学校校车租赁解决方案

 

 

 

 

招标编号：****

投标单位名称：****

授权代表：****

投标日期：****

 

 

1.详细的技术规格说明

1.1.定制化服务详情与服务项目

(由供应商提供)

1.1.1.增强服务

承诺函

我单位现参加 天津师范大学学生返校接站车辆租用服务项目（项目编号：,并作出如下承诺：

我方郑重声明：自合同签订并生效之日起，直至2022年3月31日止，我们将每日向三站一场提供两辆备用接送车辆，为学生服务，并确保在此期间内不额外收取任何费用。

我单位对此承诺真实性负责。

特此承诺！

供应商标识(盖章单位): xxxxxxxx有限公司

供应商代表签字：

日期：2022年3月15日

1.1.2.定制化服务提案

(1)需求的理解程度

天津师范大学学生返校接站车辆租用服务。

总体服务思路

我们严谨遵循上级管理部门的制度规定，同时，我们积极引进并实施全球领先的HES安全管理（涵盖安全、环保与健康）。在与采购方缔结合同协定时，我们附加了KPI评估体系，通过结合服务质量和评分标准，致力于提升服务品质。我们设定及格线为90分，坚守提供优质基础服务的同时，持续创新与优化，自我施压并保持危机意识，以此驱动公司的持续发展。

服务宗旨

我司坚持以客户为中心，致力于提供全方位服务，视与客户的战略合作关系为基石。我们坚守"托付信任，推动成功"的服务原则，积极进取，注重品质提升，强化人力资源战略，随时响应，不断创新。我们坚持自营网点、购置车辆，并优化线路配置，有效降低运营成本，从而确保为客户提供快速高效、及时便捷且安全可靠的服务体验，全力助益客户实现最大价值。

●驾驶员岗位安全职责

积极投身职业，始终践行"安全至上"的核心理念，致力于保障行车安全无虞。

在行驶过程中，务必保持清醒的精神状态，始终遵循严格的安全驾驶规章制度。坚决杜绝超载、超速行为，避免强行变道超车。确保车辆处于良好工作状态，不驾驶病车上路，严禁酒后启动车辆。

确保车辆的妥善保养，熟悉并运用车辆基本技术特性，实施严格的日常维护程序。遵循规定时间进行二级维护和车辆技术等级评估，以维持车辆优良的技术状态。

不断提高驾驶技术，熟悉道路交通状况。

在遭遇交通事故时，务必第一时间实施紧急制动并报告相关部门，同时展开伤员救治，确保现场安全保存。

驾驶员安全操作规程

驾驶员在入职前需与我公司正式签署《行车安全责任书》，驾驶过程中务必随身携带并出示有效的驾驶证、行驶证、道路运输证及从业资格证书等相关证件。

实施严格的车辆性能维护标准，包括定期执行车辆检验规程、二级保养程序及综合性能评估体系。任何未经有效检验并达到合格标准的车辆，严禁投入运行。

在出车前、行车过程中及收车后，务必仔细检查车辆状况，一旦发现任何异常应及时维修。确保实施常规的汽车保养，用心呵护爱车。

确保严格履行各项道路交通安全规章制度，坚决杜绝超速行驶、超载行为。任何无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶以及驾驶状况不佳的车辆均被严禁。车辆停放需合规，严禁非持证人员操作机动车。

驾驶员应遵循以下规定：累计驾驶不得超过4个小时，每次驾驶后必须保证不少于20分钟的间歇休息，且一日内总驾驶时限总计不超过8小时。

确保严格遵守事故汇报程序：一旦遭遇交通事故，务必立即将车辆停止，保持现场完好，优先施救伤者，并迅速向公安机关交通管理部门通报情况。

驾驶员管理制度

驾驶员必须严谨遵循《道路交通安全法》、《道路交通安全实施条例》、《道路运输条例》及其相关管理制度。

实施严格的驾驶员选拔机制，包括对驾驶员的资质进行全面核查，内容涵盖驾驶证、由交通管理部门颁发的从业资格证书、驾驶资历以及过往事故记录等。通过技术能力评估后，驾驶员需完成岗前安全培训并取得合格证明（确保记录完备）。在此基础上，驾驶员须与公司签订《驾驶员行车安全责任书》后，方可合法驾驶公司的运输车辆，并同步记录相关操作流程。

驾驶员需积极参与公司组织的安全教育培训，严格履行安全教育要求，并严守企业的行车安全管理制度。

驾驶员日常管理

要求驾驶员需持有有效的驾驶证及上岗证书，并具备丰富的驾驶实践经验。

完成装载作业后，驾驶员应对各项单据与手续进行严谨的复查，确认无误后，实施完备的安全防护措施。

在车辆启动前，驾驶员应履行以下三项核查程序：首先确保途中信息系统已开启并运行正常；其次，核实装载的调拨单、发票、封签单、合同及准运证是否齐全无误；最后，确认安防设备处于良好运作状态。

