铁路客运专线制梁场建设施工方案
招标编号:****
投标单位名称:****
授权代表:****
投标日期:****
本施工组织设计遵循铁道部现行的验收标准和技术规范,旨在作为箱梁生产活动的指导依据。在编撰过程中,我们全面考量了项目管理架构的构建、劳动力配置策略、施工进度计划的调控、机械设备与周转材料的配给、关键工序施工技术手段、施工工艺及工程质量管控措施、安全生产保障体系、以及文明施工与环境保护等众多要素,力求兼顾科学性和可行性。此文件对于实现优质、低耗、高效、安全及文明的施工目标,具有至关重要的经济和技术支撑作用。
①、遵守并参考国家及铁道部颁发的关于安全生产的法律法规
②、现行的相关客运专线验收规定、临时执行的技术准则及技术手册等文件
③、施工组织设计方案:XXHCZJ-6标段的实施性详细规划
④、高速客运专线铁路项目采用无碴轨道技术的后张法预应力混凝土连续箱梁设计,具体规格如下:双线,最大跨度为31.5米(适用于直曲线及线间距为5.0米的路段),其详细图纸编号为通桥(2008)2322A-Ⅱ;另一型号为跨度23.5米,同样适应直曲线与5.0米线间距条件,对应的图纸编号为通桥(2008)2322A-V.
⑤、本单位的企业管理现状,包括高效的人力资源配置、先进的设备设施、精湛的技术实力,以及丰富的同类工程项目实施经验得以充分展现。
⑥、详尽收集并整理的现场调查资料,全面展示了现场的实际情况。
⑦、XX制梁场工程地质勘察报告。
承建DK212+155.08至DK238+193.991区间内XXXHCZJ-6标的所有箱梁预制工程。
(1)构建高效能的梁场管理团队:成立由富有同类工程项目管理经验的管理人员和技术人员构成的核心领导层,并集结具备相应工程施工背景的精干施工团队。
(2)项目管理策略:运用前沿的组织管理手段,实施周密的规划与调度,采取平行流水作业模式,实现生产均衡,有效压缩工程周期。
(3)机械设备配置:构建先进的高效作业流水线,通过科学合理的机械设备搭配,实现设备产能的最大化利用。
(4)施工策略:依据工程特性,采纳成熟的工艺流程,推行先行样板梁演示并实施试验方法引导施工实践。
(5)环保与文明施工策略:严格遵循文明施工规定,实现与地方建委设定的安全生产与文明工地标准相一致;致力于打造铁路建设项目标准化管理的典范工地,力求成为全线路施工的模范文明工地。在梁场周边区域,我们承诺维护景观完整,确保河流水质和地下水不受施工活动影响,同时着重植被保护。施工过程中的噪声控制严格遵守GB12523-90标准,力求将对环境的负面影响降到最低点。
(6)安全生产:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,无险性及以上事故,无工程重大事故,防止一般事故的发生,消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。(7)工程质量:牢固树立“百年大计,质量第一”的意识,严格按照规范要求进行施工,制定合理、经济可行的技术措施,确保本梁场生产的所有箱梁验收合格率100%,达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准,无质量重大事故及以上等级事故。
1.5 参考的设计指南、施工质量验收规定、技术参数要求、详细施工技术手册、标准化施工规程、通用图纸及辅助参考图纸
《新建时速300—350公里客运专线铁路设计暂行规定》(上、
下)铁建设【2007】47号。
关于铁路桥涵设计的现行标准:TB10002.1-2005,《铁路桥涵设计基本规范》
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》
TB10002. 3-2005
《铁路混凝土与砌体结构计规范》TB10210.4-2005
《铁路混凝土与砌体结构计规范》TB10002.4-2005
《铁路技术管理规程》(64K)(9/14)
《铁路工程施工安全技术规程》第一部分:TB110401.1-2003的详细规定
《铁路工程施工安全技术规程》TB110401.2-2003
概述:《铁路企业伤亡事故处理原则》
(TB110401.2-2003)
关于铁路桥涵施工的技术指南:TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003
《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-1994
《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》TB/3054
