盖梁工程施工方案

招标编号：****

投标单位名称：****

授权代表：****

投标日期：****

一、项目概述

1、项目概述

沪崇苏立交工程，作为A30高速公路界河至外环线第五合同段的核心组成部分，堪称A30项目的旗舰工程。此工程构建了立体交通体系，包括三层互通设计，一条主线总长度为632米，四条各有特色的匝道总计约1600米。特别值得关注的是，A匝道跨越随塘河桥与赵家沟桥，而B匝道则跨越随塘河桥以及主线，且在人工河区域设置了连续箱梁结构，彰显出工程的复杂性和技术含量。

本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中盖梁共123片：规格分别：A型;B型2.900m;C型,;D型2.450m;E型及截面尺寸变化型等。盖梁为C50预应力砼结构，具体规格、高度、数量详见《盖梁统计一览表》。（附后）

2、环境因素分析

上海A30高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇，桥址处基本为旱地，地势较平坦，一般地面标高在左右，场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过，河底标高在。

据地方文献记载，通常的雨季集中在六月至七月，此时的最高气温维持在40摄氏度以下。进入七月和八月，气候转为夏季，而冬季则位于十二月、一月和二月期间，尽管最低温度偶有降至冰点，但对混凝土工程的施工影响微乎其微。

3、概述项目环境

(1)沿线景观包括分布有苗圃、瓜果园地、菜田以及散布的村落。

(2)气候环境：沿海地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在40℃以内，在七、八月份；冬季处在十二、元月、二月份。

(3)乡镇各级部门间的协作协调性较强，当地民众尚未出现异议，整体环境表现出良好的态势。

(4)地理位置概述：途径东川公路与林场路，众多经维修的小径连通施工区域，确保了便捷的交通条件。

4、独特工程特性

(1)面临的征地搬迁工作艰巨繁复，推进速度相对较慢，导致短期内难以释放大量的作业空间。

(2)作业实施需分段进行，作业面呈现非连续性，以间断和部分的方式提供服务。

(3)工期紧、要求高。

(4)盖梁规格多、数量多、预应力结构。

5、质量管理策略与目标

(1)质量管理目标：争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”，争创市政工程金奖。单位工程合格率100%，优良率85%以上。

(2)目标一：事故伤害率严控在1%以下，确保无重大安全事故，致力于打造市级标准化安全工地及文明施工示范点。

6、项目基础与法规支持

(1)施工合同、设计图纸及说明。

(2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

(3)《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。

(4)关于《上海市公路工程质量检验评定标准》的规范指引：SZ-15-2001

(5)关于市政桥梁工程施工与验收的规范标准：DBJ08-228-97《市政桥梁工程施工及验收规程》

7、合作施工方

施工单位：中国建筑第七工程局

监理单位：上海市市政工程管理咨询有限公司

代建单位：上海市浦东工程建设管理有限公司

建设单位：上海市东环高速公路发展有限公司

二、详细施工规划

1、项目施工管理策略

桥梁施工任务由桥梁工区承建，该工区内部细分设有两个专业施工分队进行作业。

(1)工区一队，桥梁施工任务主要分为两个部分：一是负责主线大跨径箱梁西侧（向大桩号方向）的建设；二是全面承建C匝道区域内所有的桥梁盖梁工程项目。

(2)二队桥梁工程分部：承担主线大跨度箱梁以东（向桩号较小的方向）以及B、D匝道全部桥梁盖梁的施工任务。

2、机械配备

施工机具一览表

:  中国建筑第七工程局

3、人力资源策略

(1)管理人员

(2)施工人员

钢筋工30人，木工30人，砼工12人，电工2人，电焊工8人，架工30人，机修工2人，张拉工8人，安全员1人，普工161人。

(3)人员分批进场

①已进场100人；

②截至2005年8月1日，共计有161人进入第二批工作阶段。

4、高效材料保障策略

(1)我们选用经四方机构考察并予以确认的晶阳混凝土搅拌站供应的商品混凝土。

(2)项目所采用的钢筋与钢绞线源自业主提供的上海宝钢集团优质钢材，这些材料已在其指定的材料仓库中储存，并通过了复检，确认符合标准。

(3)用于本项目的锚具及波纹管选用安徽黄河预应力锚具厂供应的优质材料。

(4)用于盖梁模板的制作的是由杭州亿达设计并选用的高强度覆模竹胶板，其厚度为1.8厘米。

5、项目进度管理详细规划

在项目部总体进度计划安排下，结合征地拆迁以及桩基施工情况，合理安排立柱施工工期。计划施工时间为2005年7月15日年10月30日，具体以征地后承台施工后而定。目前仅主线700m和C、D匝道相应范围具备施工条件，初步计划以大箱梁ph16墩为界，ph16~ph21、墩立柱由一队施工，施工顺序为ph20、ph21、ph19、ph18、ph17、ph16,PC36至PC01墩；、PD02~PD14墩盖梁；由二队施工，施工顺序为ph05至ph15再ph04至ph02墩盖