消除疲劳驾驶隐患，实行轮换驾驶制度。承运成品的车辆都配备2名驾驶员，车辆运行中连续驾驶的轮换时间不得超过4小时。停车换班时，必须及时检查车辆安全情况，保证行车安全。

在行车过程中，驾驶员应对遭遇台风、大雨、大雾或暴雪等恶劣天气时保持高度警惕。遇到台风暴雨，应适当降低车速，驶向安全区域停车，直至天气状况好转再继续行驶。面对大雾或暴雪天气，限速至每小时30公里。务必密切关注路况，谨慎驾驶，保持适宜的行车间距，并实施防滑措施，确保行车安全无虞。

(2)重点难点的分析

●服务技能——娴熟

在服务管理中，从业人员必备且应熟练掌握的服务技能至关重要。除了具备积极的服务理念，员工的业务能力素养亦不可或缺。

●服务程序——规范

服务流程，即构成服务的有序环节与步骤，尽管看似微不足道，实则作为评价服务质量的关键指标之一不可或缺。

●服务制度——健全

我们旨在建立一套严谨、体系化且遵循科学原则的服务规程，以确保向客户持续提供稳定的服务。这套规程将以结构清晰、操作简便为设计特色。

●强调服务意识，提高服务效率

客人的投诉或需求永远是摆在第一位的，“顾客就是上帝”，不能让客人有一丝一毫的不满意存在，实行零缺点服务。要把“服务意识”和“服务效率”导入到服务中来，使得“客人投诉立即有回音”，努力使客户的满意率达到百分之百。

●安全检查

(3)接站工作流程安排

·领导主抓、分工明确、责任到人

公司领导将亲自主持全面服务工作的统筹规划。我们将部署一支业务娴熟、高效的团队来执行各个项目，坚持严谨细致的工作态度，以确保每个环节的无误。同时，我们将建立健全的责任体系，明确规定每个服务环节和具体操作人员的责任，并设立相应的差错纠正与处罚机制，以保障服务工作的顺利且高质量地达成目标。

层层把关、高质高效

遵循既定规划与时间表，紧抓时间，确保工作过程中的事前准备、执行阶段和善后管理均严谨把控，力求将问题扼杀于初露端倪之时，一旦发现隐患立即予以妥善处理。

●专人监督、专人处理

设立服务质量监督专员及应急事件处理部门，专司公司运营服务中的质量监控职责。对出现的问题实施迅速整改和处置，确保公司各项规章制度在各个环节严格执行，做到无缝隙管理。

●服务业务流程

我司严格遵循国家相关法律法规及甲方对于运输工具安全管理的明确规定，并持有经年度检验合格的公路运输许可证。

我司郑重声明：将全面履行合同中关于返校接站车服务的条款，积极响应甲方调度安排，严格遵守甲方设定的时间规定、行驶区域、行驶路线及站点设置，确保运营准时、定点且始终以安全为首要目标。

我司郑重保证，将为承运工具购置符合国家规定的财产保险及第三人人身意外伤害保险。同时，我们将依据相关法律法规，对因租赁物在使用过程中发生的交通肇事等意外事故，承担甲方财产损失、人身伤害的赔偿责任，以及对任何第三方可能产生的财产损害和人身伤害进行赔偿。

我司郑重保证：运输设备在出车前、行驶中及停车后的例行检查将严格实施，按照既定周期进行保养与大修，确保设备性能优良，符合国家相关法规及甲方接送站点的具体需求。对于甲方发现的机械设备问题和安全隐患，我们将立即进行有效整改。

我司郑重保证，将严格遵循合同关于运输设备配置的规定，非经甲方书面同意，绝不私自调回。如因设备维修保养导致暂停运行，我司将提前48小时向甲方通报并暂停服务。同时，我们将确保以性能相当且状况良好的同类设备迅速进行替换，以确保甲方的工作流程不受影响。

我司严格履行驾驶员安全培训义务，确保所有驾驶员持有相应的运输工具驾驶资格证书，身体健康，秉持高尚的职业操守，且无任何重大过失责任事故在案，积累了丰富的驾驶实践经验。

司机有权依据规定，对甲方员工携带的易燃易爆危险品予以阻止。若因甲方员工违规携带此类物品或在车内吸烟导致的任何人员伤亡及车辆损害，责任将完全由甲方及其员工承担。

我司郑重保证，将对全体员工进行严谨的教育培训，确保他们严格履行招标方管理部门的各项规章制度。车辆仅限在合同约定的区域内行驶。任何超出此范围导致的安全事故、人身伤害或非合规行为，其全部后果与责任将由我方承担。

