危险废物运输服务采购项目服务方案

招标编号：****

投标单位名称：****

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投标日期：****

第一章优质服务提案

第一节运输管理和车辆设备管理

本制度旨在强化车辆管理，提升行车安全标准，激励驾驶员的工作热情，确保各项任务的高效完成。

一、危险品运输车辆管理

1、在危险物品的运输流程中，必须严格遵循安全操作手册，确保装载卸载环节的安全。务必采取充分的预防措施，以防止危险物品的意外脱落、遗失，以及可能发生的燃烧或爆炸事故。运输路线、时间及速度的安排须遵照相关管理部门的规定。在途经站点停留时，需配备专人监护，并确保与建筑物和密集人口区域保持适当距离，仅限于许可的停靠地点执行上述操作。

2、严格遵守国家关于危险物品运输的装载规定，禁止超载、超限、超速运输。危险货物运输专用车辆严禁混装普通货物或易燃、易爆物品。驾驶员在行驶过程中必须随车携带有效的《道路运输许可证》和《危险物品运输从业资格证》。

3、所有车辆均需配备定位设备，并增设完善的安全防盗设施。

4、危险物品车辆运输从业人员，必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运危险物品的性质、危害特性、发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》,《汽车运输装卸危险货物作业规程操作，不得违章作业。

5、当运输过程中的危险物品遭遇燃烧或遭受盗窃、遗失事件，驾驶人员与押运人员应立即将事故详情、危险物品名称通报给汽车队领导及当地公安交通警察部门。同时，他们需现场实施紧急警示与应急响应措施，并全力配合相关部门进行后续处理。

6、任何驾驶员在未得到车辆调度人员明确许可的情况下，不得擅自离岗行驶或变更预定行驶路线。同时，严禁将车辆转交非本单位人员操控，亦不得让不具备危险货物运输驾驶资质的个人驾驶车辆。

7、驾驶员需确保车辆按照规定进行停放。如因违规停车导致车辆遭受损害或失窃，驾驶员需承担相应的全部或部分责任。

二、危险货物运输安全要求

1、在上岗前，驾乘人员必须经过严格的安全技术培训，并通过主管机关的考核评估，只有达到合格标准方可胜任岗位职责。

2、驾驶员在每次运输任务启动前，务必对车辆及其安全设备进行全面检查，重点关注传动、转动和制动等关键部件，确保无故障运输。日常应注重车辆安全设施的维护保养，持续维持其良好的工作状态。

3、在运输过程中若遭遇火情，务必立即停车，确保火势被完全扑灭后方可继续行驶。若遇到火源，应选择在火源上风方向200米的安全区域，或下风方向300米处实施绕行路线以确保安全。

4、在运输过程中遭遇雷电天气，务必确保车辆停靠在开阔地带，与人口密集区域及高耸林木保持至少200米的安全距离。停车后，请务必关闭引擎，同时驾驶人员与车辆应撤离至200米之外的区域以确保安全。

5、在行驶过程中若车辆出现故障，应确保将车辆安全地停靠，设置警示标志后，于无旁观者围观的环境中进行维修作业。务必强调在整个修理过程中不得使用明火。

6、在严冬季节，务必避免使用明火启动，尤其是在发动机难以顺利启动的情况下。

7、在操作车辆的启动与停止过程中，务必避免突发的急加速和急刹车行为。确保离开车辆时，务必将手刹拉紧，断开电源，且车门牢固锁闭。

8、驾驶过程中，务必合理调控车速：在高速公路上，限速不得超过80公里/小时；在常规路面上，限速应不超过50公里/小时；而在夜间行驶时，最高时速应降至40公里/小时。遇到极端天气条件、路况不良或者人口密集区域，应当适时降低车速甚至暂停行驶以确保安全。

