地上裙房2层、办公楼18~23层。
表1.1-1工程建设概况
|
工程名称 |
2018-20地块（新城区金融集聚区一期A9-3地块）建设项目A＃、B＃、C＃3栋商办楼、地下室 |
工程性质 |
公共建筑 |
|
|
建设规模 |
2.5亿元 |
工程地址 |
昆仑大道与明新路交界 |
|
|
总占地面积 |
2.66万m2 |
总建筑面积 |
14.02万m |
|
|
建设单位 |
徐州淮海金融招商发展有限公司 |
项目承包范围 |
土建、安装 |
|
|
设计单位 |
南京长江都市建筑设计股份有限公司 |
主要分包工程 |
桩基、精装修、幕墙等 |
|
|
勘察单位 |
徐州中国矿大岩土工程新技术发展有限公司 |
合同要求 |
质量 |
合格 |
|
监理单位 |
中衡设计集团工程咨询有限公司 |
工期 |
713天 |
|
|
施工单位 |
中建八局第三建设有限公司 |
安全 |
省安全文明标化星级示范工地 |
|
|
建筑概况 |
地下二层平时为汽车库，战时局部为人防面积5661.56m，负一层为车库局部非机动车库，变电所，泵房，消防水池等设备房，1-2层服务大厅办公大堂，3层以上办公 |
|||
表1.1-2地上部分层高信息表
|
序号 |
层数 |
标高 |
层高 |
主要板厚 |
|
1 |
一层 |
6.15 |
6.2、8 |
130 |
|
2 |
二层 |
11.05 |
4.9 |
110、 120、 140 |
|
3 |
三层以上标准层 |
14.95 |
3.9 |
110、 120、 140 |
1.2重大工程的基本情况与特性
本工程地上部分高大模板范围主要为局部顶板支撑高度
,局部梁截面超过0.45m,其模板支撑系统属于高大支模范围。本工程后浇带优化为膨胀加强带一次浇筑，高大模板范围内无后浇带。
1.2.1项目关键区域特性与特征
表1.2-1地上高度超高贝雷梁使用区域
|
工商银行大楼A＃ |
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|
16F12FBFdo |
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剖面图（使用部位9、13、17层） |
||||||
|
序号 |
主体构件名称 |
砼板尺寸（mm） |
相关梁截面层高（m） |
顶标高（m） |
离地高度（m） |
轴线 |
|
1 |
300＊700＊11858／300＊700＊A-6～A-8／A－C9层顶板14012818／300＊900＊13160／503.9+34,4534,45A－E0＊1200＊13748 |
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第4页共198
|
序号 |
|
主体构件名称 |
砼板尺寸（mm） |
相关梁截面 |
层高（m） |
顶标高（m） |
离地高度（m） |
轴线 |
|
1 |
|
5层顶板 |
140 |
250*700*12000/250*700*12960/300*900*12916/500*1200*13640 |
3.9 |
+18.85 |
18.85 |
B-6B-8/B-CB-E |
|
2025200山50705070350700-202507500.20051-15050.200杀26745第5层砼梁区域 |
||||||||
|
2 |
|
10层顶板 |
140 |
300*700*11858/300*700*12818/300*900*13060/500*1200*13719 |
3.9+38.35 |
38.35 |
B-6B-8/B-CB-E |
|
1.2.2详细方案解读与施工布局设计
1)通过安全性及经济性比较，在工商银行(A#),轴线：
,八层、十二层、十六层设置贝雷架，农业银行(B#),B-6-B-7-B-8/B-C-B-D~B-E,四层、九层、十四层、十九层设置贝雷架，中国银行(C#)轴线：
区域八层、十二层、十六层、二十一层位置设置，采用上下加强型贝雷梁拼装成模板支撑平台体系施工方案，代替传统的满堂支撑脚手架高支模，既保证了安全也节省了工期。本次支模架体系涉及截面超限梁尺寸为500*1200；梁最大跨度15m,不涉及梁跨超限。
表1.2-2贝雷架长度型号
|
序号 |
位置 |
贝雷梁长度 |
备注 |
|
1 |
A-6-A-7+B-6-B-7~B-8+C-6-C-7 |
15米／榀 |
|
|
2 |
A-7-A-8+B-7-B-8+C-7-C-8 |
18米／榀 |
|
3)贝雷支架作为现浇混凝土上部结构的关键施工平台，其两端嵌入结构框架梁中。鉴于贝雷架支撑于楼层两侧的框架梁，为确保该层面框架梁具备足够的承载能力，施工过程中，我们保留贝雷梁下方两层的框梁模板支撑体系，即由2层楼面的框架梁共同分担负载。