我司郑重保证，所有车辆将配备完备的消防安全设备，包括灭火器与消防榔头。同时，我们严格确保车辆内外的清洁度，排除任何不必要的异味，以实现最高标准的安全与舒适环境。

我司郑重声明，在履行返校接站车辆服务期间，对于因我方过失导致的甲方或第三方人员伤亡或财产损害，我们将依据过错责任进行相应赔偿。若发生第三方责任事故致甲方损失，甲方人员或财产权益受损的情况，受害人将依法自行决定赔偿请求对象。

我公司承诺我方车辆均安装行车记录仪。

按合同约定取得价款。

(4)安全管理服务方案

本制度旨在强化安全生产责任制的执行，提升各级领导履行安全职责的效率，并增强风险管理能力，以期实现更有效的安全管理措施。

公司的重要领导成员遵循轮值制度，当工作繁重或需外勤时，依次由下一位接替值班。具体的带班安排由办公室负责实施。

值班领导应严格遵守工作时间规定，按时上下班，严禁出现迟到、早退或擅自离岗的情况。如遇特殊情况需缺席，务必提前向总经理申请请假，并由办公室协调安排其他领导代为值班。

值班领导应恪守职责，全面了解当班期间的安全生产动态，严格执行相关管理制度，着重对重要区域和关键操作环节实施细致的巡查监督。

评估并监督各项安全生产规章制度的实施与落地执行情况。

严谨排查人员与物的安全隐患，一旦发现潜在事故风险，应立即实施有效的预防对策，提出整改建议，并监督其按时完成整改任务。

确保详尽的交接班记录，对当日尚未解决的安全事项，务必向接班的值班领导做明确交代。

●安全应急处理制度

强化各类事故的预防及应急响应机制，以期在车辆事故及其他突发状况下迅速实施妥善处置，遏制事态升级，极力减小财产损失与人员伤亡风险。

应急处理，突出“以人为本”的管理理念。

应急管理工作需从组织领导、思想教育、应急预案制定、交通工具与设备保障、物资筹备等多维度进行全面且详尽的要求与部署。

公司已实施单位内部专人汇报机制，确保遇到任何情况能立即上报，从而迅速启动应急响应预案。

针对冬、夏两季交替，应设立专项安全应急响应团队，制定详尽的应急计划与操作规程，以防范由极端气候（如暴风、暴雨、浓雾、暴雪及严寒天气）可能导致的各种安全事故。

应急预案的构建需精细周全，应设立专门负责事故与突发情况应对的组织，确保该组织人员的在岗并保证通讯设备全天候畅通无阻。此外，组织需配齐必要的安全设施，如警示三角牌、灭火器、防滑链、通信电台以及应急车辆等，以备不时之需。

我们的安全应急处理制度始终坚持"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，注重于"防范"工作的实施与深化。

安全生产应急预案制度

为确保生产安全，高效应对可能发生的事故，并最大程度地降低事故带来的损失，我单位依据上级指示文件，结合实际情况，特此制订本安全管理制度。

本应急预案制度秉承"以民为本，强调预防，常怀忧患意识，以预防为核心，实行统一指挥，实施分级管理，责任明确，响应迅速"的方针。

组建由公司总经理担任组长，总支书记和安全经理共同担纲副组长的应急预案制度领导小组，其成员包括公司全体高级管理人员、各生产单位负责人以及专门的安全经理和安全股长。

职责与管理：公司应急管理制度领导小组主导应急预案的编纂与更新。预案的制定需遵循《生产经营单位应急救援预案编制导则》，并与上级部门的相关预案保持一致。依据国家法律规制及实战演练的反馈，我们及时对《预案》进行修正，确保其科学实用且操作简便。

制定的应急预案应当包括以下主要内容：

应急预案的适用范围。

事故可能发生的地点和可能造成的后果。

组织架构与职责：应急救援机构的构成、成员单位、人员配置以及各自的责任划分。

事故报告的程序、方式和内容。

应对事故征兆及事故发生后的应急举措

应急救援资源信息，特别是针对事故伤员救治的响应能力，涵盖了队伍配置、装备配备及相关物资的情况介绍。

具体通信联系方式，涵盖事故报告与应急救援事项

相关的保障措施。

与相关应急预案的衔接关系。

应急预案管理的措施和要求。

年度应急管理培训规划：  - 定期实施全员培训，频率不低于每年一次。 - 培训内容涵盖以下方面：    - 预防事故的发生与防范措施    - 事故报告流程的详解    - 应急响应策略与执行    - 各类突发事件的处置预案    - 基本的生命救援知识    - 避灾避险技能的传授    - 逃生自救技巧的演练

