景区栈道栈桥建设方案

 

 

 

 

招标编号：****

投标单位名称：****

授权代表：****

投标日期：****

 

 

项目概述与编制指南 编制说明

第一节 我们的独特施工能力与竞争优势

1、公司近况

我司起源于土木建筑工程领域，现已拓展至涵盖多种结构类型和功能的建设项目，包括单层、多层乃至高层的工业与民用建筑及配套设施。自体制改革后，我们全面承接各类建筑工程，屡获业主和监理单位的高度赞誉。

2、施工力量

面对市场经济的浪潮，为了顺应环境变迁并遵循《公司法》的相关规定，我们公司积极推进现代企业制度的构建。在组织管理体系的调整中，我们强化了管理措施，精简了层级结构，从而实现了管理层的高效运作。

一线操作人员的培训与支持方面，我们依托强大的专业技术团队和丰富的施工经验，与多家信誉良好的劳务基地建立了长期合作关系。这些队伍在接到任务时能够迅速集结，且在执行中表现出色，屡战屡胜。

3、施工周转材料

鉴于本项目的工程特性，涉及领域广泛且专业多元，我司已针对当前市场动态，制定了灵活调整与专业化运营的策略。我们确保能够根据工程的实际需求，随时调动施工周转资源，从而充分满足项目的需求。

本公司位于本城市，地理位置优越，运输成本低廉，且管理流程标准化，便于统筹协调。

第二节 基于的相关法规和指导原则

1、《XX河综合整治一期工程XX广场栈道栈桥工程》施工招标文件；

2、现场踏勘情况；

3、国家现行的建筑工程施工质量验收规范；

4、《工程建设质量管理条例》；

5、《工程建设标准强制性条文》；

6、《中华人民共和国建筑法》；

7、《中华人民共和国合同法》；

第三节 详细规划与内容阐述

本次投标涵盖的工程项目，依据《XX河综合整治一期工程XX广场栈道栈桥工程》施工招标文件的规定，主要包括：3#、4#、C#、D#、E#、F#、G#栈桥及栈道的基础设施建造、梁柱板桥面构建任务，以及钢结构安装，以及所需的柞木面板制作工程。

我司将组织专业技术人员对工程的施工图纸进行深入审查，以充分理解业主对于工程质量与工期的期望。在此基础上，我们将精心制定合理的施工组织方案。在编制过程中，我司秉持严谨的科学精神和细致的工作原则，围绕以下几个核心目标展开施工组织设计的构建：

施工策略主要采用分片作业与专业细分的方式，确保在整体遵循广场的整体布局前提下，科学规划平面设计，实施技术方案。

工程质量目标旨在实现：工程在遵循现行施工规范的前提下，初次验收即达合格等级标准。

安全生产目标：确保工程施工中不出现重大伤亡事故，月轻伤事故发生频率控制在%以内，无重伤。

项目施工进度规划：力求在获得开工许可后的235天内，按招标范围内的所有工程任务高效完成。

严格执行环境卫生管理部门的规章制度及公司内部管理要求，致力于打造'安全文明示范工地'。

第二章 详细项目描述与概述

第一节 项目地理位置

位于马鞍山市区南部的XX河综合治理一期工程中的XX广场栈道栈桥项目，隶属于XX广场整体规划，该广场北部与XX路相接，东部与XX路相连，西部则止于XX路。作为招标范围的核心区域，此工程紧密融入XX河景观，通过壮观的阶梯与主体广场衔接，其设计构思呈扇形布局。竣工后，栈桥与栈道将为游客提供优雅的游览空间，呈现出极高的视觉美感和功能性。

第二节 工程概况

XX设计院有限公司担纲XX广场栈道栈桥工程的设计工作。

本项目划分为四个关键组成部分：3号桥、4号桥；C号栈道；D号栈道以及E、F、G号栈道。整体布局呈现出扇形平面设计，桥梁与栈道间相互融合，和谐统一，E、F、G号栈道在平面上交织相接。3号桥横跨XX河，通过E栈道与4号桥相连并延展至E、F、G栈道的交汇点。C号栈道与D号栈道则以人工大台阶瀑布的形式呈现，形成不对称却又别具特色的平衡结构。

3#桥梁工程概述：C#桥采用灌注桩作为基础，主体构造由钢筋混凝土柱和系梁柱构成，上部选用钢轻钢结构，主要包括H型钢及其他型钢。桥梁人性化设计，人行道铺设油柞木条块并配备有护栏与路灯。桩基的纵向间距普遍为12米，呈弧线排列，双侧桩距设置为4.0米，每侧向外伸出1.0米的悬挑部分。

4#桥梁工程概述：该桥梁设计为旱桥结构，其基础采用钢筋混凝土带型基础，配合钢筋混凝土肋梁和短柱支撑。人行道部分铺设了柞木龙骨及面板，覆盖有坚固的木质表面。栏杆设施选用钢结构，主要由方钢、圆钢、钢管和钢筋构成，基础布局为间距8.0米的条带式，且在径向上呈现弧线形设计。双柱之间的距离设定为4.0米，每侧向外延伸1.0米作为悬挑部分。