4)沿着贝雷梁的每900毫米间隔，设置了16号工字钢横向分布梁，这些梁垂直于贝雷梁，并通过附加槽钢与之坚固连接（详细设计见附件1：贝雷梁与分配梁连接节点示意图）。在纵向分布梁的顶部，构建了扣件式钢管脚手架体系。
5)针对不同设计形态的支架，我们将详尽评估其在恒定荷载与动态荷载条件下的力学性能，包括强度和刚度，确保其满足相关规范的规定并保有适宜的安全储备系数（详细的计算分析见附件）。贝雷梁的布局示例如下图所示。
准备现浇的混凝土结构
贝雷平台平面布置图和扣支架平面布置图
图1.2-2贝雷梁/分配梁位置关系平面图
图1.2-3贝雷梁砼配梁位置关系平面图
图1.2-5分配梁与贝雷梁连接大样图
为了确保贝雷梁平台及支模体系的稳固性，要求将分配梁牢固地焊接在10号槽钢上，采用角焊缝作为连接方式。每个分配梁与槽钢接触点的焊缝长度必须不少于50毫米，且焊角尺寸不得小于5毫米，建议使用E4303（J422）焊条进行电弧焊接操作。
图1.2-6分配梁与贝雷梁连接大样图
1.3平面布置方案
在地面上的施工阶段，项目涉及三台塔吊在高大模板作业期间，具体配置详于平面布置图中。
图1.3-1塔吊平面布置图
1.4详细施工规范
1)模板面板与支撑体系的强度、刚度与稳定性应经精确的数值分析验证，确保其能可靠地承载新浇混凝土的重量、侧向压力以及施工期间的负荷。
2)已完成图纸规定的轴线和支架周边线的精确布局，并确立了水平基准标高的设定。
3)作业需要的安全措施已搭设完毕。
4)已完成对班组的技术与安全详细说明，内容涵盖方案、图纸规定及工艺标准的要求。
5)在施工进程中，模板支架的搭建与拆除须严格遵循工程进度安排。
6)检验过程中，贝雷梁及工字钢平台底座应确保无任何弯曲或变形现象，各连接部位务必坚固并紧密结合。
7)按照施工方案的规定，贝雷梁与工字钢的安装作业被有序进行搭建。
8)构造要求，包括立杆间距、步距以及剪刀撑等，应严格遵循设计标准及相关规范的规定。
9)支撑点至顶层水平杆中心线的立杆延伸长度应严格遵循相关规范规定。
10)在浇筑混凝土施工过程中，应同步监测支架的沉降与变形情况，确保其变化保持在规定的容许限度之内。
1.5技术保障条款
|
1 |
施工人员认真学习审查图纸，及时将图纸中存在的问题在施工前处理解决。 |
|
2 |
据施工组织设计、施工图纸、施工方案要求计算模板配置数量、贝雷架工字钢配置数量，确定各部位模板支架施工方法，编制模板支架专项施工方案。 |
|
3 |
根据施工进度需要，提前编制所需各种材料进场计划，落实货源，保证材料按照需求及时进场。 |
|
4 |
根据审批后的贝雷架支撑专项方案，项目部组织对区段长、施工员、技术员、质量员、安全员等进行方案讨论和交底；施工员对劳务工长和班组工人进行交底，技术交底要明确模板加工、安装标准及要求，做到操作步骤明确，质量目标鲜明，技术交底要有书面签字记录，原件交资料室保存。 |
|
5 |
劳务队在选择工人时必须挑选操作熟练的工人，要具有良好的责任心和工作素质，并且服从公司的内部管理，对进场的工人必须进行三级教育。 |
|
6 |
特殊工种全部持证上岗，严禁无证上岗。 |
第二章基础法规与参考文件
2.1项目编纂指南
根据国家住房和城乡建设部2018.3.8《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号)和住房城乡建设部办公厅2018.5.17关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知、江苏省住房和城乡建设厅2019.8.30《江苏省房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则2019版》的通知：
关于混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m及以上，或混凝土板厚350mm及以上，混凝土梁截面面积
及以上，或施工总荷载（设计值）
及以上，或集中线荷载（设计值）20kN/m及以上，属于超过一定规模的危大工程。施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证，以确工程质量和施工安全。
2.2基础资料与法规参考
表2.2-1编制依据
|
序号 |
类别 |
文件名称 |
编号 |
|
1 |
国家标准及行业规范 |
《建筑结构荷载规范》 |
GB50009-2012 |
|
2 |
《钢结构设计标准》 |
GB50017-2017 |
|
|
3 |
《建筑结构可靠性设计统一标准》 |
GB50068-2018 |
|
|
4 |
《工程结构可靠性设计统一标准》 |
GB50153-2008 |
|
|
5 |
《混凝土结构工程施工规范》 |