年度应急演练规划：确保每年实施不少于一次的演练活动，旨在提升员工的应急认知，增强应急响应团队的实际操作能力和反应速度。

应急救援物资的全面准备与管理  按照公司的应急预案，我们致力于配备充足的应急救援设备、器材、防护装备、工具、必要材料以及药物等，以确保资金和物资的充足供应。我们将不断强化应急保障体系，特别强调对应急救援设施进行定期的性能检测、维护和更新，以维持其优良的工作状态。

紧急应对措施：面对重特大生产安全事故或其他突发状况，务必遵循"分级管理、属地响应"的方针，迅速启动应急预案。我们旨在迅速而高效地实施应急救援，极力减小各类损失的发生。

确保在应急处理时能够严格按照规定执行工作，组织相关人员深入研读并全面理解本制度的内容。

安全生产事故隐患排查治理制度

安全生产事故隐患的排查与整改工作由领导小组全权负责，他们需遵循行业管理部的指示，确保相关材料的及时上报与完备性。

确保每月实施不少于一次的全面安全生产隐患排查与整治活动。安全生产事故隐患排查治理小组的正副组长需亲自主持并亲自参与隐患的检查过程。

隐患排查工作在安全生产中务必严谨细致，杜绝流于表面、追求形式主义。

在安全生产管理中，应实施重点聚焦策略，即对关键线路、关键车辆及关键人员进行深度隐患排查。一旦发现任何问题，务必迅速采取对应措施，确保彻底整改并即时消除安全隐患。

安全生产隐患排查工作，特别是针对场地与办公场所，应指定专人实施定期巡检，严格贯彻执行防火及防盗的相关规定。

在实施隐患排查的过程中，对于可即时改正的问题，我们将立即进行整改；对于无法现场解决的，则设定明确的整改期限，并确保在规定时间内完成，同时及时将排查与整改的相关资料提交给公司的安全管理部门。

安全股作为各生产单位的主导部门，需针对发现的重大安全隐患制定详尽的整改计划与实施方案，并严格监督执行，务求在短期内达成整改目标。此外，整改工作完成后，将组织相关人员进行验收确认。

确保隐患排查工作记录详实，相关责任人需迅速报告隐患的整改进展及最终结果。

事故处理“四不放过”制度

在事故处理过程中，始终坚持"四不放过"准则：首先，事故的根本原因必须查明；其次，肇事者和相关人员需接受深刻的教育警示；第三，缺乏预防措施的情况不允许忽视；最后，对肇事者及相关责任人务必给予严肃的责任追究。确保事故调查处置工作的严谨性和有效性。

责任人需真实陈述事故经过，对事故成因与教训进行深入剖析并提交书面反思报告。

单位在遭遇事故后，应组织全体员工进行深入的事故剖析与讨论，明确原因，汲取教训，进而制定并实施改进措施，借此对全体员工进行显著的警示作用。

在遭遇道路交通事故后，安机科需在安全例会中主持全体安管人员及驾乘人员，对事故进行深入的讨论与原因剖析。

在事故责任明确后的十个工作日内，安机科需确保'四不放过'记录表的及时完成，并对重大事故的此类台账实施严格的监督核查。这些台账需按规定上报至通达公司安机处以便归档保存。

“四不放过”档案必须具备以下材料：

事故现场、事故原因分析和事故责任认定书。

事故责任人的检查和认识。职工接受教育情况的会议记录。

事故防范措施。

事故责任人和相关责任人的处理决定。

安全生产费用提取和使用管理制度

为确保公司安全生产的规范管理与资金投入，本制度旨在依据《中华人民全生产法》、《中华人民国道路运输条例》及《企业安全生产费用提取和使用管理办法》，兼顾公司实际情况，明确安全费用的提取、使用原则，以提升安全投入，优化劳动环境，预防安全事故的发生。