9、在车辆运输过程中，驾乘人员应当严格遵守交通警察及公路运输管理机构对车辆及爆破器材实施的安全核查规定。

10、在上路行驶过程中，须遵循交通警察支队规定的具体时间与行车路线。

三、车辆维修与保养

根据《道路危险货物运输安全管理规定》中关于车辆管理的相关要求，危险物品运输车辆应进行定期维护、严格检测、妥善使用并实施有效管理，以确保其始终处于良好的技术运行状态。

1、任何道路危险货物运输车辆的维修工作必须在具备相应资质的维修单位进行，确保车辆维护的合规性。

2、一级保养建议每行驶5000至8000公里实施，主要涵盖清洁、润滑与紧固环节。保养过程中会对制动、操纵等安全相关组件进行详细检查。严格执行扭矩校验标准，确保车辆外部连接部件，如螺栓、螺母的稳固。同时，对各润滑点进行油脂（润滑脂）和机油的补充或维护，以保持其优良的润滑性能。

3、建立健全危险物品运输车辆修理档案。

4、未经同意驾驶员不得擅自在外修车

第二节GPS车辆管理规定

本管理制度旨在强化GPS车辆的管控，贯彻执行"安全至上，预防为先"的原则，通过充分利用科技设备在运营管理、安全生产及业务运作中的影响力，有效遏制道路违规行为，预谋减少道路安全事故的发生，从而确保XX汽车队危险货物运输的安全无忧。

一、GPS车载系统的使用管理

1、GPS车载导航与定位系统旨在确保车辆行驶安全，车辆在运输过程中，务必保持GPS终端开机状态，任何对车载终端正常功能的故意损坏或私自拆卸行为均为严格禁止。如车载终端出现故障，应及时向管理平台报告，以便进行及时维修处理。

2、在出车前，驾驶人员应对GPS车载设备进行详尽检查，确保其在行驶全程中能稳定运行。

3、行驶过程中，驾驶人员必须确保GPS车载系统的持续运行，不得擅自断开连接。

4、在运营中如遇车载系统的故障，请及时向本汽车队报告。

二、GPS车辆的行驶线路及限速管理

1、所有装备GPS定位系统的车辆，必须严格遵循既定行驶路径，禁止未经许可的路线变更。在遇到特殊情况，例如路基塌陷、道路交通中断等，务必在事前征得车队主管的批准后方可变更行驶路线。

2、驾驶员在操作配备GPS导航系统的车辆时，必须严格遵守规定的车速限制，禁止任何形式的超速行为。

在晋中市的路网条件下，危险货物运输车辆的最高行驶速度限定为每小时60公里，而在县乡级公路上，限速标准为40公里/小时。

三、危货驾驶员岗位职责

(一)驾驶员如需从事危险物品运输，须持有经所在地设区的市级人民政府交通部门核发的相应驾驶证，并通过专业考试，获取有效的从业资格证书。同时，他们必须精通危险物品运输车辆的操作规程及安全要求。

1、坚决贯彻执行上级关于民爆器材及其他易燃易爆危险物品安全运输的各项方针、政策和规章制度，积极响应调度，严格服从指令，确保安全驾驶操作。

2、确保车辆在出车前后的全面安全检查，严格防止故障发生。严谨履行三检四查的职责要求，确保工作的精确无误。

3、承担车辆的定期维护、保养及检验工作，以确保车辆始终保持整洁且性能完好。

4、驾驶员应遵循以下原则： 1. 勤劳维护：实施频繁的检查、保养与紧固。 2. 安全操作规程：在情况不明、视线不清、启动、会车、礼让、倒车、停车以及通过交叉路口、狭路、窄桥、弯道、车站、装卸区域和上下渡口时务必谨慎缓慢。 3. 精确掌控：熟悉车辆的技术状态，关注道路天气变化，并时刻留意车辆周围行人的动态情况。