梁，PD02至PD14墩。

6、盖梁施工平面布局详图（见附图）

以下是施工计划中的关键部分：盖梁预制工程、水电线路部署、钢筋加工区域、材料储存区、仓储设施以及临时生活与生产辅助设备的配置。

7、盖梁施工路径详图(附图说明)（见附图）

(主要设备停机位置、进出路线)

8、盖梁定位图与施工流程概述

三、创新施工策略与技术

(1)施工流程

支架地基处理→支架搭设→墩柱与盖梁接触面凿毛及清洗→测量放样→铺设底膜钢筋加工安装→安放波纹管→

安装侧模板→预埋支座钢板—穿孔道保护塑料管或直接穿束—→砼浇注→砼养生→侧模拆除→张拉→压浆、封锚—底模拆除→分项工程检查验收

(2)施工准备

①做好钢模板的加工制作。

②做好支架、脚手架钢管材料的采购工作。

③做好各种原材料的取样复试工作。

④做好施工技术交底和安全技术交底。

⑤做好人员、机械报审工作。

⑥实施严谨的钢筋拉伸、弯曲与焊接工艺，以及精细的半成品加工处理

⑦深入理解和掌握施工图纸、招标文件以及监理细则的各项规定。

⑧筹备并实施现场的全面准备工作，包括三通一平的完善与钢筋加工区域的硬化处理，同时构建稳固的钢筋棚设施。

⑨在实施立柱与盖梁接触面的处理工艺时，首先确保墩柱与盖梁交接区域的混凝土表面按照施工缝的要求进行预处理，包括凿除立柱顶部的混凝土表层，并运用高压水清洗设备彻底清洁该区域。

(3)精准施工布局

①精确的盖梁放样是确保梁跨径与桥面标高控制的关键步骤。在实施测设过程中，首先依据桥墩的控制点坐标，计算出盖梁底板四个角的理想设计坐标。接着，直接在控制点上测设这四个关键点，并通过钢尺测量四点之间的相对距离，同时以此作为基准来核实相邻跨径的尺寸。

②按照设计图的规定，盖梁顶面及板(T)梁支撑面均需设置2%的横向排水坡度。因此，在标高管理中，必须对盖梁底板和顶面的标高实施双重校准，以确保梁底基准、截面高度和顶面的横向坡度符合设计规格。标高测量可采用水准仪执行，对于高度较大的盖梁，可选用已校准的钢尺替代塔尺进行引测作业。

③确保支座垫石的高程与平整度达到严格标准，其表面相对高差限定在2毫米以内。

(4)强化地基技术

利用碎石土或道渣换填分层碾压密实，在顶面浇注10cmC20素砼面层，承载力不低于,用大槽钢或枕木或砼预制块作支垫，管架纵横间距(大盖梁)、(一般盖梁)，步距120cm。

(5)支架构建技术与操作流程

详见《支架专项施工组织设计》此处省略。

6、钢筋加工与安装

(1)钢筋工程

进场的钢筋均持有完整的出厂质量合格证书，遵循规范要求，我们对进场后钢筋实施了抽样检验，只有在确保试验结果达标后，才进行后续的加工与使用。

①钢筋加工

在钢筋加工流程中，首先对局部出现弯曲的钢筋实施调直处理。钢筋的裁剪严格遵照设计参数及行业标准，每批次同类尺寸的钢筋会先进行首件试加工，通过检验确保质量后方进行批量生产。

在钢筋加工过程中，依据设计图纸所标注的钢筋型号、直径规格、材质等级、长度参数及所需数量，实施精确切割与合理配搭，力求减少接头连接，从而实现钢材资源的有效利用。

②钢筋接头

钢筋连接采用焊接工艺，主线采用双面搭接焊，焊缝长度需达到5个直径长度。焊接施工前需进行试焊，确保质量合格后再进行正式焊接。箍筋的焊接方式依据设计规定，采用点焊形成。主筋焊接选用T506电焊条，接头位置选择在内力相对较小的部位，并且错开分布，两个接头之间的间距不得少于搭接长度的1.3倍。在同一截面内，受拉钢筋的接头数量不得超过总配筋面积的50%。