工程项目概述：主体结构为人行栈道，采用带状钢筋混凝土基础设计，柱体长度较短。上部构造由密集肋梁式的钢筋混凝土纵横梁构成，覆盖有柞木人行道。C#柱式结构，每六个柱子间相隔14米，挑出部分2.0米，形状呈弧线形；双柱式则间距为4米，两侧挑出1.0米，线条直顺，挑出部分同样为密集肋梁现浇钢筋桥面板。E#、F#、G#区域的双柱间距保持4米，两侧挑出1米，线型呈现直线和弧线组合，路面铺设了柞木人行道板以及现浇的钢筋混凝土板。

第三章 详细规划与准备工作流程

施工组织与准备工作详述如下：包括施工策划、前期筹备、作业流程与步骤设计等核心环节。在制定本策略时，我们全面考量了工程特性、业主期望以及我司的专业优势，旨在实现资源的优化配置，确保本项目的顺利实施与高效完成。

本工程将以项目管理模式进行全面施工组织，实施严格的质量管理体系，积极推动现场标准化操作，以保证施工安全。通过科学划分施工阶段，我们旨在高效抢夺施工进度，坚决实现质量、安全、进度和文明施工的各项既定目标。

第一节 项目实施策略

施工组织架构主要包括人员配置、机械设备配置以及物料调度这三个环节。

这些组织内容安排

该方案的合理性将直接关乎施工生产的顺利进行。针对本工程项目，我公司对上述三大组织的配置策略是：

1、人员组织

(1)施工管理层人员组织

我司依据科学管理、精简高效及结构优化的准则，组建了一支由富有创新精神、施工经验丰富、服务态度优良且执行力强的工程技术人员和管理团队，他们共同构成了项目管理部。该部门下辖多个施工队伍，每个队伍内部设有专业班组。项目组织架构详述如下：请参阅附录——《项目管理组织机构图》、《质量保证体系》以及《安全管理体系》。

选拔具备高度责任感、卓越管理能力和稳健工作作风的人员担任本项目的项目经理。项目管理团队将以确保单元工程的完成为核心目标，将依据项目管理体系严谨推进施工。项目部的设立、运营与解散将遵循我公司的《项目管理办法》，全面实施责任承包制度。我们将严格遵守国家和地方的相关法律法规及政策，对工程从合同签署、施工全程、直至竣工验收，进行全面的组织指导、管理调控和全方位协调，创造良好的施工环境。

(2)施工劳务层人员组织

本工程配备的劳务层，划分为三大类：

专长型技术岗位类别首当其冲，例如钻机机械师、机修技术人员、维修电工及电焊工，以及钳工等，他们均源自我公司过往类似项目的施工团队。每位成员都积累了丰富的实践经验，且具备相应资格证书，平均技术等级达到中级以上标准。

此类为一般技术职务，主要包括木匠、混凝土施工者、砌筑工人、水管安装员及电工，他们的技术平均级别已达中级及以上标准。

第三类人员属于非技术岗位，主要包括普工、清洁工以及护场工作人员，这些入场人员具备相应的基本素质。

劳动力组织配置的详细信息请参阅附录中的《劳动力计划表》。

2、施工机械设备的使用计划

我司将以施工组织方案中的设备清单为依据，采取分批次的方式引入小型施工器械，并确保所有入场设备的状态均优化至最理想，以支持顺畅施工。

针对本项目的工程性质和施工流程，施工所需的主要机械设备包括：钻机、卧式混凝土搅拌机、发电机、各类焊接设备以及吊装设备。

详细列出的施工机械设备配备情况，请参阅附录《拟投入的主要施工机械设备表》。

3、建筑材料进场计划和管理计划

我们主要负责原材料的自主采购，对供应商的选择将进行严谨评估，侧重于产品质量与价格的双重考量，并确保所有材料经过甲方及相关审批部门的严格审查。

我司将在工程启动前与相关材料供应商签订供货协议，详细规划基于设计图纸的水泥混凝土技术性能指标，包括所需混凝土的数量以及供货时间表，以保障施工流程的顺利进行。在施工前期，我公司将依照规定，向业主和监理提交所有相关资料以便审批。

依据施工部署、施工技术和进度管理，制定详尽的建筑材料及周转材料需求量清单。旨在确保材料的有序进场，支持施工计划与流程的顺利执行，从而保障工程的连续进行。对于本项目的周转材料，采购工作由项目经理部与公司材料管理部门协同进行。

建筑材料进场计划详见附录。

第二节 详尽的施工前期准备策略

施工初期的筹备工作主要涵盖以下几个部分：场地准备、技术筹备、人员配置以及其他相关准备事项。

1、现场准备

(1)交接准备

核心任务涉及接收业主交付的平面基准点和高程基准点，进行精确的引测、核查，并随之办理完备的移交程序。

(2)临建准备

我公司的临建准备工作主要围绕现场办公区（包括办公室与值班室）、水泥储存设施以及卫生间等构建。我们将充分发掘并利用现有的场地条件，优先采用现有现场办公室和生活区域进行改造。