GB50666-2011 |
|
|
6 |
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 |
GB50204-2015 |
|
|
7 |
《建筑施工脚手架安全技术统一标准》 |
GB51210-2016 |
|
|
8 |
《建筑施工安全检查标准》 |
JGJ59-2011 |
|
|
9 |
《建筑施工高处作业安全技术规范》 |
JGJ80-2016 |
|
|
10 |
《装配式公路钢桥制造标准》 |
JT-T 728-2008 |
|
|
11 |
《建筑施工高处作业安全技术规范》 |
JGJ80-2016 |
|
|
12 |
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 |
JGJ130-2011 |
|
|
13 |
《建筑机械使用安全技术规程》 |
JGJ33-2012 |
|
|
14 |
《建筑施工临时支撑结构技术规范》 |
JGJ300-2013 |
|
|
15 |
企业标准 |
《模板及支架工程施工技术标准》 |
ZJQ08-SGJB011-2017 |
|
16 |
法律法规文件 |
《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》 |
住房城乡建设部令第37号 |
|
17 |
住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知 |
建办质［2018］31号 |
|
|
18 |
《江苏省房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则2019版》的通知 |
苏建质安（2019）378号 |
|
|
19 |
图纸 |
本工程施工组织设计、图纸及设计文件等 |
|
|
20 |
其他 |
《贝雷架（321）钢桥使用手册》、《装配式公路钢桥多用途使作手册》 |
|
|
21 |
计算 |
迈达斯 |
|
第三章详细施工方案
3.1详细施工时间表
地上阶段施工计划如下。
金融集聚区一期A9-3主体进度计划
|
4018二9 |
|
|
|
|
五 |
|
4 |
|
|
总进计划153T2021年625L结构153工作日20216月25F |
2021年11J24L202111月24F |
|
||||||
|
座 |
127T |
2021年625L |
2021年129L |
|||||
|
工作日 |
6月5 |
20211月2 |
||||||
|
|
工作 |
2021月 |
2021月101 |
|||||
|
|
|
|
|
|||||
|
9结构（贝雷梁） |
工作 |
|
20211月26 |
|||||
|
11 |
：Tru工作 |
20211月日 |
年2021月1 |
|||||
|
1 |
|
4L |
|
|||||
|
：13层结构（贝雷梁架） |
工作 |
3 |
2021月10 |
|||||
|
1 |
: Tru |
年1 |
年 |
|||||
|
15 |
|
202119月9 |
202119月15 |
|||||
|
1 |
|
|
|
|||||
|
17层结构（贝模架） |
: Tr u |
|
年14 |
|||||
|
|
（⊥作 |
|
202110月15 |
|||||
|
|
Tru |
|
年1 |
|||||
|
座144作日 |
2021年6月25日 |
2021年11月15日 |
||||||
|
2工作 |
65 |
20211月2 |
||||||
|
rTru |
|
年 |
||||||
|
|
⊥作 |
2021月 |
20211月90 |
|||||
|
5层结构（贝雷架） |
rTru |
|
2211月21 |
|||||
|
|
⊥作 |
76 |
|
|||||
|
5 |
rTu |
|
|
|||||
|
|
r Tru |
|
年4 |
|||||
|
|
（⊥作 |
20211月日 |
2021月125 |
|||||
|
10层结构（贝模架） |
r Tu |
|
|
|||||
|
11 |
⊥作 |
3月9 |
2021月27 |
|||||
|
1 |
r Tru |
|
|
|||||
|
1 |
⊥作 |
23月3F |
202119月529 |
|||||
|
1 |
|
|
年 |
|||||
|
15层结构（贝雷） |
⊥作 |
|
202119月21 |
|||||
|
: |
rTru |
|
|
|||||
|
|
|
923 |
202110月33 |
|||||
大影
5
第16
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