(2)专业钢筋施工

①按照设计图纸的规定，钢筋精确安置并进行现场吊装与焊接组装。

②钢筋接头需遵循标准进行抽样实验。水平方向的钢筋焊接采用闪光对焊与搭接焊两种工艺。在实施搭接焊时，优先考虑双面焊接，若无法实现双面焊接，则须获得监理工程师的单面焊接许可。对于非常规的连接方式，务必事先得到监理工程师的同意批准。

③调整好垂直度和定位尺寸后，绑扎好塑料保护层厚度垫块。

④在完成钢筋的精细绑扎作业后，需准确填写对应的质量检验表格，并经监理工程师审验并予以许可，方可进行混凝土浇筑作业。

3)质量标准：

①受力钢筋长度：+5mm、-10mm;

②受力钢筋间距：;

③保护层厚度：。

7、模板制作安装

(1)盖梁模板的配置与精确安装对桥梁上部结构的安装品质具有决定性影响，它关乎桥梁的基准高度和线路平顺度。因此，盖梁模板的配置务必严格遵照设计构造图纸的尺寸要求，而安装过程则需确保其轴线精准、标高一致以及几何尺寸的严谨无误。

(2)新型胶合模板应用于盖梁制作，厚度为18mm。

(3)侧模横肋采用木方\textcircled{a}300mm,竖向用钢管作为围檩@400mm。

(4)侧向模板通过安装多枚对拉螺栓进行稳固，优选M14规格的螺栓。螺栓的横向分布间距为0.5米，纵向间距同样为0.5米。对拉螺丝的承载力分析详细资料参见附件一。

(5)每隔1.50米，侧模结构需配置钢管斜支撑，其支点务必坚固且稳定，应固定于承载支架上，严禁置于施工脚手架支撑体系中。

(6)底模采用两道搁栅，横搁栅采用木板，@300mm,纵搁栅采用木板，@500mm。

(7)在钢筋与盖梁模板之间应配置适量的混凝土垫块，以实现盖梁主筋净保护层达到设计规定的50毫米标准。

(8)混凝土浇筑完成后的第一阶段，盖梁模板的拆除工作将有序进行，直至其强度达到预设标准。

10. 中国建筑第七工程局遵循拆除程序，对于2.5兆帕压力下完成的侧模，拆除需谨慎操作，避免对混凝土边缘造成损伤。进入第二阶段，当混凝土强度达到设计值的100%，并完成预应力张拉和压浆作业后，方可进行底模的拆除工作。

(9)模板接缝处理采用海绵条、双面胶或腻子，确保其紧密无缝且拼接平滑，而脱模剂的配方则统一采用80%柴油与20%机油的混合物。

8、预应力钢束施工

(1)盖梁预应力钢束采用ASTMA416-92(270KJ级)标准的高强度低松弛钢绞线，j15.24钢绞线每股公称面积,,。具体应通过试验后定，再调整图纸伸长值。

(2)锚具采用15-9、15-7群锚体系，应符合国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》编号GB/T14370-93中的I类要求。

(3)梁端部特设锚槽，所有钢束实施两端同步张拉技术。

(4)钢绞线、锚夹具试验项目见下表：

(5)确保钢绞线与锚夹具在使用过程中不露天储存，实施即需即取策略，最大限度地缩短其在施工现场的滞留时间，以防止机械损害及环境中的有害污染和锈蚀现象发生。

(6)钢绞线下料操作采用切割机实施，确保以切割方式完成，以防止在电弧焊接过程中对钢绞线造成损伤。在进行下料前，务必对设计图纸所示的下料长度进行精确核查，确认无误后再行操作。

(7)在混凝土施工前，需先铺设钢绞线。待混凝土浇筑完成后，应及时对各束钢绞线进行抽动操作。

(8)钢束成型要用定型模板理顺，每间距绑扎一道铁丝，扎丝应嵌入钢绞线内方向一致然后每根束道进行编号。

(9)在进行波纹管的安装之前，务必对束道坐标的准确性以及相关曲线数据进行详尽的核查与计算，确保无误后方可进行施工测量和安装操作。

(10)在安装过程中，务必确保波纹管不被频繁弯曲，以防止在穿束时发生管道破裂。安装完毕后，应对管道完整性进行检查，包括确认管道无裂痕，接头紧固无松动。在连接两根波纹管时，应确保节套纹路的一致性，并保证接头长度不少于20厘米。最后，使用绞布妥善包裹接头，以防止砂浆渗透至管内。