(3)水电准备

临时水电设施按照甲方指定配置总配电室，涉及变压器的安装与接线、进场供水管道的铺设及全场内的水电线路布局。配电房采用TN-S接地系统，配备专用保护零线，选用五芯电缆构建电力分配网络，实施'三级配电，两级保护'原则。施工用水与生活用水的供应系统独立设置，施工现场设有蓄水池、沉淀池，并配置有序的排水系统。此项任务需在基槽土方挖掘工作结束前完成主要部分。

2、技术准备

在着手进行现场临建改建及水电布局作业之前，务必提交并确保安全文明施工方案以及详尽的现场总平面图等相关文件资料已完备无遗。

确保按要求向市局、安检站及甲方和监理机构提交并获得审批。根据审批建议，我们将严格执行相应的措施。

组织相关人员深入研读施工图纸，并参与图纸会审，以充分理解设计概念及详尽规格。通过精确的数学计算，确立施工测量所需的关键几何参数。与材料供应商建立紧密沟通，确保在施工启动前完成混凝土的试验配比准备工作。

依据各分部分项工程量清单，实施详尽的工料剖析，从而制定精确的材料预算与采购计划。

编制实施性《施工组织设计》，按程序进行审批。施工过程中，对于特殊或重点控制部位关健工序，根据施工组织设计和现场情况，提前编制详尽的施工作业指导书，报送业主、监理审批。

制定并通过相关部门审批《项目质量保证计划》，实施全程的技术管理控制，以确保工程品质的稳固保障。

3、人员准备

中标通知书接收后的次日，所有的施工管理人员迅速启动工作交接程序，并确保在开工前三天完成全部岗位接替，准时集结就位。

施工队伍将按现场需求分期进入，同时确保公司内部配备充足的各类专业操作人员。所有施工管理人员及技术工人需持有与其职位相匹配的资格证书及培训合格证明。

3、总体布署

施工进度将遵循以下有序步骤：首先进行大型临时设施的建设，随后是桩基和钢结构工程，接着是钢筋混凝土部分，最后是木结构施工。强调施工前的充分准备，避免急于行动而忽视质量，确保以合理的工期达成优质工程。

施工流程分为四个阶段：  1. 第一阶段，队伍按序展开行动，首先，第一队专注于3号桥桩基的建设；  2. 同时，第二队启动C号栈道的基础工程；  3. 接下来，第三队接手D号栈道的基础施工。  4. 进入第二步，施工流水线延伸至4号栈桥以及E、F、G号栈道。  5. 第三步，将进行上部结构的钢筋混凝土密肋梁板柱安装。  6. 最后，第四步将进行面层木结构层和栏杆等相关附属设施的施工。

4、其他准备

根据我公司《项目管理办法》，首要步骤是确立各级员工的岗位责任体系，包括设立安全管理体系、质量管理规定、文明施工标准，以及成本控制、材料管理与劳动力与机具配备制度。在此基础上，我们将制定内部管理人员的目标责任制。

在项目实施初期，确保对工人们进行详尽的三级安全教育培训和技术交底，并与各班组依法签署承包合同，明确规定各方在质量、安全及文明施工方面的权利、责任与利益分配。

第四章 平面布置方案详述

项目实施的基础指导

布置原则与依据：根据《XX河综合整治一期工程XX广场栈道栈桥工程工程施工招标文件》，并参考现场踏勘详情，我们遵循不影响其他专业施工团队作业的基本准则，旨在服务于工程实施，兼顾公司的人员配置、机械设备需求、工期安排及生活设施考虑。所有设计均遵循国家及马鞍山市现行的建筑工程施工法规，充分考量了工程地点特性与空间布局，确保合规进行。

临时设施搭设要求

项目初期将配置包括现场办公室、值班室、水泥仓库及卫生间在内的各类临时设施，这些临建设施将于工程启动后逐步建立。

生活设施的配置将依据场地的实际状况灵活设计，采用结合彩板房与竹木结构搭建的彩板围护方案。

施工用水、电布置

在工程启动后，我们将依据建设单位所提供的水源及电力线路布局，以及实际施工现场的用水需求进行操作。

用电的要求，另行

实施施工区域内的供水、供电管线布局，同时配置临时储水设施（蓄水池）和沉淀池，以及科学规划的排水系统。管线的敷设将沿施工场地外围进行，以保障内部环境的安全与整洁，线路走向详尽说明见附件《施工总平面图》。

施工道路等的布置

在确保各项条件具备的前提下，临时施工道路的设计原则是以最小程度地保留原始地形为优先。在桥梁建设区域，我们将设立临时性过河小桥，其位置位于拟建桥体外侧约2.0米，对于4号桥区域则不设置。其余地点的临时道路应在旱季实施，务必在汛期来临前完成基础构造工程的建设。

施工策略旨在为正式工程的顺利进行提供便利，特别考虑了周边后续工程对必需通道的需求，实施分段施工的方式。

搅拌机棚的地面硬化方案需实施，具体措施为：首先对场地进行素土夯实，随后铺设50毫米厚的C15级素混凝土，施工过程中需实时捣固并抹平。如条件允许，可考虑选用商品混凝土以提升施工效率和质量。