《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》(砂浆棒法)
TB/T2922. 3-1998
《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》
TB/T2922. 4-1998
《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》TB/T 2922.5-2002
《预应力混凝铁路梁静载弯曲试验方法及评定标准》:TB/T 2092-2003
关于《高强高性能混凝土用矿物外加剂》的技术规范
《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴》GB/T18046-2000
《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999
《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-1991
《混凝土外加剂》GB8076-1997
《普通混凝土拌和物性能实验方法标准》:GB/T 50080-2002
关于《普通混凝土力学性能试验方法标准》:GB/T 50081-2002
《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》GBJ82-85
《混凝土抗氯离子渗透性能试验方法》ASTMC1202-97
《混凝土抗裂性能试验方法》:AASHTO P34-39
《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB1499-1998
《低碳钢热轧圆盘条》GB701-97
《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003
《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连结器技术条件》
TB/T3193-2008
《碳素结构钢》GB700-88
关于建筑防水材料老化性能测试的规范:GB/T 18244-2000《建筑防水材料老化试验方法》
《混凝土拌合用水标准》JGJ63
关于《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》:JGJ52-1992的详细规定与执行指南
关于《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-1992)的技术规范
《预应力混凝土金属螺旋管》JGJ/T10-1995
《混凝土泵送施工技术规范》JG/T3064
《钢筋阻锈剂使用技术规程》YB/T9231
试验方法:《水泥砂浆抗裂性能试验方法》 JC/T951-2001
技术指南:《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213
《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设号
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设号
《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》
《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》
《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》
《钢筋混凝土用钢筋焊接网》
《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114-2003
1.6.1工程简介
HCZJ-6标段的长沙至XX铁路客运专线工程项目中,XX制梁场肩负起预制7座桥梁共计687孔箱梁的重要职责。该制梁场的构建涵盖了制梁台座、存梁设施、钢筋一体化绑扎平台、龙门吊轨道、900吨搬运设备通行通道、混凝土搅拌站、中心试验室以及办公生活区域的建设。其工作内容主要包括采用预应力混凝土后张法预制687孔箱梁。
混凝土梁体设计选用C50级强度等级混凝土,预应力孔道压浆采用经过铁道部认证的高效无收缩防腐灌浆材料。封端工艺采用C50级干硬性补偿收缩混凝土,预应力部分采用高强度低松弛钢绞线作为主要材料。锚固系统选用了自锚式拉丝体系,而管道成型则采取抽拔胶棒成孔技术。
1.6.2箱梁图号、规格、数量
高速客运专线铁路项目采用无碴轨道技术,采用后张法预应力混凝土连续梁设计,单跨尺寸为31.5米(适用于直线及曲线),图纸编号为通桥(2008)2322A-Ⅱ,共计627个跨孔结构。