(二)、确保严格遵循国家及行业的《道路危险物品运输管理规定》，在装载过程中严谨操作，行车与停车行为均需合规进行。

1、当能见度优良时，驾驶员应确保车辆行驶速度不超出对应道路的最低限速。然而，在遭遇尘土飞扬、雾霾、暴雨、暴风雪等恶劣天气条件，或是道路状况复杂的时刻，驾驶员务必保持高度专注，适当降低车速，以确保行车安全，使车速控制在适宜且可管理的范围内。

2、行驶于平直道路时，建议保持前后车辆之间的安全距离不得少于50米；上坡或下坡路段则需确保间距不少于300米。在雨雪天气中，务必采取防滑措施以保障行车安全。驾驶过程中，坚决杜绝因赌气、疲劳、违规或人货混装引发的驾驶行为。

3、遇热带风暴或台风、雷电、暴雨雪、大雾、磁暴等特殊恶劣气象时，不得进行民用爆炸物品的运输作业。严禁携带打、六级以上大风火机、火柴等进入施工现场。严禁酒后驾驶；

4、在运输危险物品的过程中，务必遵循以下规定：禁止在居民聚居地、繁华商业区、历史遗迹、旅游景点及重要建筑周边临时停留或过夜。车辆应当选择平坦地面停放，并确保使用三角木块稳固车轮，以确保车辆平稳。遇到雷雨天气，务必确保车辆停放在远离建筑物的开阔地带。

5、行车记录及维修保养记录要完整详细。

6、任何时刻，驾驶员均须严格遵循国家的法律法规。

四、押运员的岗位职责

押运员如需在道路上执行危险品货物运输任务，需经所在地市级人民政府交通管理部门考核并通过，获取相应的从业资格证书，持证上岗。在执行过程中，严格遵循上级和企业的相关规定，尤其是关于民爆器材等易燃易爆危险物品的安全运输指导方针，服从指令，确保押运工作的顺利进行。

1、承担货物押运期间的检验职责，确保在装载过程后及卸载前，严格监控危险物品，防止任何泄露，并执行妥当的交接程序。

2、在执行危险物品押运任务时，应确保配备充足的应急处理设备和防护装备，并熟知应对突发情况的应急处置程序。

3、确保驾驶员执行危险物品管理和行车安全规定，从而顺利实现安全目的地抵达。

4、在执行危险货物运输押运任务期间，若遭遇交通事故，或遇到盗窃、遗失、突发爆炸或环境损害等突发情况，应立即向车队主管报告，并实施所有必要的应急警示措施。

五、危货安全员的岗位职责

(一)在保障工作中，安全员需确保交通安全与危险品货物安全同等重要，两者并重对待。

1、严格遵循并执行上级及企业的危险物品运输安全管理方针、政策和规章制度，积极协同公司相关部门开展安全管理工作。

2、承担危运车辆及危险物品装卸过程的安全监督职责，一旦发现违规行为或潜在事故隐患，须立即向汽车队管理层汇报，并积极参与问题的处理与解决。

3、实施全面的安全教育培训计划，包括定期组织安全宣传活动，确保驾驶员参与，并坚持实施定期的安全学习，同时妥善保管相关学习记录。

4、实施定期消防设备检验，确保其正常运行，并详细记录维护情况。

5、为领导提供具有建设性的安全管理建议与策略供其参考。

6、审核各项规章制度的完善与执行情况，以及安全隐患的整改效果。

六、驾驶员安全责任书

为了确保车辆的稳妥运营与人员安全，驾驶员及汽车队郑重签署本安全责任协议，承诺严格遵循协议中的各项规定并切实履行。

遵纪守法

驾驶员在行驶过程中，务必严格遵循交通法规及安全操作规程，全面恪守公司规章制度，始终保持高度的安全警惕性，将安全置于每项行动的核心。积极研习与交通安全相关的法律法规，以此为鉴，确保自身的行车安全。每周四下午，驾驶员需准时参与车队安排的交通安全专业培训，出席为基本原则，如有特殊情况需提前向车队队长申请请假。