企业需依据相关规定标准，从成本预算中专项列支的安全生产专项资金，旨在提升和优化企业的安全作业环境条件。

公司需设立独立的专项账户，专门用于‘安全生产专项资金’，确保资金专用，严禁挪作他项用途。

专项安全经费主要用于推进安全技术改造工程、提升职业健康环境设施、强化安全教育培训以及支持科研活动。涵盖但不限于以下方面：

完善、改造和维护安全防护设备、设施支出。

购置并配置必要的应急救援设施、设备以及保障现场作业人员安全的个人防护用品相关费用。

安全生产检查与评价支出。

专项投入：对重大危险源的识别与评估、重大事故隐患的整改措施以及持续监控的财务支出

安全技能培训及进行应急救援演练支出。

安全设施、特种设备的检测、校验。

引入并安装具备车辆卫星定位功能的设备，以便实现其有效运用。

其他与安全生产直接相关的支出。

每季度，安全生产领导小组负责人与财务科负责人会对安全专项资金的提取与使用情况进行联合检查，其详细内容包括：

检查安全费用使用的台账、报表等。

实物与账册是否相符。

报销手续是否齐全，报销凭证是否有效。

审查财务科设立的会计科目及其归类与记账规定是否符合相关准则

针对检查过程中揭示的问题，相关责任人需迅速进行整改。安全生产领导小组及各下属单位的安全生产管理小组将依据相关规定对责任人实施相应的惩处措施。

年度剩余资金应顺延至下一年度使用，如当年安全费用提取不足以覆盖，其差额部分将通过常规的成本费用途径进行列支。

本公司对安全生产费用的运用与管理严格遵循法律规定，接受安全生产监督管理部门及财政部门的合法监管。

本公司将由安全费用累积形成的资产纳入相应的资产管理范畴，实施规范化操作。

安全奖惩制度

奖励：

对于那些积极贯彻执行上级制定的安全生产方针政策及公司各项安全规章制度，卓有成效地预防事故与职业病危害的部门和个人，以下行为将予以适当嘉奖：

对于采纳的具有建设性的安全生产工作建议，实施后显示出显著成效的个人将获得100至500元的奖励。

对于有效预防违章指挥与违章作业行为，从而成功防止事故发生的个人，将予以100至200元的奖励。

对于成功识别并及时排除重大安全隐患，从而有效防止重大事故发生的个人或团队，将颁发100至1000元的奖励。

对于在抢险救灾中表现出英勇行为并作出贡献的个人，将授予100至500元的奖励。

在公司及部门举办的各类安全生产活动中表现出色，屡获殊荣，曾被评为先进部门、班组及个人，相应地，获得了100元的奖励。

对于被评为省级、市级、局级及公司层面的安全生产先进集体和个人，将分别授予100元至500元的奖励。

对于积极举报并揭露安全生产过程中的违规行为，将视情节轻重给予100元至500元的奖励。

对于年内未发生任何行车责任事故且在安全生产关键期保持零投诉的驾驶员，以及被评为安全文明车的，将予以100至500元的奖励。

对于在安全防护、消防安全以及其他相关领域表现出卓越贡献的个人，将予以100至500元的表彰与奖励。

本月实现了零安全生产事故的记录，鉴于单位安全管理人员的卓越贡献，他们将获得相应的安全奖金，具体金额在100至200元之间。

奖励的程序：

安全生产先进集体和个人的评选流程如下：首先，下属单位需整理相关材料并提交给本单位的管理层进行初步审阅，然后由安全科进一步审核。最后，所有资料经安全生产领导小组审议批准。

安全科负责提出安全生产先进单位及科室的候选名单，随后提交至公司安全生产领导小组进行审议与讨论，经严格审核后予以批准。

惩处：

有下列情形之一者应予惩处：

根据事故的性质、严重程度、造成的损失及影响，对承担交通责任事故责任的当事人处以100元至5000元人民币的罚款。

对因违规指挥或胁迫员工冒险作业引发事故的责任人，将依据事故的严重程度、规模、经济损失及社会影响，处以100至5000元人民币的罚款。

对于情节严重且性质恶劣的违章行为，将处以罚款，金额范围在100元至1000元之间。

对故意破坏或篡改事故现场，以及虚假报告事故行为，将处以100至1000元的罚款。对于情节严重者，相关人员需主动配合有关部门严惩其相应法律责任。

对于未能在事故发生后立即采取必要措施，导致事故范围扩大或同类事故再次发生的个人，将处以100至1000元人民币的罚款。

任何对坚守原则并严格履行安全生产规章制度执行者实施打击报复行为者，将面临100至1000元的罚款处罚。对于情节严重者，将被予以解雇，并积极协同相关部门追责其相应的法律责任。

对任何因违反安全生产规章制度而导致严重后果的行为，将处以罚款，数额范围在100元至1000元之间。

对于有条件实施但逾期未采纳整改建议的个人，将处以50至200元的罚款。

任何未经许可擅自移动或损害消防设备的行为，将被处以100至200元人民币的罚款。

对于在安全生产过程中未能遵循操作规程的行为，将处以100至200元的罚款。

对于因安全生产问题遭受上级部门通报批评的，将处以100至500元的罚款。

对于本月内出现造成人员伤亡的安全生产事故或产生重大影响的责任事故，本单位的安全管理人员将被扣除安全奖金，并将面临100至200元的罚款措施。

其他有碍安全的行为。

惩处类型：

经济制裁的额度将依据其引发的危害严重性、造成的经济损失以及责任的大小来确定，罚款额度范围在20元至5000元之间，同时可能要求赔偿损失的比例在3%至50%之内。此外，处罚措施还包括薪资下调、奖金扣除乃至押金没收等选项。