4、 堆放材料的场地进行硬化，与出入的道路硬化连成整体。

从水泥库至搅拌棚的道路，以及搅拌棚通往各个施工区域的路径，均已实现硬化处理。

第五章 确保工期组织技术措施

第一节 项目施工进度网络规划

本项目计划安排235个日历天完成，鉴于施工时间紧凑，我们提议采用分段流水作业的方式，具体分为三个作业队伍在三个工作段交替或同步推进。

施工总进度计划详见附录《施工总进度网络图》

分部分项进度计划如下：

施工准备工作： 15天 含便桥便道的施工和3#桥施工围堰的修筑

3#桥桩基施工计划：在2台桩钻设备于35天内完成进场并启动，在5个工作日内开始钻探作业，总计34根桩基工程预计在30天内全部完成。

89天的施工计划中，至关重要的20天用于3#桥的梁承台建设。

钢结构分项： 50天钢材进入场加工30天，10天空休准备，20天完成全部吊装，其中灯塔施工进度安排在20天内

C#D#栈道基础： 60天 先开挖土方，天、天搭接

C#D#栈道钢筋砼结构： 110天天、天搭接，是第一

队关健工序

第四号桥梁基础施工计划：预计在EFG栈道工程启动前，实施连续15天的流水作业。

计划在EFG栈道施工前，实施20天的桥柱梁板流水作业。

EFG基础工程：25天 第二队作业开始

EFG柱梁板工程项目：30天施工进度为关键环节

栈桥栈道防护： 30天

工程项目概述：栈桥栈道采用柞木地板施工，总工期为120天，分为两个阶段：前期材料采购、选料与加工保管阶段，历时60天；后期实质性安装阶段，亦占用60天。

电气路灯及附属护栏设施的安装工作预计需耗时120天，我们计划在各施工队伍的进程中灵活穿插进行，以确保总体工程进度目标不受显著影响。

第二节 详细阐述的施工进度保障策略

1、组织措施

有效发挥公司的综合优势，把握有利时机与地理条件，确保施工异地不会导致本工程总体进度延误。

优化项目管理体系，鉴于本工程特性，我们将适度增加人力资源配置，有效压缩各工序的施工周期。

选拔杰出的领军人才，依托公司的优势资源，强化专业合作团队的领导力，致力于人员管理的提升。

规划与执行：精细布局每个阶段（计划-实施），严谨监督与反馈，适时进行调整。提升内部协作效率及外部沟通能力，与广场内其他施工单位及业主监理建立并维护良好的合作关系。

借助集体智慧，预先对可能的工程风险进行深入剖析，并据此制定针对性的风险防控策略。

在考虑水利工程的整体关联下，优化汛期与雨期施工管理策略。

2、技术措施

我们秉持"方案先行，样板引路"的施工管理理念，本项目将依据既定的编制计划，精心制定详尽而具有针对性和实践指导性的施工组织设计与作业设计方案。此举旨在确保管理层和操作层对施工技术、质量标准有深入理解和掌握，实现统一施工管控，确保工程按期、优质地推进。施工方案力求全面详尽，辅以图表，图文并茂，以生动、直观的方式激发操作人员学习的热情。

实施详尽的技术交底活动，在施工前确保每个工序经过三级严格核查。

通过计算机程序制定网络计划，识别关键路径，实施持续监控。一旦发现关键线路的工程周期超出总工期，目标是确保调整后的进度始终不超越预设的总工期期限。

在同步推进各个工作面上的施工过程中，兼顾管道基槽挖掘与路基建设，确保各环节作业相互独立，互不妨碍。

3、经济措施

在构建项目部考核指标体系时，工期被确立为核心要素，作为衡量项目管理人员承包责任制经济奖惩的重要依据。

设立专门的项目账户，确保专款专用。资金调度由办公室统一执行，材料部和技术部具体负责采购材料和相关工作的财务申请，以保证支付材料费用和员工薪酬的正常发放。遇到任何财务问题，责任部门将及时处理。

制定汛期应急财务预案，有效应对工程抢工期间可能出现的非常规费用波动

4、合同措施

在签署合同之前，严格遵循相关要求，开展详尽的合同评审流程。

确保参战人员深入研读合同，以便全面理解其内容与要求。

深入理解和遵循相关的法律法规，科学划分合同项目，实施详尽的风险评估，并适时采取措施进行风险分摊与转移。

第六章 关键区域详解

第一节 项目施工管理概述与流程设计

施工流程分为四个阶段： 1. 队伍依次进场，实施交错作业：首先进场的队伍负责3#桥桩基建设，桩基施工期间，第二队启动C#栈道的基础工程，紧接着，第三队开始D#栈道基础施工，同时，钢结构团队开始加工准备； 2. 第二阶段，转向4#栈桥以及E#、F#、G#栈道的施工； 3. 进入第三阶段，专业团队专注于上部结构的钢筋混凝土密肋梁板柱安装，此时，钢结构队进行吊装作业； 4. 最后，面层队进场，进行面层木结构和栏杆等相关附属设施的施工，实施分段流水线作业。

第二节 精确测量与施工定位

在进入施工现场后，首要步骤是组织专业的施工测量团队。他们将依据现场的实际状况，详尽研读并复核设计文件中提供的各项测量数据，同时紧密结合现场环境。在此基础上，构建适用于施工的平面控制网和高程控制网。所有工作均遵循GB12898《三、四等水准测量规范》以及城市测量的相关标准，并与业主所要求的控制网保持衔接。