七、车辆的管理

确保车辆的定期维护与保养，严格执行例行保养和周期性全面检测规程。积极响应公司汽车队的定期检查安排，并推行强制性维护措施。对于驾驶员未能充分履行车辆检查职责导致的非自然损耗，相关的维修费用将由驾驶员承担。

确保车辆安全保险及各类证件的有效管理，驾驶员需定期核查自身驾驶车辆的相关证件，任何因证件缺失导致的罚款责任将由驾驶员自行承担。

任何汽车维修操作都需经由车队队长审批，并在指定的维修厂进行。

八、行车安全

驾驶员在执行任务时，必须经部门负责人批准后方可出行。在出车前、行车过程中以及收车后，驾驶员需自行实施详尽的检查与核查。每月例行于25日清晨8点，驾驶员需准时参加由车队组织的安全审查活动。

九、交通事故

在遭遇交通事故时，务必坚守现场，立即向当地交通警察局报告，并确保现场保护，积极协助处理。同时，需向车队调度（安全专员）及保险公司通报情况。若未经部门负责人批准擅自使用私车引发的任何安全事故（包括违规行为），由此产生的经济损失、车辆损坏以及相关的交通违法行为，将由驾驶人员承担全部责任。

2、交通事故，如因驾驶员违反交通安全管理规定导致，经保险公司责任审核后确认驾驶员需承担全部责任的损失，将由驾驶员自行承担。

3、在执行职务过程中发生的由非驾驶员承担全部责任的交通事故导致的经济损失，保险公司赔偿后，超出部分的损失补偿由公司负责。然而，交通安全领导小组有权依据事故责任划分，对驾驶员进行相应的责任追究。

4、兼职驾驶员需承担因车辆超速、违规变线等常见交通违法行为所引发的罚款及滞纳金责任。

5、对于违规行为的处罚，要求在接收到通知后的十个工作日内完成相应的处理，否则由此产生的所有后果将由驾驶人员自行承担。

本责任书共两份，每份由车队及驾驶员各自持有，经双方签字并加盖公章后立即生效。

汽车队（盖章）：

兼职驾驶员签字：

第三节车队车辆维护保养规定

在汽车的日常运行中，随着行驶里程的增长，零部件会逐渐磨损、老化或遭受损害，这将直接影响其安全性和可靠性。因此，为了确保行车安全，车辆需实施分级、分期的维护策略，坚持以预防为主的强制维护原则。对于车辆维护保养，我们特此规定如下:

(一)、车辆的例行保养

1、出车前的例行维护主要包括以下几点： 1. 检查散热器的水量、润滑油存量与油压； 2. 确认轮胎气压适宜并检验制动系统及转向装置的功能； 3. 逐一核实灯光信号、喇叭以及雨刷器的工作状态； 4. 对各仪表运行状况进行常规核查； 5. 检查传动系统、钢板、轮胎及各类螺栓螺母的完整性与有效性； 6. 评估发动机运行是否正常，留意是否存在异常声响； 7. 最后，确认风扇和空气压缩机皮带的松紧适宜。

2、维护流程在行驶过程中主要涉及以下几个环节：检查仪表工作状况，轮毂和制动鼓的温度，变速器与差速器的运行温度，轮胎气压的准确性，以及各连接部件螺栓、螺母的紧固状态。同时，还需留意各部位是否存在异常声响。此外，还需确保转向器、手制动器、脚制动器和离合器的功能正常运作。

3、每日收车后的常规保养包括如下几个环节： 1. 检查并补充燃油（或燃气）以及冷却液。 2. 仔细核查是否存在漏油、漏水、漏气或漏电的情况。 3. 对转向系统、传动系统和制动系统的组件连接及固定状态进行细致检查。 4. 确保轮胎气压正常，清除轮胎缝隙及胎面上的杂物。 5. 检查照明设备、信号灯以及雨刷器的工作性能是否良好。 6. 若在冬季，还需确保冷却水已排空，并对防冻措施进行检查。