依据危害程度、损失状况及责任严重性，处罚措施包括警告、职务降级、留职察看、解雇或开除等惩处形式。

对于性质极其严重、情节极度恶劣的违法行为，将依法予以追究刑事责任。

处罚程序：

项目负责人的审批后，经济处罚提案将由相关部门或安全科提交并实施。

根据公司的规章制度，行政处罚提议由相关部门或安全科发起，随后经安全生产领导小组审慎审议，获得批准后方予以实施。

行车安全专项奖惩办法：

年度安全与服务质量表彰：如营运车辆全年保持零事故记录，展现出高度的服务文明，严格遵守经营规定且无投诉，积极配合管理并及时缴费，公司将予以每辆车300至500元的年度安全行车奖励，并对优秀表现予以全公司通报嘉奖。

单位安全奖：

全年本单位无刑事案件发生。

全年本单位无500元以上火灾事故。

本单位全年未曾发生任何责任事故，其经济损失总额不超过5000元（含5000元）。

公司年度内，对承担部分责任的亡人事故数量须严格控制，不得超过既定的当年控制指标。若安全科成功确保全公司的亡人事故指标不超出预定目标，该科室将享有安全奖励。安全奖励的分配将依据当年签订的安全生产目标责任状执行。

对于超出伤亡控制目标的处罚：将依据年度安全生产目标责任书实施相应的惩处

客运车辆经营奖惩规定：

对于获得市级表彰的项目，公司将予以每次500元的奖励；然而，若因市级检查发现违规，将处以每项1000元的罚款。

对于获得县级表彰的个人或团队，公司将予以每次300元的奖励；反之，如受到县级部门查处，将处以每次500元的罚款。

对于接收到公安网络与交通网络通报的违章车辆，其处罚规定如下：所有通勤班车，无论被市级及以上客运管理机构或公安交警部门通报涉及何种类型的违章行为。

市级通报违章的300元/次。

对于经营过程中的各类违规行为和不文明现象，如遭查处或举报，将实施每次500元的省级通报处罚。

1.1.3.高效服务保障策略

(1)返校接站车服务标准

运行保障：返校接站车辆的运行状态稳定，完好率达到100%，严格遵循甲方规定的行驶路线，并确保在指定站点精确停靠。车辆运行平稳，行车安全，同时保持车辆内外整洁，营造舒适环境。我们的服务团队态度热情，全程运用文明用语，安全提示及时到位，以高效服务满足需求。

●创新服务理念

1. 强调驾驶员应全面贯彻'以返校大学生乘客为中心'的服务原则，全体员工需深刻理解，提升返校大学生乘客的满意度直接关乎企业的利益与员工的福祉。  2. 在制定服务策略时，务必立足于实际需求，以对待亲朋好友的诚挚态度，全力以赴，致力于提供周到的候车及乘车服务，力求使服务更具人情味，更加体现亲情关怀。

●改造硬件环境

着眼于满足返校大学生的交通需求及提升文化内涵，我们计划投资对返校接站车辆的硬件服务设施进行全面提升与改造。

●提升队伍素质

为了提升驾驶员的专业素质和管理水平，以及优化服务质量，我们实施了全面的培训计划。具体措施如下：    1. 组织返校接站车礼仪规范研讨班，特邀请公交公司的专业讲师进行专题授课。      2. 对所有在岗人员实施细致的服务技能培训，着重强调坐姿、站姿、手势、迎宾及送客礼节的规范化，强化职业形象与气质培养。    3. 在返校接站车辆的车厢内悬挂温馨的问候、欢迎和祝福语句，营造亲切友好的乘车环境。

●强化机制管理

1. 建立预警体系，视既有问题为现实挑战，借鉴他人的教训，重视微小隐患，通过前瞻性的案例剖析与深度反思对话提升警觉性。 2. 引入评估机制，主动接受采购方的监督，并广泛征询在校大学生乘客的宝贵意见，以此精确识别存在的问题，据此调整并优化我们的工作流程。

●完善规章制度

构建完善的规定体系和作业服务规范，坚持教育导向，以制度为基石，监督机制为核心，奖惩并举，实施一种以制度规约行为、标准衡量绩效、考核激发动力的管理架构。这将推动优质服务进入自我驱动、自我激励和持续优化的正向循环轨道。

加强教育引导

强化返校接站车服务人员的诚信与职业道德培养，着重提升驾驶员的服务意识和法规遵从度。实施针对返校接站车从业者的系统性教育与培训，包括世界观、人生观、价值观，以及社会公德、职业道德和职业素养的全面提升。目标是确保司机能够切实履行‘热爱岗位、诚实守信、致力于服务返校大学生乘客、积极回馈社会’的职业道德规范。

