建筑临建工程施工方案
招标编号:****
投标单位名称:****
授权代表:****
投标日期:****
在收到莆田市秀屿高铁南片区工程管理、勘察、设计及施工一体化项目——莆田工业职业技术学校建设工程临建工程施工专业分包的招标文件后,我司积极组织工程团队对该文件进行了深入的研讨与剖析。针对该项目的独特性、关键点与挑战,我们反复进行了专项研究和多方案比对,旨在确保施工组织设计的科学性、合理性与详尽性,使其具备高度的操作性和针对性。为了提升施工组织设计文件的编制质量,使之更契合实际需求,我们多次组织专业人员亲赴现场进行实地考察,详细勘查了场地特性、周边交通状况(包括道路网络、施工区域边界)、水源供应与排水系统、电力设施,以及周边环境等因素。这些实地调研对于施工组织设计的实施和施工进度的有效管控起到了至关重要的作用。
凭借过往成功执行相似项目的丰富经验,我司已积累了精湛的施工技术和管理方法。这为我们顺利实施本工程奠定了坚实的基础。针对本工程的独特性,我们承诺将定制针对性的施工策略和保障措施。若能有幸中标,我公司将严格遵循甲方的各项规章制度,全力以赴确保工程的高效优质完成。 我公司已精心挑选并组建了项目经理团队,包括经验丰富的项目经理和关键管理人员,他们曾成功主导多项同类工程,具备深厚的实际操作经验和在关键技术领域的专业素养。该团队整体素质优良,业务熟练,且对类似工程的管理和技术难题有着深入的实战经验与把控能力。
我公司将秉持"以业主为中心,全情投入"的服务理念,在本工程项目中展现出积极主动的态度和高效的工作效率。我们将致力于拓宽和深化对业主、设计方及监理等合作伙伴的服务内容与深度,妥善协调与各方的关系,包括业主、监理以及相关政府机构。我们将紧密与业主和监理团队合作,虚心接受业主工程师、监理工程师和设计师在整个施工过程中的专业指导、监督和热情协助,共同构建一个团结、协同、高效、和谐且富有活力的工作环境。这样的团队将共同努力,推动项目综合目标的达成。
依托公司雄厚的整体实力,凭借过往项目所展现的卓越品质与具有市场竞争力的报价,秉持"诚信立业,实事求是"的经营理念,我们志在竞得此项目的承建权。我司将严格遵循质量管理及保证体系,贯穿执行我们的质量导向:"以我们的承诺与智慧,塑造时代的艺术杰作"。
(一)技术方案编制原则
本施工组织设计的编制团队由公司各部门、项目管理的核心成员以及各专业技术专家构成,他们将共同投身于本项目的全面施工管理工作中。
本施工组织设计严格遵循招标文件中提出的科学合理施工原则,旨在清晰地阐述项目经理部在工程施工全过程中的工作流程,以简洁明了的方式详细阐述各项施工工艺的实施策略、进度安排以及质量保障措施,从而构建出工程施工的基本构架。
任何在本技术标中未详尽阐述的部分,我们承诺将在中标后,依据招标方的明确规定,进行深化和完善。
在规划莆田市秀屿高铁南片区工程管理、勘察、设计及采购施工一体化项目的莆田工业职业技术学校建设工程临建设施工程施工专业分包的施工组织设计过程中,我司依据项目特性和累积的实践经验,严格遵循以下指导原则。
1、认真贯彻执行国家的方针、政策
在规划莆田工业职业技术学校建设工程的莆田市秀屿高铁南片区工程管理勘察设计采购施工一体化项目临建工程施工专业分包施工组织设计过程中,务必遵循国家的方针政策和严格的审批规定:确保按照基本建设流程操作,毫不偏离国家规定的施工程序,严格遵守所有适用的国家标准和规程。
2、严格遵守施工合同
按照招标需求及施工合同的严谨规定,我们将恪守合同精神,科学规划并分期分段执行莆田市秀屿高铁南片区工程管理、勘察、设计与采购施工一体化项目的莆田工业职业技术学校建设工程临建工程施工专业分包任务。此举旨在尽早实现投资效益,同时最小化可能对招标人日常运营产生的干扰。
3、合理安排施工程序和顺序
建筑工程的本质特性在于其产品固定性,这要求各专业施工活动在共享的平台上有序进行。每一阶段的作业无法独立,后续工作依赖于前期完成的基础,即使是交错进行,也必须严格遵循既定的程序和逻辑。对于莆田市秀屿高铁南片区工程管理、勘察、设计及施工的一体化项目——莆田工业职业技术学校建设工程临建工程施工的专业分包,施工流程的规划遵循了客观的工程规律,而交叉作业则体现了对时间利用效率的积极追求。 组织施工时,必须精心设计并执行合理的施工流程和步骤,以防止不必要的重复劳动、返工风险以及成品或半成品的损坏,从而优化施工节奏,有效压缩工程周期。