测量定位

为了确保施工顺利并简化放样流程，本项目将采用一级导线测量技术复原并增强导线点的精度。水准点的加密工作需保持全线的一致性，通过平差方法进行。中桩的定位放样将采用精确的'极坐标法'，依托于复查校核后的数据进行。鉴于桥梁路径呈弧形设计，优先推荐使用全站仪进行放样作业。

施工测量的主要工作

在项目启动初期，我们对导线点和中线实施复测，确保水准点的准确维护，并构建完善的测量控制数据体系，同时整理相关数据分布状态的详细资料库。

在各工序施工进程中实施全程监控测量，同时定期对基准点（控制桩）进行复查与校准。

实施完毕的分项工程项目需经过最终的竣工验收测量，并对获取的测量数据进行系统性的整理与归档保管。

第三节 钻孔灌注桩详解

依据地质情况，桥位设计34根,钻孔灌注桩，桩长20米以内。根据桩基孔位地质情况，以及施工进度要求，拟投入2台正循环钻机天津产的GJC-40H,完成钻孔灌注桩施工任务。

3.1钻孔灌注桩施工程序：

3#桥的相关分项工程需在前期的便桥建设和围堰施工完成后启动。对于灌注桩施工，我们已制定预备措施，包括配置拌和机和汽车吊设备，确保充足的砂石、水泥储备，以应对任何特殊情境下的需求。

在推进至下一工序前，务必遵循终孔阶段的关键原则，准确识别地质岩层，并确保得到设计、地质、监理及质检部门的共同确认与许可。

围堰的设置主要针对钻机的需求，对于便桥的构造需尤为关注。施工过程中，各类机械设备将土石运送到河中区域，其间会搭建临时围堰。桥体的基础结构采用型钢桩，下部结构由此构建，随后通过焊接连接钢梁，再配以木梁和钢板作为上部支撑。

3.2、工序操作要点

施工步骤：首先，依据设计图纸精确核查控制桩的位置坐标，确认准确无误后进行实地放样。得益于优化的桩机施工平台，我们采用全站仪直接测定孔位的中心桩和护桩，对此类关键设施实施严格保护，并进行二次测量以确保精度。

护筒人工开挖与埋设：通过深度控制在1.0至1.5米的精确人工挖掘，设置护筒，其顶部应高出地面约0.3米。护筒的中心位置需精确到偏移不超过5厘米，完成后，需对护筒周围进行充分夯实处理。

钻机定位与安装要求： - 钻机需稳固平安装置，确保移动性，以便操作。其顶滑轮中心、磨盘中心以及桩位放样中心应严格保持一致，允许的最大偏移误差不超过2厘米。 - 对钻机的垂直度需进行严谨细致的校验，保证精度.

泥浆调配：依据地质特性定制钻孔泥浆，优先采用孔位原有的粘性土壤（粘土）进行调制。若储备优质粘土原料遇到困难，可适度添加碱性物质以辅助泥浆制作。在钻孔进程中，我们将持续监控泥浆的密度（容重）与黏稠度，确保其始终符合相关标准规定。

钻孔操作应遵循标准钻孔工艺与机械设备规定，持续进行，严禁中途停顿。实时根据地层特性调整泥浆密度（容重）、砂含量、钻压和钻进速率，并确保钻机始终保持垂直，摆动幅度需严格控制。钻孔完成后，需经监理和地质部门验收，确认已穿透承载层。同时，须检测孔径、深度以及垂直度的准确性，随即完成钻孔记录，并向监理提交书面检验报告。

首次清孔：在钻孔结束后实施，采用换浆工艺进行，要求孔内泥浆的性能指标如下：相对密度1.03至1.10，粘度17至20秒(S)，含砂率低于4%。确保孔底沉砂层厚度不超过设计值5厘米。在安装钢筋笼之后，还需进行二次清孔作业以确保孔洞清洁无杂物。

一、现场分节加工制作钢筋笼 - 钢筋笼在施工现场按需分段制造，主筋接头采用帮条焊接工艺，确保接头交错分布，每段之间相隔30个直径长度（d）。 - 保护层处理采用预制构件或混凝土块，固定在主筋和箍筋上，增强结构稳定性。箍筋直径按照图纸规格为22毫米，与主筋牢固焊接，间距设置为2米，以防止安装过程中产生形变。 二、吊装与安装 - 安装过程中，主筋采用单面闪光焊接技术，并同步增设箍筋。 - 钢筋笼就位后，对笼体长度、中心位置以及顶部标高进行严谨的校验和确认。

(8)安导管：导管选用内径为30cm的钢质丝扣式连接导管。安装前预先准备好足够数量的导管，导管使用前，应仔细检查，必要时做水密试验，保证不渗漏、不漏浆。接头处一律用橡皮密封圈加螺栓，导管上方配储料斗，储料斗应有足够容积，保证首次灌注量，导管底距孔底为。