(2)人员培训

●培训内容

驾驶员职业道德规范：

遵纪守法、服务指挥。文明驾驶，安全行车。钻研技术，提高技能。驾乘配合，规范服务。

驾驶员仪容规范：

员工在工作期间应当着装整洁的专业服装，确保其干净平整，无任何异味或磨损痕迹。

维持个人卫生，确保身体无异味，强调频繁沐浴更换衣物。在工作开始前，务必保持口腔清新，避免摄入可能引发刺激性气息的食物。

仪表整洁：发型端庄，定期修剪并保持整齐，避免奇异发色；手部清洁，指甲修剪整洁。男性驾驶员需避免光头和过长露出耳郭的头发，胡须需适度打理。女性驾驶员则需确保头发不过肩。

驾驶员职业道德规范：

遵纪守法、服务指挥。文明驾驶，安全行车。钻研技术，提高技能。驾乘配合，规范服务。

驾驶员仪容规范：

员工在工作期间应当着装整洁的专业服装，确保其干净平整，无任何异味或磨损痕迹。

维持个人卫生，确保身体无异味，强调频繁沐浴更换衣物。在工作开始前，务必保持口腔清新，避免摄入可能引发刺激性气息的食物。

仪表整洁：发型端庄，定期修剪并保持整齐，避免奇异发色；手部清洁，指甲修剪整洁。男性驾驶员需避免光头和过长露出耳郭的头发，胡须需适度打理。女性驾驶员则需确保头发不过肩。

驾驶员行为规范：

微笑服务。举止得体，态度诚恳、礼貌。

为返校大学生乘客提供普通话（如需双语沟通）的文明服务，坚持'请'字当头，始终保持礼貌，言语温和，杜绝任何粗鲁行为，包括不辱骂、不施暴、不恶语相向，以及无合理理由地刁难乘客。

在与返校大学生乘客交往时，应保持良好的个人卫生习惯，如避免当众挖鼻孔、掏耳朵、剔牙以及向车内外吐痰。在打喷嚏时，请务必遮掩口鼻，并尽量选择适当场合，以尊重他人的舒适度。

我们坚决遵循不索取返校大学生乘客的个人财物原则，同时拒绝接收他们的任何餐饮馈赠，包括食品、饮料和香烟等。

在与返校大学生乘客互动时，应积极主动，保持适度交流，确保内容健康文明，坚决做到不信谣、不传谣。在交谈过程中，务必尊重彼此，避免打断他人发言。

尊重不同人群、民族的宗教信仰和风俗习惯。

驾驶员车厢服务规范：

当车厢内温度低于11摄氏度时，空调车应启动供暖功能；而当温度上升至26度以上时，空调车则切换至制冷模式。

广播内容主要聚焦于新闻播报、音乐播放以及运营服务的传递，确保其内容不会对驾驶安全或车辆正常的报站功能产生干扰。

确保广播与多媒体音量适度，以免对返校大学生乘客产生不必要的噪音滋扰，同时确保不影响驾驶员的安全操作和车辆的正常报站功能。

确保及时对拾获的物品进行详细登记，并按规范程序进行妥善保管，随后依据相关规定进行上缴处理。

做到勤检查，发现问题及时报修。

车头灯、 尾灯、方向灯的面罩等设施完好。

车身表面光洁无尘，驾驶舱内洁净无油渍和杂物，仪表台区域整洁无杂物积尘，前挡风玻璃透亮如新。

车厢内壁无污痕。

车窗玻璃无缺损、无水渍、无污痕。

座椅无尘土、积水及油污。

地板、踏板无积土、垃圾。

车门设备完好，保持车门正常开关。

顶窗开关灵活，闭合后不漏水。

车辆配备的灭火设备及照明设施完善且功能正常，布局合理。

所有标识（前方路牌、后方路牌及侧面标识）均完好无损，且灯箱光源运作正常。

座位、靠背齐全完整、牢固。

扶手杆不缺损、不松动。

设备的报站功能运行正常，音质表现清晰。遇到任何问题应迅速予以解决，如需进一步维修，则提交至公司专业团队进行处理。

驾驶员行车服务规范：

进行全面的车辆技术状况核查：检验燃油、润滑油、刹车油及冷却液的充足性，确认电路运作正常，电池支架稳固，轮胎气压适宜。以此确保车辆性能处于优良状态，符合机动车安全技术标准的要求。