高速客运专线铁路工程采用无碴轨道技术的后张预应力混凝土连续箱梁(双线路线),其单跨尺寸为23.5米(适用于直线及曲线),相关设计图编号为:通桥(2008)2322A—V,项目包含总计60孔梁体结构。
1.6.3主要控制指标
(1)箱梁按100年使用要求设计与制造;
(2)箱梁的徐变上拱值:不大于20mm;
(3)箱梁存放或运输时四支点的不平度;
(4)通过运用高效能混凝土技术,确保每座箱梁的灌注作业能在六小时内顺利完成。
1.6.4主要质量要求
(1)梁体混凝土的最低强度标准应达到设计强度C50级别,压浆施工选用的是高性能且具备防腐特性的无收缩灌浆剂。封端部分采用无收缩混凝土,其强度标准同样不低,设定为C50。并且,梁体混凝土的弹性模量需确保不低于设计规定值35.5GPa,保证结构的刚度与稳定性。
(2)混凝土试件的抗渗性能应不低于P20等级标准。
(3)混凝土试件的氯离子渗透性能应满足要求,其氯离子累计透过电量不得超过1000库仑(C)。
(4)混凝土抗裂试件的表层在无受力状态下,其平均裂缝宽度应限制在0.2毫米以下。
(5)在混凝土护筋性试件的评估中,必须确保钢筋状态良好,无锈蚀现象发生。
(6)砂浆棒应依据施工配合比规定,其抗碱骨料反应产生的膨胀率不得高于0.10%。
(7)在确保90%的预制梁成品混凝土保护层厚度达标情况下,箱梁顶板顶部的最小要求不应少于30mm;而对于其他部分,该保护层厚度应不低于35mm。
(8)预制梁静载弯曲抗裂性。
(9)预制梁静活载挠度实测倍设计计算值。
(10)预制梁的外观、尺寸精度及其相应的质量标准须遵照如下的规定:
预制梁产品外观、尺寸偏差及其他质量要求
序号 |
项目 |
要求 |
备注 |
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1 |
梁体及封端混凝土外观 |
平整密实整洁、不露筋、无空洞、无石子堆垒、桥面流水畅通 |
对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷,需修整并养护到规定强度。蜂窝深度不大于5mm,长度不大于10mm,不多于5个/m。 |
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2 |
梁体表面裂纹 |
桥面保护层、挡碴墙、凹穴封堵等,不允许有宽度大于0.2mm表面裂纹,其他部位梁体表面不允许有裂纹。 |
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3 |
产品外形尺寸 |
桥梁全长 |
±20mm |
检查桥面及底板两侧 |
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桥梁跨度 |
±20mm |
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桥面及挡碴墙内侧宽度 |
±10mm |
检查1/4L、跨中、3/4L和梁端 |
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腹板厚度 |
+10mm、-5mm |
检查1/4L、跨中、3/4L |
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底板宽度 |
±5mm |
检查1/4L、跨中、3/4L和梁端 |
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桥面外侧偏离设计位置 |
≤5mm |
从支座螺栓中心放线,引向桥面 |
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梁高 |
±5mm |
检查两端 |
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梁体上拱度 |
±L/3000 |
终张拉/放张后30d时 |
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顶、底板厚 |
+10mm、0 |
检查最大误差处 |
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挡碴墙厚度 |
±5mm |
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表面倾斜偏差 |
≤3mm/m |
检查两端,抽查腹板 |