(11)在曲线孔道的顶端，我们采用内径不小于20毫米的PVC管道作为透气设施，建议将PVC管与波纹管通过三通连接，以此确保有效防止漏浆和堵塞孔道。

(12)波纹管位置经调整准确后及时焊接定位钢筋，定位钢筋用8作成“#”或“U”字形，间距为1.0m左右，曲线段加密到0.5mm左右。

(13)锚垫板的安装应严格遵循设计规格，其外平面需与孔道轴线保持垂直。锚垫板通过8mm螺栓稳固地连接在锚箱的对角部位。对于压浆孔，我们采用回丝等柔软材料进行填充，以防止因水泥硬化导致的清孔难题。

(14)波纹管的定位，为确保预应力的有效、准确建立，严格按照设计坐标安放，波纹管的固定采用#或点焊，要求牢靠。波纹管安装后应检查波纹管的位置，曲线形状是否符合设计要求，固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损。如有破损，应及时用粘胶带修补。安装偏差：垂直方向,水平方向。

9.混凝土施工

(1)设计的盖梁具备C50级混凝土强度，选用的是商品混凝土。混凝土将通过专用的混凝土运输车运送到施工现场，随后由泵车精确地泵送入模浇筑。

(2)为了提升混凝土表面的光滑度并降低气泡的发生，建议在混凝土中适量添加外加剂，但须注意不应混入粉煤灰。

(3)在浇筑每榀盖梁混凝土的过程中，须严格选用产地统一的砂石原料及规格标准的水泥，确保各组盖梁外观色泽的一致性。

(4)每榀盖梁均按照整体一次浇筑，中间不设施工缝。

(5)浇筑盖梁的工序需遵循两侧悬臂末端向中心对称推进的方式，目标是确保混凝土浇筑的均匀性。

(6)为防止混凝土离析，浇筑时自由倾落高度不得大于2.0m。

(7)混凝土浇筑策略采用逐层施工，每层浇筑厚度限定在30厘米以下。确保浇筑质量的完整性，振捣操作需深入至下一层，务求均匀密实。在施工过程中，对振动时间和振动区域的控制至关重要，务必严格遵循，避免过度振动或遗漏振捣环节。施工现场执行严格的施工规程，以混合材料的精细处理为要务。

混凝土需止于不再下沉、不再产生气泡、表面平整且无泛浆现象。

(8)在盖梁端部的张拉齿块区域，混凝土的密实性尤为关键，对于局部钢筋密集部位，可采用插入钢筋的方式来辅助振动捣实。

(9)在混凝土浇筑作业进程中，须由专人实施全程监控，对支架、模板、钢筋及预埋构件的安置状况进行细致查验。一旦发现任何松动、形变、位置偏离或缺失遗漏，应立即采取纠正措施予以解决。

(10)确保振捣棒远离波纹管，以保护其免受损坏或位置移动

(11)在浇筑盖梁'倒T'顶面混凝土时，应采用平板式振动器进行均匀振实并适时收浆和扫毛，确保表面呈现出平滑且适度粗糙的质地，以增强与后续铺装层的粘结性。对于支承面混凝土，务必使其在水分蒸发后达到平整光滑的状态。

(12)在完成收浆和扫毛作业后，应迅速实施覆盖并适量洒水进行养护，确保养护周期不少于7个日历日。

(13)施工现场应确保每辆车承载的混凝土坍落度检查严格进行，目标值控制在约12厘米。混凝土试块的取样、制备、养护及试验工作需遵循《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2001)的规定。对于用于张拉作业的早强试块，其养护过程须与现场及盖梁采用同条件进行。

10、砼养生

(1)夏季是立柱混凝土施工的主要时期。混凝土初凝后，随即进行洒水养生，以预防收缩裂缝，覆盖措施采用塑料藻膜或白色土工布实施。模板拆卸后，立即对混凝土表面自上而下进行严密的塑料薄膜或土工布包裹，采用混合洒水养生与自然阳光养护的方式，对混凝土进行持续7天的养护。对于掺有缓凝型外加剂或需具备抗渗性能的混凝土，养护时间不得少于14天。

十四、浇筑管理：中国建筑第七工程局采取专业人员全程监护，确保混凝土得以持续且适宜的湿润度，每日浇水操作频繁且有序进行。

11.预应力张拉

(1)混凝土强度达到设计强度100%时，时间不少于10d方可张拉预应力束，预应力束张拉为两端张拉，张拉程序：0一初应力(0.1做持荷2分钟锚固。

(2)预应力钢绞线张拉控制应力为,单根钢绞线张拉控制力为195.3KN。

(3)主依赖张拉力控制，伸长量作为辅助参考

(4)按照设计规定，张拉操作将严格遵循对称原则。在混凝土强度达到设计标准的100%后，首先实施对第一批3根②束的张拉作业。随后，在梁体架设完毕后，将进行第二批2根①束的张拉程序。