评估车辆的整体清洁度与卫生状况，确保符合五项洁净要求（包括机舱内部、外观蒙皮、地板、座椅扶手及钢圈的清洁度）以及玻璃的明亮度标准。

随车携带驾驶证、身份证等行车手续

按调度指令行车，做到准时准点运营。

车门未关，不能起步，防止夹摔。

驾驶过程中，敬请遵守如下规定：禁止单独交谈、吸烟、饮酒、接听电话、进餐以及从事任何非驾驶相关活动。

秉持专注精神，保持适宜的车速行驶。严格遵循交通规章，不闯黄灯，不逾越红灯限制，确保行车平稳，无违规行为，以安全为首要目标。

礼让三先，不抢道、不强超。

平稳起步、不急行车、平稳停车。

驾驶员营运安全服务规范：

驾驶员应当严守交通法规、岗位标准及操作规程等规定，确保准时运营。

驾驶过程中，禁止执行接听电话、吸烟、进餐、交谈或其他可能影响行车安全的行为。

驾驶过程中，驾驶员需保持高度专注，推行稳健的中速驾驶策略，始终坚持安全优先，严禁在引擎盖上堆放物品或搭载人员。

确保安全宣传的有效实施，对返校的大学生乘客进行温馨提示，着重强调遵守交通规则，切勿急躁驾驶，包括避免急加速、急减速及不必要的紧急制动行为。

抵达终点时，车辆应当提前驶入右侧车道并开启右转向灯，以稳定的速度进站。在进站前30米范围内，请勿超车。务必遵循停车未稳不开启车门，车门关闭完好后再启动的原则。

确保夜间行车规范，务必开启头灯与厢内照明设备，遇到对向来车时应及时切换为近光模式。

在行驶过程中，请时刻留意自行车和行人的动态，遇到斑马线务必适当减速并主动礼让。

驾驶规定如下： 1. 严谨转交他人驾驶权，抵达终点站后，请确保车辆平稳停车，务必关闭电源并拉起手刹后方可离车。 2. 在终点站，须等待所有返校大学生乘客下车后再行离开。 3. 营运过程中，严禁因家庭纠纷产生争吵或赌气行为。

在运输过程中，如遇可能含有易燃、易爆或有毒等危险物质，必须立即采取措施阻止装载，以保障车辆及返校大学生乘客的安全为首要任务。

驾驶员应提升其安全生产技能，着重强化事故预防及应急响应能力，并确保对突发状况能迅速妥善处置并及时上报。

当车内遭遇突发状况时，务必迅速报告并寻求临近相关部门的支援。

在遭遇交通事故时，务必优先进行伤员抢救，确保现场安全，搜集周边目击证词，随即报警，并及时向公司汇报相关情况。

当列车内出现火警状况，应迅速引导返校大学生乘客进行紧急疏散，遵循正确的灭火器操作流程进行灭火，并确保及时报警处理。

(3)人员考核制度

绩效考核制度

为了顺应公司发展的需求，致力于提升员工的工作积极性与团队凝聚力，特此在优化培训考核体系的前提下，我们拟定并实施本管理制度，详细内容如下：

原则：公平、公开、公正。

目标：构建基于竞争激励的有效晋升与淘汰体系，激发员工的紧迫感与事业心，从而奠定一支高效、主动且富有创新精神的团队基石。

考核细则概述：本制度依据品德、纪律、能力和业绩四个维度对员工进行综合评估。人力资源部主导执行并发布各岗位的具体职责与考核规范，各级主管依据设定的标准对所属部门员工的绩效进行评价。各部门需遵循既定的考核实施计划，将内部绩效考核结果提交至公司人力资源部备案。

总则

考核的目的和用途：

致力于提升员工的工作绩效，以确保企业运营目标的顺利实现。

致力于提升员工的满意度，挖掘并充分发挥员工的潜能，全力支持员工的成功与个人发展

在合同续签的过程中，公正严谨地实施员工的职务调整、薪酬调整以及奖惩制度，以此作为重要参考依据。

增进主管与员工之间的相互了解和沟通。

适用范围：全体员工

考核依据：

部门主管应根据员工在考核阶段的工作表现与成绩，实时记录其日常工作绩效与行为表现。

考核原则：

1. 考核应当追求客观公正：主管在评估下属员工的表现时，应优先采用可量化的指标，避免基于个人感受或直觉进行评价。2. 对于同一职位的员工，应执行统一的考核标准，以确保公平性，防止偏见影响。3. 考核结果应及时向员工公开透明地反馈。

考核类型及时间

考核类型	考核时间	考核类型	结果	备注
月度考核	月底	全体员工	与每月岗位工资挂钩
半年度考核	每年7月	全体员工	薪资调整（个别人员）下半年培训计划的制定及调整职位调整（个别人员）管理部门员工半年度奖金
年度考核	每年1月	全体员工	薪资调整（全体员工）全员年终奖金下年度培训规划的制定职位调整（个别调整）	综合公司业务状况及部门和员工的工作业绩，每年对全体员工发放年终奖金。

绩效评估手段：首先明确各