4、积极引进并应用国内外先进的施工技术手段,严谨制定科学合理的施工方案。
在建筑工程实施过程中,借助先进的施工策略对于提升工作效率、确保工程质量、加速工程进度并缩减成本具有关键作用。在挑选施工方法时,应积极采纳新型材料、高端设备、创新工艺以及前沿技术。在引入‘四新’的同时,必须紧密结合莆田市秀屿高铁南片区工程管理、勘察、设计与施工一体化项目——莆田工业职业技术学校建设工程临建工程施工的专业特性。设计方案需契合项目需求,严格遵循施工验收标准、操作规程,并兼顾防火、环境卫生和施工安全规定,同时确保技术选择既具备先进性又具备实际适用性和经济合理性,以适应现场条件。
5、运用流水作业法与网络计划工具进行进度规划
在规划施工进度策略时,务必依据工程实际情况,采用流水作业模式组织均衡施工,旨在降低各类资源的冗余,确保施工进程连续、均衡并保持稳定的节奏。在编排莆田市秀屿高铁南片区管理、勘察、设计、采购与施工一体化项目的莆田工业职业技术学校建设工程临时设施施工专业分包工程进度计划时,可以选择运用横道图或借助网络技术手段,精细安排工序衔接和适宜的技术间歇,实现人力资源、物资的综合优化配置。
6、合理安排布置施工场地
尽量利用原有或就近已有设施,以减少各种临时设施;合理安排现场加工场地,应注意尽量减少噪声及尘土对外的影响;电气焊加工现场以及卫生间防水施工现场应注意消防要求;合理安排材料堆放场地,莆田市秀屿高铁南片区工程管理勘察设计采购施工一体化项目莆田工业职业技术学校建设工程临建工程施工专业分包材料大部分为贵重物品,应严防丢失、碰撞,防火应作为重点考虑项目。
7、提升社会化大生产效能,推进莆田市秀屿高铁南片区工程项目——莆田工业职业技术学校建设工程的临建工程施工专业分包的工业化水平优化
在莆田市秀屿高铁南片区的工程管理、勘察与设计采购施工一体化项目中,针对莆田工业职业技术学校建设工程的临建工程施工专业分包工程,我们建议对部分物料和环节实施工厂化生产和集中加工为预制品策略,例如木门和卫生间隔断板等,可通过专业厂家依据设计图纸预先制作成半成品,然后运送到施工现场进行安装,以此提升项目的装配化和工业化水平。
8、充分利用机械设备、手持电动工具
在莆田市秀屿高铁南片区工程管理与勘察设计采购施工一体化项目中,莆田工业职业技术学校建设工程的临建工程施工专业分包工作倚重于高效能的施工机具与手持电动工具的应用。这些现代化设备是提升施工效率和保证工程质量的关键路径。在施工机具的选择过程中,不仅需优先考虑选用先进的设备,还需匹配相应的辅助配件。通过合理选择和使用这些配件,能够实现节省人力、材料的同时,确保施工的高品质标准。
9、注意降低工程成本,提高经济效益
旨在实现莆田工业职业技术学校建设工程临建工程施工的专业分包,目标在于营造舒适美观的环境,对此,我们强调选材的精致考究与工艺的精细制作。施工过程中,应注重材料的科学选用与合理利用,以提升资源效率。此举既有利于降低成本,又防止了不必要的浪费。
1、施工方法和工艺流程:
施工过程采用集中的拌和与小型摊铺机作业,辅以机械振实,其工艺流程如下: 1. 施工定位与测量 2. 基层质量检查 3. 设置模板并安装钢筋 4. 混凝土的混合与运输 5. 混凝土摊铺 6. 机械振动平整 7. 表面处理与接缝施工 8. 养生与模板拆除 9. 最终验收与检测
2、施工技术措施:
(1)作业准备:
A、混凝土施工须在基层经严格检查并确认符合标准后方能实施。
B、在施工启动前,我们将逐一核查劳动力配置、设备配备(包括搅拌机)以及水电技术支持等关键环节,实施带负荷试运行,以确保各项准备工作周全且到位。
C、在完成技术交底与培训后,我们实施混凝土试铺活动,旨在让所有操作人员全面理解和掌握混凝土施工的全流程,确保施工过程规范化与标准化,严格遵循技术操作规程进行作业。
(2)材料准备和性能检验:
A、按照施工进度安排,预先分批次准备各类必要材料,主要包括高强度、低收缩、耐磨且抗冻性能优良的水泥,其标号应不低于42.5#。选用的碎石和砂需满足相应的级配标准,并确保所用水源洁净,其pH值应不低于4。
B、执行如下检验程序:对预先准备的砂石样本,检查其含泥量、级配、有害物质含量以及坚固性;而对于碎石,还需进行强度测试、针片状颗粒含量评估以及磨损性能测定。