(9)灌注水下砼：

施工过程中严格遵循设计规定的配合比，确保混凝土坍落度控制在16至20厘米范围内。首阶段灌注需严谨细致，混凝土由搅拌运输车运送到桩位，随后通过混凝土泵连续不间断地输送至储存斗进行灌注。灌注高度应高于设计标高0.5至1.0米，导管深度需专人实时调控，通常保持在适宜范围。在灌注进程中，导管的拆除需迅速以减少等待时间，并确保按规定预留试块，灌注后立即进行养护并送检。对于水下混凝土灌注作业，务必详尽记录施工详情，确保所有灌注资料的真实性和完整性。

(10)桩头处理及桩身检测

桩身养护天左右，用风镐配合人工凿除高出设计标高部位的砼，清理干净，确保符合《公路桥梁施工规范》要求。成桩检测按业主、监理工程师的要求进行。

第四节 强化混凝土基建设施与连接结构

4.1主要是条带形钢筋混凝土基础

在挖掘沟槽土方作业时，务必确保沟槽内部干燥并实施迅速的排水措施，沿沟槽纵向设立小沟，以便于将积水引导至专用的小型井内进行有效排放。垫层混凝土施工需紧接验槽过程后立即进行，确保时效性。

测量应在垫层上恢复中线，以便支模。

钢筋安装遵循常规程序，特别强调柱钢筋的预置安装。进场的钢筋需按照设计序列进行，鉴于本工程主要为平面施工，混凝土分批浇筑将依据平面施工缝划分，其混凝土等级与用量务必符合设计图纸的规定及整体施工进度计划。

在基础坡面区域，混凝土模板应实施严谨的模板封固措施，以防止出现严重的漏浆现象。

4.2 3#桥承台系梁也是关键

4.2.1、施工准备

根据设计图纸精确测量并标定承台系梁的中心线，确立其纵向和横向轴线控制桩。这些控制桩将被安置在尽量避开基坑挖掘影响的区域，同时配套设立攀爬辅助桩，以便于后续的核查与确认工作。

承台系梁施工流程图：

测量放样→开挖基坑→浇筑素垫层→钢筋绑扎→竖立模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板→基坑覆土

水中承台系梁施工流程图：

围堰修筑→抽水→测量放样→清淤→浇筑素垫层→钢筋绑扎→竖立模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板→围堰拆除→河道疏浚

4.2.2、承台系梁围护

在本标段施工中，我们采用钢板桩作为围护结构，旨在最大程度地减小承台系梁区域的开挖范围。若施工过程中承台系梁开挖区域附近涉及到管线，我们将实施相应的保护措施以确保管线安全。

4.2.3、承台系梁挖土

在实施挖掘作业前，首先依据施工图纸精确标定中心线及承台系梁的纵向和横向基准线，并确保按照规定严谨地设置好水准点测量基准。

施工策略如下：反铲液压挖掘机用于挖掘作业，挖掘出的土方在施工现场暂存，堆土与坑边保持2米以上的安全距离，以确保不妨碍后续工程进行。所有剩余弃土则采取及时外运的方式进行处理，实施即挖即运的管理措施。

鉴于本项目的承台系梁开挖作业深度大致在3米范围内，针对现场的地质特性，施工方案采取明排水措施，基坑周边配备排水沟，角落设置集水井，并利用高效潜水泵进行降水作业。

基底挖掘工作由专人负责监控，初始阶段的20厘米深度采用人工挖掘，随后确保平整至设计规定的基准高度，严格禁止过度挖掘。

在完成挖土作业后，我们将对承台系梁的平面位置、尺寸及标高进行自我核查，同时严谨检查桩位准确性、标高控制以及桩体外观质量，确保达标后方可进入下一施工环节。

4.2.4、垫层施工

尽快完成基坑挖土后的垫层浇筑工作，以确保基底免受过长时间暴露的影响。

采用20#素混凝土作为垫层，其厚度为10厘米，施工过程中由混凝土搅拌车进行运输。在基坑周边设置了专用滑槽，混凝土按照严谨的步骤由振动器确保密实且表面平整无暇。

在进行桩身检测的过程中，为保证其精度，施工时需对桩身周围实施隔离措施。

4.2.5、钢筋加工及安装

施工现场首先对进场的钢筋进行出厂质量凭证核查，严格依据规定比例执行力学性能和施工特性检验，确保所有合格材料方可用于工程中。

进场钢筋依据不同的钢种等级及规格实施分类存放，每根钢筋均按照ISO质量管理体系要求挂设标识标签。

在堆放钢筋时，应确保其免受锈蚀和污染的影响。若发现表面有油渍或局部锈蚀，务必先行清理。对于锈蚀严重的钢筋，应当避免使用。

严谨研读设计图纸，精确实施据图加工钢筋，并密切关注其在弯折过程中可能出现的伸长效应，以防止因裁剪过量导致资源的无谓损耗。

钢筋焊接节点的位置务必遵循规范规定，确保错开布置，并严格满足所需的搭接长度要求。

鉴于承台系梁的广阔面积，施工期间需防范人员踩踏风险，同时混凝土浇筑的动态力量可能导致钢筋结构的变形，因此应合理配置支撑钢筋以确保结构稳定性。

在钢筋布置完成后，严格依据相关规范进行验收，一旦发现任何不符合标准的情况，立即进行修正，并同步记录自检详情。

(8)按图纸要求预埋立柱钢筋。

4.2.6、模板加工及安装：

施工模板选用竹胶板或定型钢模板，并在现场进行配置。

为确保模板接缝处无漏浆风险，拟采用灰浆密封或塑料封包带实施有效封堵。

为了确保钢筋与模板之间的间隙得到适当填充，我们采取了细碎衬垫（类似豆腐块）的策略。

支撑结构选用三六板横向配置，间距范围为1.5米至2.0米。为了增强模板稳定性，除了实施顶撑措施，还须在模板上穿插直径为12毫米的圆形钢材，并与钢筋骨架进行对拉，其间距固定为50厘米。