(二)、车辆一级保养

1、维护程序：对发动机、变速器和转向机的油面状况进行全面核查，确认各部件油嘴的完整性及其功能是否正常，按照标准规程补充适量润滑剂。

2、作业流程：严谨核查车辆外表面各连接件，包括螺栓和螺母的紧固状态，确保各部件功能正常。对检测过程中发现的任何问题，立即进行维修与调试，以保证车辆的整体性能。

3、进行全面的车辆检测，包括轮胎气压的确认、电路系统的检验、照明设备的完好性以及各类仪表的完整性检查。

(三)、车辆的二级保养

1、检查发动机及电气设备的工作情况。

2、执行详细检查，包括机油盘及燃油滤清器的拆卸与清洁作业，同时不遗漏机油滤清器的维护步骤。

3、执行对转向系统、制动装置及轮毂轴承等关键部件的详尽检查与必要的微调，同时实施适当的润滑维护。

4、二级保养又称强制保养，要选择有资质的维护中心进行保养，以保持车辆、零部件具有良好的技术性能，车辆正常运行。(四)、车辆三级保养：要结合二级保养进行，视需要对车辆各总成进行解体清洗、检查、调整并消除隐患。

(五)、磨合期、换季期保养

1、初期运行阶段主要包括对整车各润滑点实施充分润滑，并对制动系统性能进行细致测试，一旦发现任何异常立即予以排除；同时，严谨检查所有外露部件的螺栓和螺母是否牢固可靠。

2、换季保养

以下是夏季换季保养的关键步骤： 1. 清洁发动机润滑系统及底盘各组件，更换适用于夏季的润滑剂； 2. 调整火花塞和分电器断电触点的间隙设置。

以下是冬季换季保养的关键步骤： 1. 更换为适用的冬季润滑油以确保引擎效能。 2. 完善发动机冷却系统，添加防冻液以防止冷启动问题。 3. 配备冬季专用的防滑设施，提升行车安全。 4. 对发动机和散热器实施保温装置安装，维护适宜的工作温度。

附计划表：

CNG车辆定期保养计划表

CNG车辆定期润滑计划表

一、车辆自检自查制度

(一)、每月，车队应确保实施不少于两次的车辆及地面设施点的自我评估与日常巡查，详细记录检查的区域、内容、发现的问题及其处理结果。此类检查必须由专人负责，并确保车辆检查报告由驾驶员本人及检查人员亲笔签名确认。

(二)、在遵循定期检查制度的同时，驾驶员须确保在出车前、行驶途中及收车后对车辆实施常规检查，遇到问题需立即处置，并准确无误地记录下检查与维修的详细情况。

(三)、在参与重要活动、遭遇节假日、极端天气、复杂路况或涉及长途运输的任务前，务必对车辆进行全面且详尽的安全技术性能检查，包括车辆防火设备的完好性。维修人员应对检查项目、处理措施以及更换的零部件实施详细记录，以确保车辆装备完备，机械部件状态良好，且具备安全保障功能。