C、混合料配合比检验及调整:
①、在混凝土施工筹备阶段,首要步骤是核查设计规定的配合比是否适宜。需按照设计比例抽取样品进行混合试验,测定其稠度特性(坍落度)。若发现稠度偏低,可适当增加水泥浆的比例或减少砂的用量;反之,若稠度过高,则应减少水泥浆或增加砂的含量。完成配合比调整后,务必再次进行试验验证,直至完全符合相关规范标准。
②、混凝土试件按照规定的和易性配合比制作,成型后经过28天的养护,其抗弯拉和抗压强度经检测达标后,方能应用于工程施工。
(3)混凝土混合料的拌和及运输:
A、混凝土施工配合比由工地试验室当日出具,作为混合料施工的法定依据。任何未经试验室授权的改动行为,皆被视为违规。
B、每班开机前,应认真检查校正秤量系统,施工中专人经常检查并及时清除料斗上的残料,确保各种材料配合比计量准确无误。拌制混凝土配料时,各种衡器保持准确,对骨料的含水率经常进行检测,雨天施工增加测定次数,据以调整骨料和水的用量。经常检查计量器具,使之保持良好正常的使用状态。拌制好的混凝土拌和物,应颜色一致,无离析和泌水现象。
C、每班进行第一批混合料拌和时,应增加水泥及相应的水与砂,并适当延长搅拌时间。
D、施工程序规定如下:首先加入碎石,随后添加水泥和砂,搅拌过程中逐步加入清水。在混合料尚未卸尽的前提下,严禁向搅拌机内补充新的配料。
E、在混凝土混合料中掺入外加剂的操作需严格指定专人执行,应预先根据配合比精确配置溶液,并按照规定计量比例融入,使用时务必确保充分搅拌均匀。
F、在每次工作暂停或间歇超过半小时后,务必清理搅拌机内的混合物,随后添加清水与石料运行进行彻底清洗,并随即对设备进行全面的维护检查和保养措施。
G、在运输混合料的过程中,务必确保道路状况良好,以降低振动,如遇到显著的离析现象,需在铺筑前实施重新拌合。对于混凝土,若在送达浇筑位置时出现离析严重、显著的泌水问题,或者其坍落度未能满足规定标准,应实施二次搅拌。在进行二次搅拌时,务必严格控制加水量,不得随意增减。
H、确保物料运输车辆的有序调度,实现铺筑、搅拌与运输环节的无缝对接,防止搅拌站出现积料现象,同时确保作业区域的供料连续性。
I、在运料车驶入铺筑区域卸载物料的过程中,必须配备专人实施指挥,确保车辆操作过程中不触及模板和已完成混凝土板的边缘角落,以保证施工安全与质量。
J、确保运料车辆处于良好维护状态,以预防浆液泄漏、散落物料及车轮沾染泥土。车体内外附着的浆液应及时清理并彻底冲洗洁净。
(4)混凝土混合料的摊铺:
A、安设模板:
①、在安装模板之前,务必对模板的规格、平整度、接缝以及相关连接部件进行全面核查,确保其符合标准后方可进行支架设立。支模作业时,需依据设计图纸精确划定路面的中心线和边缘线,并对基层顶部标高及路拱横向坡度进行核实,以确保其满足规定规范的要求。
②、模板选用了钢制材质,其接合部位装备有坚固的连接组件。模板的高度与混凝土表面层保持一致,两侧通过铁钎稳固嵌入基层。模板顶部与混凝土板顶平齐,且与设计标高吻合,确保两者紧密贴合,平整无间,不存在前后错位或高低不平的情况。模板底面需与基层顶部紧密贴合,对于局部的低洼区域(间隙),应预先用水泥砂浆填充并充分夯实处理。
③、完成模板安装后,务必对模板接缝的高度差以及内部平整度进行细致核查,确保无误后,方可于模板内侧均匀涂抹一层薄油或脱模剂,以便利后续模具的拆除操作。
④、模板的允许误差为:
平面位置 |
±3mm |
3米直尺检查 |
沉陷量 |
±3mm |
3米直尺检查 |
直线性 |
3mm |
20米拉线检查 |
B、混凝土的摊铺:
①、在铺设混凝土作业启动之前,务必对模板支架、电缆管道的埋设进行全面核查,同时确保基层表面的浮尘杂物已彻底清理,并实施适宜的表面修整工作。
②、小型摊铺机接收由运输车辆直接卸载的混凝土混合料,随后进行均匀铺设作业。
③、混凝土混合料摊铺时,应按板厚的7%左右预留沉降量。
④、在连续浇筑过程中,每个班组完成或因临时中断产生的工作接缝,务必确保其与混凝土板块的自然分缝线保持一致。
⑤、在实施混凝土后续铺设作业前,务必确保已彻底清理先期构筑物底部残留的渗漏砂浆。如果先期构筑物边缘线的直线度超出了规定的允许偏差,必须进行边缘修整,切边深度应与板体厚度一致,严禁形成台阶现象。