完成模板支架的安装设定后，迅速组织验收工作并填写相应的验收单。

4.2.7、混凝土施工：

(1)承台系梁混凝土采用自拌混凝土。

混凝土的水平运输任务由混凝土搅拌车专业设备执行。

在混凝土浇筑作业启动前，项目团队会组织相关人员进行全面的准备工作核查，包括混凝土供应与振捣等环节，同时协同监理部门对钢筋、模板及预埋件等子工程项目逐一进行验收。经过监理的签字确认后，由项目负责人正式下达施工指令。

施工过程采用逐层浇筑的方式，每层厚度严格控制在50厘米以下，振动作业由专人执行，确保模内混凝土在入模后立即均匀振实，以预防遗漏振捣环节。

施工过程中，专责人员需对模板和钢筋进行持续监查，一旦察觉模板渗漏、支架移动，钢筋松弛或结构变形，以及垫块脱落等问题，应迅速组织修正措施。

(6)浇筑完毕后，及时做好养护工作。

4.2.8、基坑回填

(1)基坑回填时达到下列要求：

混凝土承台及系梁的强度已达到设计规定值的70%以上。

b、承台系梁结构通过隐蔽验收。

c、立柱施工完成，并达到一定强度。

d、清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。

(2)基坑回填土分层摊铺夯实，每层,回填土需夯实，回填10cm道碴，用压路机进行压实、平整，浇筑10cm25#混凝土，形成整体，具有足够的强度、刚度及整体性。

按照指挥部的指示，对基坑回填区域进行了密实度检验，其外观达标标准为密实度优良。

a、填土经夯实后无翻浆、弹簧土现象。

b、填土中没有淤泥、腐殖土及有机物质。

c、填土含水量不得超标。

9、质量保证措施质量检验标准

质量保证措施：

实施严密的监控机制，对基坑状况进行持续跟踪并详细记录。一旦发现任何异常情况，立即组织专业技术人员进行深入分析，以便迅速采取应对措施。

在基坑开挖过程中，实施严格的验槽程序，针对达到设计标高但尚未触及原土层的情况，应及时向指挥部和设计院报告，以便共同研讨解决方案。

施工技术预备：确保在工程启动前完成详尽的技术交接，特别聚焦于混凝土浇筑的专项技术指导，以确保工程质量严格遵循相关规范标准。

(4)测试：回填土要求分层夯实，并做好密实度测试，相对密实度。

质量检验标准：

基坑开挖标准（单位：mm）:

坑底高程 

纵横轴线 50

基坑尺寸 不小于设计要求

承台系梁混凝土质量标准（单位：mm）:

断面尺寸长度 

宽度、高度 

顶面高程 

纵横轴线位置 10

第五节 高效钢结构安装与施工方案

本项目涉及的主要钢结构部分包括3#桥的主梁、次梁及相应的附属工程，以及栈道栏杆等支持性子项目。施工流程主要包括原材料的制造、运输、吊装与焊接工作。我们计划在工厂内初步加工构件，随后将其运输到施工现场进行组装，最后实施吊装并完成焊接作业。

5.1钢结构材料控制

主要材料有H型钢和槽钢、角钢、钢管、钢板、钢筋等。材料进场时要审查材料质量保证书，材料性能必须符合设计文件要求；对材料数量、外观质量及标志进价检查，焊接材料需注意包装完整：取样及试验必须通知监理见证；试验应有相应的检测资质。

5.2 钢结构的干料、加工、组装

施工人员需全面理解设计图纸和技术文档，核查构件的几何尺寸。所采用的测量工具和仪表必须经过法定计量机构校准并处于合格状态，且在有效使用期限内。所有放样操作应在平整的专用放样平台上实施，对于每个构件，均应按1:1的比例精确绘制实物模型。

在实施放样和号料的过程中，必须遵循工艺规定，同时考虑预留制作、焊接所需的收缩余量以及可能产生的切割（如刨边和铣平）加工余量，确保切割手段及其精度均能满足设计规格的要求。

在执行冷矫正和冷弯曲作业时，必须严格遵照国家现行标准，对环境温度、最小曲率半径以及最大弯曲矢高等参数作出明确规定。

在进行弯曲成型时，务必遵循相关标准规范，包括加工方法的选择、工作温度的设定、适用厚度的规定以及弯曲半径的控制等弯曲加工工艺要求。

5、边缘加工的允许偏差，应符合现行国家标准规定。焊缝坡的尺寸，应按工艺要求确定。组装前必须将连接接触面和沿焊缝每边30-50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢清除干净。