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梁面平整度偏差 |
≤3mm/m |
检查1/4L、跨中、3/4L和梁端 |
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保护层厚度 |
在95%保证率下不小于35mm(抽样总数不小于600点,并按不 |
梁跨中、梁两端的顶板顶底面、底板顶底面、两腹板内外侧面、梁两 |
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同部位分别统计) |
端面、挡碴墙侧面和顶面各20点 |
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底板顶面不平整度 |
≤10mm/m |
检查1/4L、跨中、3/4L和梁端 |
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支座板 |
每块边缘高差 |
≤1mm |
用水平尺靠量 |
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支座中心线偏离设计位置 |
≤3mm |
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螺栓孔 |
垂直梁底板 |
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螺栓中心偏差 |
≤2mm |
指每块板上四个螺栓中心距 |
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外露底面 |
平整无损、飞边、防锈处理 |
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4 |
电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋 |
齐全设置、位置正确 |
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接触网支架座钢筋 |
齐全设置、位置正确 |
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泄水管、管盖 |
齐全完整,安装牢固,位置正确 |
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桥牌 |
标志正确,安装牢固 |
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5 |
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防水层 |
按本标准有关规定 |
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6 |
施工原始记录、制造技术证明书 |
完整正确,签章齐全 |
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1.6.5自然气候特征
(1)气候特征
本段线路气候全部属亚热带湿润气候,温暖湿润,雨量充沛,日照充足,无霜期长,冰冻期短,春雨、梅雨比较明显,年均气温,呈南高北低分布,夏季平均气温33.8℃,冬季平均气温3.6℃,极端最高气温
,极端最低气温
,年日照时数1912小时,年均降雨量1449毫米,年平均相对湿度
,无霜期199天~328天。最大降雨量192.5mm,最大风速20m/s,平均风速3m/s,最大积雪20cm。
(2)地震基本烈度
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),勘察区地震动峰值加速度,地震动反应谱特征周期为0.35s。
(3)地质条件
该地区主要构成红层沉积盆地和火山构造区,局部地带可见其他地质时代的地层和侵入岩体。区域内分布有少量灰质岩石,地形以平缓的丘陵为主,地形相对开阔且多样性显著。
高差较大;沿河地段一般发育较宽阔的阶地,阶地多具二元沉积结构,厚度。本段地质情况从上至下岩层分布主要有:粘土和强、中风化泥质粉砂岩,地基较好。(详见XX制梁场岩土工程勘察报告)。
1.6.6施工自然条件
(1)交通运输情况
项目梁场坐落于XX市XX区,紧邻石安公路DK34公里点的西端。物资运输方面,我们充分利用320国道与石安公路的便捷通道进行外来物料的导入与输出。
本项目地理位置的交通便利性显著,其材料运输重任主要由省级、县级及乡级公路系统共同承当。