⑥、在混凝土混合料摊铺与振捣过程中,应确保连续作业。若因特殊情况需短暂暂停,务必尽快完成已摊铺部分的振动处理,并实施覆盖,以防止水分蒸发。对于长时间停工导致的初凝混合料,必须进行清除,严禁倒入临近的存储区,亦不得与新拌制的材料混合使用。
⑦、最早的填仓施工时间安排(自两侧逐块施工直至最终完成的节点)应遵照如下的时间规定:
昼夜平均气温(℃ |
时间(天) |
5~10 |
6 |
10~15 |
5 |
15~20 |
4 |
20~5 |
3 |
>25 |
2 |
C、混合料的振捣:
①、采用平板式振捣器和插入式振捣器,对铺设完成的混凝土混合料进行均匀且细致的振动处理。在全面的混凝土振捣作业后,紧接着进行振动梁的拖拉振实,以实现初步的平整作业。
②、振捣作业应在混合料停止沉降,不再产生气泡且砂浆表面光滑后开始,需配合人工进行平整,同时须不断监控模板的状态,确保其无下沉、变形或松动现象。对于平板振捣器,通常在插入操作时进行,但务必避免过度振动。
③、平板振捣器的振捣,应逐板逐行按顺序进行,每次位移纵横重叠10Cm,边部要离开模板
。插入时振捣器振捣,宜按梅花状顺序进行,振捣棒应快速插入,缓缓提起,每棒移动距离不大于50Cm,振捣器不得碰撞模板或扰动基层
④、振捣作业中,须配合人工进行表面平整调整,严格监控混凝土板面的平直度,并对模板的状态进行即时核查,一旦发现松动或下沉迹象,务必立即进行修正。
D、整平:
①、振实混凝土混合料后,需采用条夯平整表面。操作时,条夯应以均匀且缓慢的速度移动,以便逐层排除表面气泡,促使板面呈现饱满状态。若发现表面存在高低不平,应立即进行挖填找平。在填补过程中,推荐使用富含小石子的混合料,坚决禁止使用砂浆进行找平作业。
②、在完成经条夯实平整的工作后,务必采用滚筒实施提浆整平处理,确保表面浆液分布均匀。同时,应及时复核模板的平面定位精确度和标高一致性。
③、采用1.5米规格的刮尺进行细致的浆料平整作业,并同步实施挂线检测平整度,对任何不达标区域进行精细修正。
E、做面压纹:
①、完成滚筒提浆工序后,应对表面显著的凹陷区域实施钢抹剔除并进行填充补浆,随后迅速采用木质抹子进行平整抹面处理。
②、粗抹后,用钢抹人工收光遍,然后用3米直尺检查其平整度,对平整度不符合要求的部位,应重新抹修直到符合要求为止,同时对新浇筑的混凝土板的周边应用角抹进行离缝并抹压。
③、抹面前,必须清除模板面或邻板边部表面粘。
④、在完成抹面并确保其光洁度达标后,可采用拉纹刷沿着车辆行驶轨迹的垂直方向施以拉纹处理,规定纹理深度应达到2毫米。
⑤、在强化板中心区域,针对纹理不均的情况,推荐采用有控制的拉纹加载技术以实现纹理均匀一致。然而,当混凝土脱水不足,导致强度较低时,务必避免进行拉纹操作,以防在相邻拉纹区域之间形成隆起,从而影响板面的平滑性。
⑥、在操作拉纹刷时,务必确保其表面洁净光洁。拉纹过程中,需一次性平稳滑动至目标位置,切忌反复操作,以期实现纹理的均匀、平滑且视觉效果优美。
F、清理、养护:
①、在所有工序顺利完成之后,务必仔细清理模板,移除边缘部位的粘结剂和剩余混凝土,确保混凝土板得以正常固化,防止面板出现非正常收缩裂纹。严禁在已铺设的水泥混凝土路面上进行洒水或撒播水泥粉末的操作。
②、对于施工期间遭遇的高温晴天与雨天,应迅速搭建并确保养生棚的有效遮蔽。
③、当混凝土表面经手指轻压无显著凹痕时,可开始实施塑料薄膜覆盖养生,时长为12小时。随后,切换至土工布湿润养生,确保膜片之间的重叠不少于5厘米,并严谨地覆盖混凝土板侧壁。在此过程中,混凝土的湿润养护期不得少于14天,以保证充分的养护效果。
④、确保混凝土板免受有害物质侵害,需按以下步骤操作:首先,将土工布进行两天两夜的水浸处理;接着,对浸水溶液进行有害物质检验,待其结果符合标准后,方可启用。
⑤、施工完成后,务必迅速实施保养措施,确保混凝土板在开放交通前达到所需的强度。保养过程中,务必防止混凝土水分过快蒸发或风干,以防止因干燥收缩和裂纹的出现。应确保养护工作由责任心强的人员专人负责,特别关注混凝土边缘和角落的维护,避免混凝土暴露和水分流失,从而保障强度增长所需适宜的水化环境。
G、拆模:
①、在确保混凝土板的边缘角落不会因拆模操作而受损,且其强度达到设计规定值的25%以上时,方可开始拆模。拆模的具体时间需依据以下标准执行:
昼夜平均气温(℃) |
5 |
10 |
15 |
20 |
>25 |