(5)张拉机具必须与锚夹具配套使用，千斤顶与压力表必须配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线，压力表精度不宜低于1.5级，校验千斤顶用的试验机或测力计精度不低于。

(6)按照标准程序，千斤顶及其配套的压力表应在正常使用周期内，每六个月或完成200次张拉操作后，强制进行校准更新。

(7)确保实际伸长值与理论伸长值的偏差控制在±6%以内，如超出这一阈值，需立即暂停张拉操作，待问题查明后再行进行。

(8)在实施张拉作业前，必须对构件端部预埋件的完好性、混凝土结构、以及预应力管道进行全面细致的检验。如检测出任何诸如蜂窝、裂缝、裸露钢筋、空洞或管道穿孔等瑕疵，必须严格按照相关规定采取相应的纠正措施，确保无误后方可进行张拉操作。

(9)锚垫板安装应确保精确的位置和尺寸要求，其须与预应力管道保持垂直。在预应力钢束完成张拉作业后，应在距离锚头端面3厘米的节段实施切割，务必使用切割机执行此项操作。

(10)在预应力张拉作业完成后，应立即对预应力管道进行水泥浆填充，选用标号为C40的高强度水泥浆。

(11)在压浆操作前，确保管道通过高压水清洗

(12)砂浆的水灰比必须控制在之间，从管道最底处压浆孔压入，管道最高处排气孔排气和沁水，最大压力控制在,顺序由下而上灌注，必须确保预应力管道水泥浆饱满，端头有浓浆冒出后用木塞堵住，并保持0.5Mpa压力，稳压两分钟。

(13)施工过程中，封锚工作应采用统一规格和供应商提供的商品混凝土。首先，对锚槽混凝土表面实施糙化处理，然后安装模板并浇筑混凝土。模板通过预设的拉杆进行精确固定，以确保接缝的平顺与严密。

(14)针对波纹管的漏浆或孔道的变形问题，常规处理手段是实施穿束操作，即将钢绞线直接贯穿于孔道内，并在浇注过程中进行反复抽动以确保其位置稳定。

(15)所有张拉与压浆工艺及其具体要求均需严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)中相应的规定实施。

12、盖梁检查与验收

(1)混凝土表面应平整且致密，无明显蜂窝或麻面缺陷，其强度符合验收标准。

(2)检查方法与频率

四、高效的质量保障策略

2、强化质量控制策略

中国建筑第七工程局

(1)思想保证措施

每周五，项目部组织调度会议，传达质安管理通报，旨在强化全员的质量管理意识，倡导将质量视为生命的准则。

(2)技术保证措施

确保对设计图纸和技术规范进行全面核查，施工前的技术交底工作严谨细致，交底过程由明确责任人进行，并经接收人签字确认。以此确保工程质量的初始把控具有可追溯性，促使所有施工人员严格遵循设计图纸、技术规范和现场监理的指导进行作业。

(3)制度保证措施

①确保实施严格的品质管理体系，全面贯彻'三级检验'和'监理现场监督与核查'机制。

②实施全面质量管理(Total Quality Control, TQC)，组织成立专门的质量管理小组，严格执行ISO 9002质量管理体系要求，确保施工过程中的各项要素始终处于受控状态，从而保障工程质量的稳定性。

③签定质量责任书，推行质量终身责任制。

④严格执行'五个具体措施'，坚守'五项施工禁令'与'三项交接规定'的原则。

“五个三条”：1、三个坚持：一是坚持个人、班组、工地三级质量检查记录制度；二是坚持工种之间的工序交接卡制度；三是坚持施工前做好样板，按样板进行操作和检查制度。2、三个把关：一是把住材料质量关；二是把住工艺关；三是把住验评标准关。3、三个强调：一是强调各种尺寸线要准确无误；二是强调配合比一定要搞重量化；三是强调成品的保护。4、三个底数清：一是现场工程质量底数清；二是施工人员技术水平底数清；三施工机械设备性能、质量检测

确保工具精度的严格把控： 1. 确保操作人员明确掌握并遵循施工标准，严禁未经许可的施工行为； 2. 对不合格产品实施零容忍政策，一旦发现立即返工，不拖延至次日； 3. 质量验收必须经过质检员签字确认，否则不得放行。