(四)、车辆在非专职驾驶员操作的情况下，每位当班驾驶人员在出车前需严格按照规程执行检查。而在收车后，他们应当将车辆的安全技术状况详细交接给下一班人员。

当班司机在完成工作交接后，如车辆将暂不外出，应确保向车队相关领导详细报告车辆的安全技术状况。

(五)、确保车辆自我检查与日常维护的记录得到长期妥善保存。

附车辆表：

2023年()月CNG出车前检查表

车牌号： 检查时间： 驾驶员： 押运员：

二、押运员安全管理制度

1、公司需定期实施从业人员的安全教育、职业道德培训，并强化业务知识与操作规程的学习与传授。

2、在员工入职前，公司强制实施安全运输法规、安全生产知识及操作规程的系统培训，只有通过考核合格，方能允许其上岗作业。

3、确保每年实施不少于两次的安全运输法规、安全生产知识及操作规程的系统培训，员工需通过考核方能维持其岗位资格。

4、公司要求押运员具备危险化学品运输安全的专业知识，并严格遵守我司的所有相关规章制度。

5、务必熟知所承运危险物品的特性和潜在危害，以及相关包装容器的运用特性。

6、在运输危险化学品的过程中，务必配齐相应的应急处置设备和防护装备，并熟知应对突发情况的应急操作程序。

7、实施严谨的危险化学品运输管控措施，杜绝驾驶员违规驾驶车辆进入明令禁止危险化学品车辆通行的区域。

8、监督并协助驾驶员严谨执行危险化学品运输及行车安全规定，确保安全抵达目标地点。

三、安全巡检制度

(一)、每日出车前，危货驾驶员与押运员应进行详尽的准备工作，主要包括以下项目：

1、车辆证件、驾驶员证件是否齐全。

2、车载GPS是否工作正常。

3、车辆配备灭火器是否可以正常使用。

4、车辆刹车系统是否可靠有效。

5、车辆灯光、危货品标志灯是否完好。

6、槽车钢瓶外观是否完好。

7、槽车操作仓内管件车接处有无泄漏。

8、槽车钢瓶压力表、温度表是否工作正常。

9、主车燃气管路、发动机有无泄漏。

10、车辆轮胎有无残损、裂纹及严重磨损。

11、主挂连接牵引鞍座是否完好；

(二)、驾驶员与押运员应严格遵循操作规程，出车前务必进行详尽的安全自查。安全员负有实施检查的职责与义务，一旦发现隐患需立即纠正，并拥有对违规行为进行经济惩戒的权利。

四、危货车辆和设备安全管理制度

依据国务院颁发的《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》，以及交通部发布的《道路危险货物运输管理规定》等相关法规精神，本制度旨在强化道路危险货物运输的规范化管理，特此制订。

1、确保车辆的定期检查与维护至关重要。年度检测评级需实施一次，而二级维护周期设定为每季度，所有车辆的技术性能须满足一级车辆技术等级标准。任何不符合运输安全技术规范及标准的运营车辆，不得参与危险货物运输任务。专用车辆维修务必在具备危险货物运输车辆维修资格的汽车维修企业进行，以保障行车安全与合规性。

2、每日车辆检查规程规定，对于危货运输车辆，每完成一次连续运输（无论间隔多日），须首先实施日常维护，随后进行严格的安全技术状况检查，包括车辆安全部件，生成危险货物运输车辆逐日例行检查报告。若检查结果不符合标准，车辆需送厂维修，经过复检合格后，检验员将签发危险货物运输车辆逐日例检合格通知书。调度部门在收到此'通知书'后方能安排运输任务。任何未经此项检查或检验不合格的车辆，不得参与运输活动。

3、车辆应装备标准化的标识灯具、车牌以及防静电设施，同时配备必要的消防设备和能防止火花产生的工具及器具。为了确保安全，还需配置隔离火星及熄火装置，并在电路系统中增设断开总电源的功能。

4、确保车辆存放管理的严谨性：所有车辆在结束运营后，必须严格遵循公司的规定，将危险货物运输车辆停放于指定的专用停车场，严禁司机私自将车辆停于场区以外。对于需在外过夜行驶的情况，驾驶员需选择并执行适宜的停车规定，同时押运员需对车辆及载物实施有效监管。实施详细的车辆停放记录管理制度以确保合规操作。

五、车辆事故责任追究制度

为确保严格履行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，提升全员安全认知，消除生产安全隐患，有效预防重特大交通事故，特此制订车辆事故责任追责制度。

1、当车辆遭遇意外事故时，汽车队的首要任务是深入调查事故原因。根据事故责任划分，对于涉及的一般责任人员，必须提交给公司一份详细的书面检查。检查内容需阐述事故发生的经过、阐明其潜在的危害性，并借此机会吸取教训，以提升安全意识。