最早拆模时间(小时) |
60 |
48 |
36 |
24 |
18 |
②、在拆模过程中,务必严谨操作,首要步骤是移除模板周边的多余材料和木楔,以降低作业难度。在插入撬棒时,需预先放置垫木,遵循由两端向中心依次撬动,以确保混凝土板边缘不受损。
③、在拆模过程中,一旦发现混凝土表面出现蜂窝、麻面或存在缺陷,应立即进行相应修复。
④、确保模板拆除后清洁彻底,随后立即进行检验与维修,妥善存储保管,以提升其利用率。
H、切缝:
①、确保混凝土免于早期收缩裂痕,切缝时机应依据施工环境气温与混凝土实际强度经过实验性确认。通常情况下,建议在混凝土抗压强度达到5兆帕时进行切缝。如需参考,可参照相关表格中的时间建议,特别指出,当采用425#普通硅酸盐水泥时,切缝时间应选取表中所示的最低限值操作。
昼夜平均气温(℃) |
脱水抹面至开始切缝的最短时间(小时) |
8 |
26~28 |
11 |
20~23 |
19 |
11~13 |
25 |
8~11 |
30 |
5~7 |
注:水泥为425#,切缝刀片厚度为3mm |
②、缝制规格详解:纵向切缝深度为4厘米,宽度设定为8毫米。横向切缝宽度则为6毫米。通常建议采用分步骤切割,首先进行一次深度为3毫米的初步切割,随后进行一次深度不变但宽度为8毫米的深化处理,或者也可选用复合刀片一次性完成切缝作业。
③、在进行切缝作业前,务必首先对缝位进行精确测量,沿缝全长设置基准线进行校正并调整。随后,使用墨线清晰地标记切割位置。在处理纵缝时,应尽可能顺着已形成的缝线进行切割,以防止形成不必要的双缝。而在横缝切割时,尤其需关注相邻板块缝位的衔接,确保无误接情况发生。
④、在进行切缝作业时,要求切缝机以直线匀速连续推进,确保一次性完成切割任务。
I、灌缝:
①、灌缝采用自动灌缝机灌缝、人工控制。
②、灌缝工作须在混凝土板块完成养护程序后迅速展开。在实施灌缝前,务必先彻底清理缝内所有异物,并利用清缝机清理缝底及侧壁附着的尘埃,接着施加一道控制线,随之以适宜的填缝材料进行精确填充。
③、进行灌缝作业时,务必确保缝槽处于干燥环境。操作过程中需注重整洁,要求填缝料填充充分且致密,略低于板面2至3毫米,同时确保填料与缝壁紧密结合,粘接牢固。
④、完成灌缝作业后,务必对混凝土板表面的附着物进行细致的清理,并对缝槽的密封状态进行全面核查,对发现的任何问题及时进行修复。
(5)钢筋铺设:
A、所有道面板下的钢筋铺设务必严格遵循设计图所示的规格与指示。
B、所有设计图纸规定的关键支撑元素,如边缘钢筋、传力杆与拉杆,必须配备充足的金属撑杆,并确保销钉准确无误地定位安装。
C、构造细节如下:纵缝采用平缝设计,并配置了防护栏杆。拉杆选用16号螺纹钢筋,长度固定为80厘米,间距设定为55厘米。在板体厚度中央区域,每侧均施加5厘米的沥青涂层。拉杆嵌入邻接板的混凝土部分深度为40厘米。
D、平缝装置应依据设计图纸的指示精确安置于纵缝区域,横缝装置的中心线需严格垂直于路面中心线,同时,传力杆的走向需与路面中心线保持平行。任何情况下,胀缝内部严禁填充混凝土。
E、胀缝所设传力杆,采用圆钢,长50Cm,其中30Cm长度上涂刷沥青,外包塑料薄膜,并装聚氯乙烯套筒,内填3Cm橡胶碎末,套筒与传力杆的口部用油灰填塞以防砂浆挤入,并严格按照设计图纸标示方向安装。
F、横缩缝的形式、尺寸及间距务必遵循设计图纸的明确规定,其设置规则如下:在胀缝两侧各配置三条缝。传力杆的长度为50厘米,其中30厘米覆盖有沥青,并包裹塑料薄膜。传力杆的沥青涂抹端需按照设计图纸所示方向安置。对于其他横缩缝,无需设置传力杆。
G、在每日作业收尾或混凝土浇筑过程暂停时,确保在路面中心线处实施平整的施工缝连接。并且配置传力杆,其长度标准为50厘米,其中30厘米表面涂抹了沥青,外部包裹塑料薄膜。传力杆的沥青端需按照设计图纸所示的方向安置。
(6)混凝土路面板质量检验:
A、抗折强度:
浇筑砼须做一次试验,任一组试件的28天龄期抗折强度最小值不得低于
。
B、抗压强度:
每浇注砼须做一次试验,任一组试件的28天龄期抗压强度平均值不得低于30Mpa(300Kg/Cm2),任一组试件的28天龄期的最小值不得低于设计值85%。
C、关于抗折强度和抗压强度试验的说明
每组试件包括3个试件。
养生条件应与试件所对应的路面板保持一致,确保其养护措施的标准化。