(2)建筑材料分布情况
工程用砂:来自XX赣江砂,供应量充足。
石料来源:主要来源于XX市江山等地,供应保障充沛。
(3)可利用资源
水质保障:所有生活与生产用水均源自已通过检测并获得认可的深层地下水资源。
电力供应:鉴于梁场周边电力资源充沛,电网分布密集,我们提议就地申请供电。
沿线区域燃料供应相对充裕,施工机械设备所需燃料便捷地可在XX周边地区购置。
1.7.1工程特点
(1)设计标准高,施工条件严
设计客车时速达350Km/h。运行速度快,技术标准高,使用年限100年。对满足工程耐久性的高性能混凝土原材料、混凝土拌和物检验、混凝土入模温度、模板温度限值、三次张拉工艺等技术条件有严格的规定。
(2)技术含量高,施工要求精细化
箱梁施工涉及钢筋综合捆扎技术、耐用混凝土施工作业技术、张力控制工艺、灵活的移动技术和应对混凝土收缩上翘的对策,对桥面标高的精准控制要求极高,同时预制箱梁的尺寸精度亦需达到高标准。
(3)投入设备多,施工准备时间长
鉴于32米双线铁路箱梁的显著特征,其体积庞大,达到334立方米,且单体重量惊人,高达836吨。如此重型构件的施工需配置重型龙门吊车、混凝土搅拌设备以及庞大的厂房等设施。然而,前期的工厂建设周期相对较长,体现了项目的复杂性和规模效应。
1.7.2工程重点
(1)箱梁预制施工技术及工艺研究
我们旨在通过实施一系列试验与研究,详细理解和掌握32米箱梁整孔预制的施工工艺及其结构特性。
①制、存梁台座基础设计;
②全液压内模系统研究;
③大型整孔箱梁预制标准工艺研究;
④箱梁管道摩阻及锚下预应力损失试验;
⑤梁体静载试验;
⑥研究预应力钢筋混凝土箱梁的时间演化过程中徐变上拱度的变化规律
(2)高性能混凝土性能研究
1.7.3工程难点
本项目的工程挑战主要包括大型双线铁路箱梁的预制,这一环节技术复杂度高,且涉及大量高端设备的投入,前期的施工准备工作周期相对较长。
针对本工程的难点,拟采用如下措施:
构建高效且专业的梁场管理团队,引进技术精湛、敬业认真的技术人员及管理人员参与项目实施。
严谨制定预制梁施工操作手册,精心优化施工策略与技术手段,以确保其实施性、完整性及高效性。
确保重点工程项目的关键资源,包括劳动力、材料和机械设备的充足供应,以预防因资源调度延误引发的施工停滞或工作效率降低的情况。
致力于引进和应用先进的技术、材料、工艺及设备,严谨而高效地推进QC科技创新项目。对关键与难题的专项工程实施动态监控,对施工过程中收集的数据进行深入剖析,以此优化施工策略,确保工程质量的稳固提升。
1.7.4 要点概述:强化预应力混凝土箱梁施工过程中的质量管理策略
(1)高性能混凝土的应用
(2)保护层厚度控制及预应力管道定位
(3)预应力筋张拉
(4)管道压浆
(5)桥面标高控制
2.1.1管理机构框图(附件一)
2.1.2预制梁场各岗位职责
2.1.2.1梁场场长
(1)负责企业施工项目的全面管理,严格遵循国家的法律法规、方针政策及强制性标准,执行企业的各项规章制度,致力于保障企业的合法权益。
(2)负责制梁场管理体系的建立和运行。
(3)主持并全面管理梁场的生产经营工作,动态优化和配置进场现场的生产要素。
(4)有效协调企业管理层、业主、监理机构、各合作单位、物资设备供应商及劳务作业队伍,迅速处理项目实施过程中遇到的各项问题。
(5)确保严格遵循各项目的财务费用开支标准和成本核算规程,贯彻执行财务审批流程,并致力于提升制梁场内部的财务管理效能。
(6)实施制梁场的严格安全管理措施,周期性地进行施工质量、进度与安全的综合评估,并对重大质量失误、工程延期、严重安全事故及公共治安事件负有责任。
2.1.2.2梁场党支部书记
(1)确保深入贯彻和执行党的路线、方针、政策,国家法律法规,以及企业的重要规章制度和上级领导的指示、决定。
(2)致力于党的建设、领导班子的强化以及精神文明的持续推进。
(3)统筹领导综合办公室运作,负责全面推动梁场的综合治理与文明施工管理工作。
(4)实时监控并分析干部职工的思想与工作动态,通过恰当的舆论导向进行教育和引导,致力于强化政治思想工作的开展。
(5)强化党员管理与教育,定期组织财务、人力资源以及物资管理岗位的人员深入研习法律法规,主动接受公众监督,积极推进党风廉政建设的巩固深化。
(6)承担重要议题的决策过程,提出具有建设性的意见和策略,切实履行企业党组织的法定职责。
(7)组织并主持党支部的专题组织生活会,鼓励领导班子成员积极参与相互批评与自我评价,以此强化团队内部的凝聚力,充分发挥集体的功能优势。
(8)确保工会、共青团根据各自章程独立履行职责,并有效协调各相关方面的关系。
2.1.2.3梁场副场长
(1)在制梁场场长的直接督领下,我司全面承担制梁场的施工实施与管理职责,涵盖施工质量管理、物资配备、设备运维以及劳务团队的调度。同时,我将负责编订详细的梁场责任成本控制方案。