构件的安装应在专用的工作平台或者安装胎模上实施。确保安装后的部件精度须符合国家相关标准和设计文档所规定的允许误差范围。

5.3焊接

焊接工艺的评定工作是必不可少的，我们将严格遵循中国铁路钢桥现行制造标准《铁路钢桥制造规范》进行操作。

焊接材料的选择需经严格的工艺评估确认，所有焊接材料均需提供相应的质量保证书和检验报告，确保其性能符合技术规格。焊条和焊剂在使用前，务必按照技术说明书所指定的温度和时间进行预先烘焙处理，随后置于适宜的保温环境中存储。

焊工需通过严格考核并获得国家授权机构颁发的相应资质证书，且该证书在有效期内。焊接作业须依据预先获得批准的焊接工艺规程进行，施工过程中务必严格遵循该规程执行。

在进行钢板焊接作业时，一项关键步骤是实施预热处理，其推荐温度区间为80℃至120℃，预热区域需涵盖焊缝两侧延伸80毫米的距离。

在实施焊接作业前，务必确保焊接区域的清理工作到位，禁止在非焊接目标处启动电弧。对于多层焊接，应采取连续焊接的方式，并严格管控各层之间的温度控制。

焊接接头采用全熔透结构，确保两端配备相应的起弧和引出板，其材质需与待焊接部件一致，并匹配坡口形制要求。

焊缝完成后，必经外观质量核查，随后进行无损检测与超声波探伤，探伤工作将依据设计规定的焊缝等级执行。

5.4钢梁等钢结构的防腐

施工环境温度通常控制在15至30摄氏度范围内，如遇特殊情况，可参考涂料产品使用手册中指定的温度适应性。施工环境湿度建议保持在相对湿度不超过80%的理想状态，若需调整，同样遵照涂料产品说明书中的湿度管理指南。

完成钢构件的质量检验并确保其合格后，我们采取喷砂除锈工艺，务求达到设计规定的除锈等级。接着，在完成必要的防锈处理并满足相关标准后，应在四小时内启动厂内涂装工作，并在八小时内完成。涂装过程中，涂层的层数及每层的厚度须严格遵循设计参数的要求。

涂装施工须严格遵循设计规格，所选用的防腐蚀涂料应具备卓越的粘附力和耐腐蚀性能，并需提供出厂质量证书及检验报告。施工前，对表面处理务必到位。在实施现场补涂作业时，涂层层数与预设厚度标准需保持一致，且需实时测量湿膜厚度，确保最终干膜厚度达标。

5.5 钢梁等钢结构的运输安装

运输策略采用长厢大型车辆，通过厂内门式起重机装载，现场则利用汽车吊进行卸料。作业场地需确保平坦开阔且物资排列有序，便于吊装与焊接操作。在施工现场，对分段分片的杆件实施精细的重新组装，然而在防锈处理前请暂勿进行。

在出厂前，可在加工厂内进行预组装测试，确保符合相关标准后，再依据既定的运输计划实施装载与运输作业。

在吊装主梁之前，需对吊机的位置进行合理规划，同时借助临时梁支架并构建过跨支架，确保准备工作周全有序。

利用全站仪与水准仪精确测定梁座中心位置，同时对高程数据进行测量，并对关键点标注明显的标识线以示明确。

实施步骤如下：首先，利用汽车吊进行梁体的精确吊装并定位，随后吊装次梁，完成临时固定后进行焊接作业。特别注意，焊接区域周围20厘米内不得存在起砂现象。在焊接前，确保钢表面已经在施工现场经过精细打磨。焊接过程中，我们将采取双面满焊技术进行施工。

(5)接头在完成后进行处理。

(6)一跨完成后移动吊车，吊下一孔。

完成全部吊装作业后，进行细致的全面核查，随后进行专业的油漆喷涂处理，以待验收。

5.6钢结构附属

施工流程应首先加工栏杆配件，随后焊接至柱片或立柱杆以及预埋件，完成初步安装后，进行防腐维护处理。

第六节 钢筋混凝土构建详解

6.1钢筋工程

6.1.1、钢筋质量要求

在钢筋混凝土结构的设计与施工中，所采用的国产钢筋必须严格遵循国家相关标准及设计规范的要求。

钢筋选用来自信誉卓越且符合资质的制造商的产品，每根钢筋需配备出厂质量保证书或相应的试验报告。在进场时，钢筋会依据直径进行分批核查，检验流程包括检查封存标识、外观状况，并依据现行国家标准，对每批60吨的钢筋进行随机力学性能测试。只有通过检验后，方可投入使用。

在钢筋加工过程中，若检测出脆性断裂、焊接品质不符合标准或力学性能出现明显异常，必须依据现行国家标准对其化学成分进行严格检验，只有检验结果达标后方可继续使用。

6.1.2、钢筋加工场地及运输方式

钢筋在场内的专业加工车间进行精细处理。为满足结构施工需求，施工现场配置了如下设备：一台钢筋切断机，一台钢筋弯曲机，以及两台对焊机。自第二层结构起，加工完成的钢筋半成品将通过塔吊安全转运至作业层面。

6.1.3、钢筋加工

在遵循