每浇注混凝土,应同时制取二组抗折试件和一组抗压试件,抗折试件应分别在第7天和第28天各试验一次抗压强度。
每浇注混凝土,应制取一组抗折试件,以备90天以后核用。
(7)施工中应注意的几个问题:
A、在炎炎酷暑期间,应合理安排作业时段,极力规避中午的施工时段。在混凝土浇筑作业前,务必对原路面实施充分的预冷措施,以减小温差影响。
B、在雨天施工过程中,务必确保场内周边排水系统的有序组织,并配置充足的防雨设施,每个作业区域应配备不少于六个作业棚以应对降雨。同时,可考虑适度调整混凝土的水灰比以及填筑仓的数量,以适应雨天施工条件。
C、确保施工设备充足,并实施及时维修,切缝机的维护工作尤为重要,务必确保其性能完好。操作人员需固定,以防止因操作不及时导致的断裂板现象发生。
D、成品养护:
①、在养护期内,当日均气温高于20℃时,需确保24小时内无人员走动,移动水管和电缆务必抬离路面,禁止拖拉。在接下来的72小时内,手推车亦需暂停使用。14日内严禁机动车驶入。若日均气温低于20℃,上述规定的时间限制应适度延长。
②、对于那些在养护期满但未能及时灌缝的混凝土板,一旦移除养护覆盖物,应立即使用草绳或其他适当的填充物填充缝槽,以防止石子及杂物进入缝隙。
③、混凝土路面在养护期满并清扫完毕后,须实施严格管理。车辆行驶路径需科学规划,禁止无序穿越,应设置明显的禁行标识。对于机械车辆必经的交叉口,务必在混凝土面板上增设防护垫层以确保其完整性。
1、施工前准备
在土方开挖作业开始前,务必对施工现场进行全面的地上地下障碍物调查,并确保场地平整。如遇到障碍物,需制定针对性的排除计划和应对措施。依据业主提供的建筑红线图和建筑角点坐标,进行全场精确的基准点引测,确保各转角点和轴线的延伸处于免受损坏的安全区域,作为永久性的轴线控制点。完成测量后,需经监理单位进行严格的复核确认。待监理单位确认轴线无误后,方可依据放线定位的灰线指示,运用挖掘机进行基础路基和沟槽的土方开挖施工。
(2)运输管理:采用自卸汽车实施现场挖掘与运输,确保车辆出工地前彻底清洁(清洗),严格禁止滴漏洒落以及携带泥土上路。按照相关部门指定的运输路径执行,预先规划并准备弃土堆放场地。
(3)在坑底挖掘至30厘米深度后,人工精细修整至设计标高,同时配合机械进行槽底清理和边缘修整,确保路基内部干燥,防止地下水滞留导致基底土层受损。对于路基底面的平整度,需严守土方开挖工程质量验收标准。施工过程中,应及时通知相关方参与基槽验收,待验收完毕后,立即进行素混凝土垫层的浇筑作业。
(4)排水:路基外侧设置排水沟,将地表水引至集水坑,同时坑内水需及时排除。
2、土方开挖
2.1施工准备
(1)规划挖掘策略:确立科学的挖掘方法、施工流程安排以及边坡保护措施,并挑选适宜的施工机械设备。
(2)完成对施工区域内所有地面及地下的障碍物清理与处置工作。
(3)确保建筑物的基准轴线桩及基准水平桩的精确设置,随后通过白石灰勾画出施工开挖区域,这一系列步骤必须在检验并获得合格认证后,方可办理验收手续。
(4)在夜间作业时段,应科学调度施工流程,以防止出现误掘或过量挖掘。施工现场依据需求配备充足的照明设备,并在潜在危险区域设立醒目的警示标识。
(5)施工机具:铲土机、自卸汽车、挖土机、铲运车及翻斗车等、蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺,20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线等。
2.2工艺流程
确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
(1)机械开挖
采用液压反铲开挖;机械开挖时,要配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走。机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留土层人工开挖。以防止超挖。
(2)在接近槽底50厘米的操作阶段,高度控制需严谨执行。依据轴线定位和基础设计轮廓,对基槽尺寸进行精确核查,随后由专人对50厘米槽底水平位置进行标记,通过设置槽帮或路基底部的小型木桩作为参考基准。在清理底部土层的过程中,该木桩将被用于指导作业.