(2)负责领导工管部和物资设备部的工作,亲自主持制梁项目的管理,为确保合同工期的达成,精心策划并执行网络计划与实施方案,有效调度劳动力、材料和设备的进场与退场安排。
(3)负责全程监控箱梁预制阶段的成本管理,以确保目标责任成本的有效达成。同时,主导编制材料及设备采购方案,致力于实现供应链的均衡供应,优化机械设备利用率,使其始终保持满负荷运行。
(4)承担梁场设备(包括门吊、模板、搅拌站、混凝土泵及变压器)的安装调试、日常运行、维护保养与管理工作,主导制定相关操作手册、保养规程、管理策略及详细实施规定。
(5)实时监控各施工阶段的作业进程,以确保对施工动态的全面了解,并能迅速处理施工现场出现的任何问题。
(6)统筹策划并实施设备操作人员的专业技术能力提升培训。
2.1.2.4梁场总工程师
(1)在制梁场场长的引领下,主持并全面负责制梁场的规划与设计工作,组织制定并执行详尽的施工组织实施方案。
(2)确保组织遵循国家及省级的技术标准与规范,对职能部门和劳务团队的工作质量实施监督与核查,同时监督各项技术实施、测量精度、计量准确性、试验规程以及材料选用是否符合设计所规定的技术规范和标准要求。
(3)主持并负责制梁场的技术监督与安全管理,以及质量检验工作的实施,主导编制质量管理策略,亲自主持关键工序和特殊过程的操作规程制定。
(4)规划并实施箱梁生产的技术实施方案,包括安全操作规程、季节性施工策略以及大型设备的安装与拆卸程序。
(5)主持箱梁生产的计划、统计、合同及成本管理相关工作,负责策划并制定设备配置方案,并对各类物资设备的采购计划和合同进行审批。
(6)组织技术人员参与梁场图纸会审,并出席业主或设计单位安排的技术交流活动。
(7)负责策划并推动工程优质创建活动,制定及实施质量优化战略,致力于达成卓越目标。
(8)致力于实施创新科技战略,组织技术研发攻坚与员工技能培训,积极引进并推广新型工艺、技术、材料及构造,切实执行科研发展规划,驱动技术创新进程。
(9)确保箱梁预制工程的施工技术和质量检验管理严谨,全面履行工程质量责任。负责制定并执行箱梁预制的工程质量管理方案,实施全过程施工监督。定期举行质量状况研讨会,评估质量管理体系运行的有效性,迅速解决施工中遇到的重大技术难题。在质量把控上拥有决定权。周期性地组织制梁场的工程质量审计,主持最终的质量评估工作。
2.1.2.5综合办公室主任
(1)严格遵循公司的规章制度,恪守国家法律法规,坚持原则,照章办事。
(2)统筹管理综合办公室事务,确保项目管理体系中环境管理的顺畅运营。
(3)致力于企业文化塑造,积极推动工地形象宣传,有序开展新闻通讯采编与信息整理,并向上级汇报,积极提炼和推广优秀实践案例。热忱欢迎并妥善接待前来工地进行采访报道的新闻媒体和人员。
(4)统筹负责厂区的安保工作,包括后勤支持、劳动保护与环境卫生管理、车辆调度、餐饮设施运营以及文明施工的执行与监督。
(5)负责厂区广播站的管理工作。
(6)负责梁场的环境保护工作。
2.1.2.6工管部部长
在梁场总工程师的直接指导下,负责施工技术的实质性执行。
(1)负责统筹技术部门事务,组织技术团队参与图纸审查工作,并主导编制详尽的作业操作手册。
(2)制定并组织实施针对季节性施工的详细方案及相应的配套措施,确保充分的交底工作得以完成。
(3)制定并高效实施针对重要质量和安全的技术措施,确保与施工现场实际情况紧密结合,对技术难题能迅速作出妥善处理。
(4)负责策划材料申购方案及施工机械设备运用规划。
(5)确保对重点工程项目及关键部位实施详尽的技术指导说明。
(6)确保实验室样品采集的有序进行,实施试验工作迅速且精确,以完全符合工程现场的生产需求。
(7)确保图纸、技术文件、技术变更以及技术报告的准确接收与发送,实施详细记录,实施有序的文档管理。
(8)组织做好劳务及分包队伍的验工计价。
2.1.2.7安质环保部部长
(1)致力于协同场长规划并确立质量管理方针与目标,明确质量责任,确保质量管理体系的有效实施与持续优化。
(2)在场长的指导下,负责实施质量管理工作的监督与核查。
(3)承担施工质量的详细分析与统计工作,并确保及时制作并提交相关报表。
(4)承担不合格产品处置及质量事故调查、分析与处理的职责。
(5)承担施工质量预防措施与应急预案的编制工作,并监督其执行落实。
(6)实施全员性的岗前质量教育培训项目
(7)实施严格的旁站监督于施工的关键环节,以保证工程品质的高水平。
(8)严格遵循并积极响应国家、中国铁路总公司、建设单位、上级公司以及项目经理部的各项方针、政策、命令和决议。
(9)严谨核查特殊工种作业人员的持证上岗作业实施情况,对任何无相应资质的人员进行及时的阻止和处置。