2、对于导致一万元至三万元经济损失的事故，相关责任人将被实施强制性岗位停职，要求返回公司接受为期七天的内部培训，所有相关费用需由个人承担。

3、对于造成经济损失超过三万元的事故，将立即对相关责任人实行解雇，并处以一千元罚款。同时，事故详情将在公司内部进行公告公示。

4、鉴于车队在一个月内连续遭遇两次及以上车辆安全事故，为确保全体车辆及人员安全，已全面实施生产暂停整顿措施，目标是彻底排除所有潜在隐患。

5、任何车辆事故都应严格按照规定，如实向相关部门进行报告，确保无瞒报、漏报的情况发生。

6、从业人员应积极扮演车主的角色，坚守各自职责，确保车辆运输过程的安全无虞。

六、安全事故等级和报告制度

本制度旨在规范运输安全事故的报告与调查处置流程，确保安全事故责任的有效追究，以期预防和降低生产安全事故的发生。其制定依据为《中华人民共和国安全生产法》及《国务院生产安全事故报告和调查处理条例》的相关规定。

按照事故所导致的人员伤亡情况或直接经济损失的严重程度，事故通常被划分为以下几个级别：

(一)、重大安全事故的定义为：凡造成30人以上人员不幸遇难，或导致100人以上严重致残（包括急性工业中毒情况）, 并伴随超过1亿元人民币的直接经济损失的事件。

(二)、重大安全事故的定义包括：造成死亡人数在10至30人之间的事故，或致残人数在50至100人之间的严重伤害，以及直接经济损失在五千万元至一亿元人民币的后果。

(三)、重大事故定义如下：致3至10人死亡，或造成10至50人严重伤残，以及导致1000万至5000万元直接经济损失的事件。

(四)、一般事故定义为：凡导致3人以下死亡，或造成10人以下的身体严重伤害（重伤），以及直接经济损失在1000万元人民币以下的任何安全事故。

事故制度报告如下：

一、一旦发生事故，相关现场人员须立即向本单位主管领导汇报，同时通报企业平台。接报后，单位主管需迅速启动应急响应，组织相关部门进行妥善处置，以防止事态扩大并尽可能减少人员伤亡及财产损失。

二、一旦发生安全事故，单位负责人应在接报后立即在1小时内向负有安全监管职责的相关部门通报情况。

应急救援机构及其人员构成：从业人员亲属联系方式管理制度

本制度旨在强化安全生产保障，确保员工队伍的稳定性。

(一)、公司方面

1、了解从业人员的家庭生活详情，并在必要时主动提供援助，以解决他们面临的实际困难。

2、通过电话沟通，定期向家属更新从业人员的工作与学习动态。

3、我们诚挚呼吁从业人员的家庭成员发挥‘贤内助’的角色，全力争取并持续支持公司的理解和认同。

(二)、家属方面

1、确保及时将从业人员的身体状况、情绪动态通报给公司，并在察觉任何不稳定因素时，立即将其情况上报给公司管理层。

2、对于家庭成员或生活的任何困难，我们鼓励及时向公司反映，公司将提供必要的援助。

(三)驾驶员安全行车规范

1、认识到自身职责的非凡意义，秉持文明驾驶原则，主动实行礼让先行，务必确保车辆行驶过程中的绝对安全。

2、确保行车过程严格遵守速度限制，毫不妥协地排除超速驾驶的行为。

3、驾驶员应严守国家关于禁止疲劳驾驶的规定，确保在出车前始终保持充沛的精神状态。

4、驾驶过程中务必保持极度专注，严格禁止交谈或使用移动电话。务必遵循交通标志指示，坚决避免违规操作。

5、杜绝酒后驾车，禁止吸烟。

6、确保行车安全，关键在于严守操作规程，保持心态轻松。若身体状况欠佳或情绪不畅，应主动放弃出车，并严格遵循请假程序。

7、具备出色的道路应变能力，心理素质稳定且技术水平精湛。