2.3注意事项
(1)在雨季施工过程中,务必强化边坡的保护措施。可考虑适度放缓边坡坡度并增设支撑结构,同时在坑口外围构筑土堤或者挖掘排水沟,以阻隔地表水流入作业区域。
(2)在挖掘作业中,我们严谨把控每一步的挖掘尺寸,确保基槽底部的拓宽预留了适当的工作面增量。同时,实施过程中采用试探性打桩的方式,以防止大面积的重复挖掘。施工策略着重于防止基底过度挖掘,力求精细化操作。
(3)尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留200mm土层不挖,待作基础时再挖。
(4)在挖掘基槽的过程中,实施预留回填土方策略,剩余部分则运送至室内进行平整,以减少不必要的二次搬运作业。
(5)在进行土方挖掘作业时,应确保对基准定位桩、轴线桩以及标准高程桩实施有效的保护措施。
3、土方回填技术措施
3.1准备工作
(1)回填前,对基础进行检查验收并办理隐检手续。
(2)将路基内的杂物、积水等清理干净。
(3)在上下水道安装完毕后,方可进行房心及管沟的回填作业。
(4)在着手施工之前,务必先进行水平高程的精确设定。为此,我们将在基槽边缘固定水平标杆,同时在基础墙面明确分层标识。
(5)做好技术交底。
3.2工艺流程
进行路基槽底地坪的初期处理,首先清理,接着进行土质检验;随后按照层次分步操作,铺设土壤并平整表面;紧接着执行夯打工艺以确保其密实性;完成后再进行密实度检测;最后,细致修整并进行全面找平验收。
(1)回填土要分层铺摊夯实,蛙式打夯机每层铺土厚度为;人工夯实时不大于200mm。每层至少夯击三遍。要求一夯压半夯。
(2)在进行房心及管沟回填作业时,首先由人工对管子周遭进行细致填充并夯实,确保夯实至管道顶部上方0.5米的安全距离。在此过程中,必须确保在不损害管道的前提下操作。若对管道下方夯填不充分,可能导致管道承受应力不均衡,进而引发管道破裂或渗漏风险。
3.3注意事项
(1)在雨季施工过程中,务必采取措施防范地面径流涌入坑内,从而避免引发边坡滑坡或基土被过度浸湿。
(2)在施工进程中,只有当基础墙体具备了足够的强度,方能着手进行回填土作业,以确保结构基础的安全无虞。
(3)在进行基础肥槽的回填土作业时,务必确保将土壤清理至与基础底面齐平,遵循逐层填充的原则。务必摒弃采用可能导致土体下沉的"水夯法",严禁采取此类不当措施浇水夯实。
(4)若土层铺设过厚且夯实措施不足,可能导致回填土出现沉陷,进而引发地面开裂、散水破损,甚至整体下沉的风险。
4、土方施工技术组织措施
4.1质量要求
开挖标高:允许偏差+20cm。
边坡和边线:允许偏差,但边坡不得挖陡。
4.2质量措施
在工程启动前,务必进行详尽的技术筹备和技术指导。施工团队的技术主管(工长)及测量人员需深入研究设计图纸,全面了解施工现场中测量桩和基准点的精确位置和尺寸信息。
在施工过程中,应确保配备专业的测量人员实施质量管理。实施灰线的即时复查与重新投设,将路基挖掘的下边缘线准确地定位至坑底,并实时监控挖掘深度,以维持设定的标高要求。
实施严谨的样板开挖制度:在重新开挖边坡坑底时,首先由技术熟练的操作员进行施工,完成一段后,经测量员或质量检验人员验收确认符合标准,这部分作为后续开挖的样板。在换班操作时,务必交接挖深规格、边坡状况以及操作流程,以此确保挖掘作业的质量一致性。
在开挖边坡作业中,优先实施沟端起始的施工策略,确保挖土机的行驶路线精确地定位在边坡下边缘。操作过程中始终坚持先进行坡面整修,然后再进行土方挖掘的工序安排。
在机械挖土作业中,土建施工需配备充足的劳动力。每班对于边坡开挖,通常每台挖掘机需配置4至5名工人,他们负责实时协作,包括清坑、修坡以及将挖掘出的土料运送至挖掘机的工作范围。这种做法既能保证施工质量的一次性完成,又能有效节省人力资源,从而减少工程开支。
在完成底层挖掘作业后,施工现场应立即达到设计标高,着重强调对已完成工程的保护措施。务必及时进行垫层混凝土施工,以缩短土壤裸露期,确保施工流程的连续性和效率。
5、安全技术组织措施
在工程启动前,务必执行详尽的安全告知程序。鉴于施工设备繁多、参与工种多样以及运土路线的复杂性,我们需制定严谨的安全实施方案,确保全体员工充分理解和执行,并定期组织安全教育活动。