(10)负责规划并确立梁场的治安综合治理目标,设计相应的管理制度及执行策略。
(11)承担制定本梁场的安全生产管理目标的职责,同时全面负责目标的实施与执行。积极参与和推动各项安全管理制度的构建,并在施工活动全过程中严谨监督其落地执行。
(12)承担本场员工及新入职人员的上岗前安全教育和环境保护知识培训职责。
(13)实施严格的安全监管与劳务分包队伍的定期核查,针对发现的违章、违规行为予以纠正并确保生产活动的全程安全
(14)承担施工安全与环境保护措施的制定工作,构建完善的安全保障体系,并实施监督核查。
(15)承担日常的安全环保监督与验收任务,包括现场巡查、工序交接审核,以及安全事故的调查与深入剖析。
(16)承担场地内危险源的识别、风险评估及重大危险源的管控职责,据此制定相应的管理方案和防范措施。
(17)承担防台风、防汛应急预案的编制任务,并与人力资源部门协同开展应急演练活动。
2.1.2.8物资设备部部长
(1)负责物资设备科的全面管理,严谨贯彻执行国家及上级物资设备管理部门的各项方针政策。
(2)主持制定、修订并监督实施材料管理规定。
(3)致力于制定并执行门吊、模板、搅拌站、混凝土泵以及变压器等重要机械设备的运行、维护与保养管理规定。
(4)持续实施详尽的市场调研,坚守'比较三家'的策略,探寻多元物资供应途径,全面掌握市场动态信息。
(5)全面承担工程项目物资的管理职责,严格按照《程序文件》及《质量手册》的规定,实施物资标识、检验和记录的操作流程。
(6)确保各项管理制度的有效实施,引领团队有序开展物资设备的管理工作。
(7)确保所有工程所需材料及设备按预定时间节点顺利进场,严格遵循限额领料管理制度,所有物料的合格证明文件齐备无缺。
(8)严格执行上级关于物资统计工作的指导规定,按时提交各类报表,同时构建和完善物资消耗与限额领料的详细记录簿。
(9)监督门吊、吊机、搬运机等装卸设备的安全性能鉴定工作,并进行张拉设备的校准标定。
(10)在物资设备入场阶段,需迅速通告技术科、安全质量检查科、试验室及监理等相关单位,以便他们能及时进行样品检验。
2.1.2.9计划财务部部长
(1)确保按照规定体系设立总账、明细账以及序时账簿,并严谨遵循相关程序进行财务操作与管理。
(2)严谨审验原始凭据,依据既定规制与完整单据制作各类会计凭证,以此为基础分别录入明细账簿和时间序列账册,总账则根据汇总凭证进行账目登载。
(3)确保会计科目的精确应用,始终坚持财务规划的严谨执行,任何未经计划或不符合规范的开支将不予记录。
(4)按规定每月定期提取工会经费,每季定期提取工资附加费。
(5)确保严谨的工程验收与计价审核,每月实施及时的工程款项结算。
(6)每月、每季度有计划地召集相关人员进行详尽的成本剖析,严谨核查各项成本开支,确保成本数据的真实可靠性。
(7)及时清理债权、债务,防止呆帐发生。
(8)严谨核对物料库存,详尽审验采购单据,确保购入物资及时入库并精确记录,严格把控账目与实物的一致性,做到账卡相符,数据精准无误。
(9)确保利润分配的精确核算,及时将应上缴的款项通过财务往来手续足额缴存,同时对指定用于专户的款项执行及时且合规的银行转账操作,存入专用账户。
(10)认真完成领导临时交办的各项任务。
2.1.2.10中心试验室主任
(1)承担梁场制作的检验、试验、验收工作,并对不合格品进行严格监控,依据检验评定标准对施工流程进行监督,确保检验结果的准确性和权威性。
(2)承担施工现场材料与混凝土试样的采集任务,实施检测并确保质量记录的完整性。基于现场试验数据和中心实验室的理论配合比建议,优化制定各类混凝土与水泥浆的具体施工配合方案,并提交修正建议,待审批通过后严格执行。
(3)承担制梁场的计量测试任务,同时管理制梁场的设备检验、测量与试验,包括设备的校准确认及日常使用维护工作。
2.2.1布置原则
旨在满足施工需求并符合施工程序和工艺流程的标准;有效衔接和协调各单项工程、梁场以及区域间的交通运输体系;致力于优化交通连通性,构建合理的运输组织,降低线路和设施的工程投资成本,缩减管理运营支出。同时,充分关注梁场的材料运输和箱梁架设的关键环节。
秉承保护沿线生态环境、水环境、大气环境以及社会和人民生活品质的宗旨,遵循'紧凑布局、科学规划、资源共享、高效利用土地、优先开发荒地、尽可能减少对优质农田的占用'的原则,我们精心设计施工通道和场地等设施配置。
施工场地的各项规格严格遵循了保安配备、防洪设施、防火措施、环境卫生以及环保标准的要求,确保了各项条件的合规与完备。
2.2.2施工平面布置
《XX制梁场平面布置图》
2.3.1质量目标
质量目标如下:力求实现100%的后张法预制箱梁验收合格率,合同履行达标率为100%,产品出厂合格率达到满分。