在挖掘出入口处设置专用安全岗位,配置专职人员负责车辆指挥,确保汽车驾驶员严格遵守交通法规及相关规定。车辆需按照规定的行车路线行驶,并在指定的卸土区域进行卸载作业。
确保遵循本区域及工地关于环境卫生、城市景观与场地管理的相关规定。在车辆驶离现场前,应安排专人对装载土方的情况进行详细核查,确保车槽封闭良好,对车槽内的土方进行充分压实,以防止运输过程中发生散落,从而维护城市环境整洁。为了防止汽车轮胎携带泥土对市容造成污染,施工现场出口设有专用洗车设施,强制要求对轮胎进行冲洗处理。
1、施工工艺流程:
施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层厚C20砼结构层→浆砌人行道砖(围树砖、路缘石)→勾缝→养护。
2.人行道铺砖施工方法
(1)进行人行道的土方开挖、戈壁石填充、后续平整作业以及全面碾压,此过程与路基填筑同步进行。
(2)在执行C20混凝土结构层施工过程中,必须确保混凝土的配合比、振捣工艺、浇筑厚度、标高控制以及人行道横向坡度均严格遵循设计及施工验收的相关规范标准。
(3)在铺设人行道道砖前,测量团队会先进行施工定位。预埋管线工程完成后,我们将依据设计规定的横坡度,通过人工与机械设备协同进行坡面的精细修整,确保其坡度符合设计规格。经过质检员的自我检验和监理工程师的严格验收,确认高程和尺寸均符合图纸标准,方可进入道砖的砌筑阶段。
(4)装卸人行道砖要点:在装载过程中,须严格把控砖块的强度与外观质量,确保色泽统一,无任何裂纹且边缘完整。操作时需轻手轻脚,以防止破损。在卸载前,请预先确认卸货位置及数量,尽量优化搬运流程,减少不必要的短距离搬运作业。
(5)砂浆铺设流程:首先确保基层洁净,随后均匀喷水湿润表面。接着进行M7.5水泥砂浆的配置,注重精确计量,选用粗砂需经过筛选,以保证砂浆的可施工性。砂浆层厚度设定为3厘米,通过刮板依据设计标高进行精细找平。砂浆铺设需与砌块作业同步进行,确保施工连贯性。
(6)施工过程中,遵循桩线设定的高度基准,首先拉紧首排道板的横向基准线,随后铺设一行为范例的砖块,确保按照标准接缝宽度。保持纵向线固定,横向线逐步移动,均匀涂抹砂浆后,严格按照线条和样板砖的指引进行连续铺砌作业。
(7)在铺设过程中,应轻拿道砖,采用木锤以中心轻敲道板,严禁向底部填充灰浆或支撑硬质材料。如遇不平整,需提起调整,确保以设计规定的图案排列砖块,每一块都需铺设平整并牢固固定。
(8)班组在铺砌作业中设立专职质检员,对缝距的一致性、缝线的直线度、宽度的均衡性和道板的平滑度进行持续监控。一旦发现任何不达标之处,如道板不平整,会立即进行替换。
(9)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。 (10)铺块铺砌注意以下几点:
1)确保铺设的材料能够符合设计强度规范,并在运输过程中采取措施保护其边角完整性。
2)施工计划应预先根据道路的线型和设计宽度制定铺砌详细规划;实施技术指导,确保精确的测量与放线工作;利用经纬仪精确设置纵向基准线,以保证纵横缝的顺直,同时对基准线之间的尺寸要求严谨且精准。对于单位工程的全程铺设,需严格按照统一的施工方案执行。
4)人行道砖铺设与道牙顶部的接合应确保平滑过渡,无论是先行安装道牙还是铺设砖块,都应设定明确的标准,以防止出现高度差。在路缘石的安装过程中,务必严格控制其上表面的高度一致性。在同一路段斜坡上,应实施连续测量,确保路缘石安装后的平整度。
(一)配电箱安装工程施工方案和技术措施
一、施工准备
1、设备安装要求如下:表面需平滑完整,无任何损坏,油漆覆盖均匀且保持良好附着;箱体内各类器械装置应坚固安装,电线布局应规整有序。
(1)箱体应具备坚实的机械强度,内部配线应井然有序,接线部分紧固牢靠,且须附有完整的产品质量认证证书。
(2)导线型号规格需严格符合设计规定,且务必提供相应的产品质量合格证书。
(3)所需辅助材料包括:电器仪表、端子板、绝缘部件、柔软的塑料管、塑料绑定带、黑色胶布、防锈涂料、灰色油漆、焊接锡料、焊剂、电焊条、建筑用水泥及砂粒。
2、主要机具:
(1)测量工具包括:卷尺、方尺、水平尺、钢板尺,以及辅助设备如线坠;施工材料配备有桶、刷子和灰铲。
(2)以下是各类工具清单:锤子、錾子、钢锯与配套锯条、扁平锉和圆弧锉、剥线钳、尖嘴钳、压接工具、灵活的活动扳手以及套筒扳手。