智慧城市管理案卷处置服务方案
招标编号:****
投标单位名称:****
授权代表:****
投标日期:****
(一)数字城管的概念和含义
1.概述:数字化城市管理系统(以下简称“数字城管”)是一项整合现代数字信息技术的创新实践。依托数字地图与单元网格划分,汇聚基础地理、地理编码、市政设施与社区服务各类数据资源,通过城市监管员和市民服务热线作为信息来源,构建了集城市管理与公众服务于一体的综合指挥体系。这一系统旨在实现各部门信息共享、协同作业,形成响应快速、职责明确、处理及时、运行高效的管理模式,从而全面提升城市治理和公共服务效能。 数字城管涵盖了井盖、路灯、邮筒、果皮箱、停车场、电话亭等城市公共设施,赋予每个设施独特的信息化标识。当遇到诸如井盖破损或路灯故障等问题,市民无需拨打投诉热线,执法人员只需通过移动执法终端记录事件并利用GPS定位功能锁定现场位置,信息会即时传递至指挥中心,相关部门随即能迅速响应并解决问题。
2.以下是数字城管所涵盖的四大核心内涵,详细阐述如下:
(1)构建一个依托计算机技术、无线网络技术及信息化手段的综合城市管理监控与指挥体系,旨在实现科学高效的城市管理,提升运作效能。
(2)通过整合单元网格管理法与城市部件事件管理系统,我们旨在精细划分城市管理空间,精确标识管理对象,从而推动城市管理工作的深化与优化。
(3)构建新型的城市管理架构,设立监督与指挥双核中心,明确划分监督与指挥职责,确保各中心独立运作并承担责任,通过监督与指挥的相互制衡,创新城市管理运作流程。
(4)构建一个兼具外部评价与内部评估的全面且科学的监督评价框架,通过对城市管理各领域的综合性评估,确保城市管理工作的职责落实到位。
(二)数字城管的相关术语
1.地理数据模型概述:网格系统通过将地理信息组织为整齐的矩阵,每个单元以统一的尺寸(如1平方米或1平方公里)划分,每格均依据精确的地理坐标进行标识。
2.基本管理单元:在城市市政监管信息化框架下,即按照1/500或1/1000的地形图精度,依据实际工作需求划定的,具有明确边界、多边形状且面积大约为一万平方米的封闭区域,是城市管理系统中的重要标识单位。
3.社会生活共同体,通常被称为社区,是由居住在同一地域范围内的人群构成的基本单位。在现代城市中,它特指那些经过社区体制改革并实施了规模调整的居民委员会管理区域。
4.定义的城市建成区:特指经行政征用并由城市行政区域界定的土地,这些土地是基于实际建设发展,主要用于非农业的建设活动,同时也涵盖与城市紧密相连的近郊地区,它们作为城市建设用地发挥重要作用。
5.市政公用设施构成:涵盖道路、桥梁、供水、供电、供气、供暖以及公园、绿地、休闲健身娱乐场所等设施。本规定所涉及的城市管理组件特指城市市政管辖范围内位于地面的公共设施,排除了地下市政管道和非公共领地内的设备。
6.事件:概指由人类行为或自然因素引发,对城市景观风貌和公共秩序构成干扰或损害,需城市管理部门介入恢复秩序的各类情况与行为的总称。
7.城市管理部门划分:依据城市管理的专业部门职能及‘三定’方案确定的职责分配,将城市管理事项细分为特定责任领域,明确指出负责处理城市管理问题的专业部门,即归属部门。
8.过程涉及地理编码:将地点的描述精确转化为坐标系统的地址对应关系。
9.地点:特定的地方与场所。
10.地点描述:使用规化语言对地点地理位置进行的述。
11.标准化地理位置数据:该数据集包含了详尽的地点描述与精确的地理坐标,专为地理编码的应用提供支持。
12.专有地名:指特定地域或地理实体由人类赋予的独特标识。
13.标准化地名:遵循国家法律法规,经过严谨的处理流程,由官方授权的政府部门按照法定程序和权限予以正式公布的地名名称。
14.地址:作为标识特定兴趣点、地理位置信息存取与投递的重要手段,地址实质上是一种地理位置定位的具体实现,它确保了对特定地点的独一无二的识别。
15.公共场所标识:专为标注地理实体特定名称而设计的展示装置。
16.地标标识:专用于标注宽阔道路(明确区分机动车道与人行道)名称的路名牌。
17.巷牌:专指用于标识狭窄街道(诸如巷道、胡同、里弄等)名称的路标指示牌。
18.标识院落与独立门户名称的专用地名牌,亦称为门牌标识或门牌数据指示标志。
19.地片:指有地名意义的地理区域。
20.区域划分:特指城镇内部的居民聚居地,涵盖住宅小区。
(三)数字城管的实施背景
1.传统城市管理模式存在显著缺陷,管理者对城市设施的基础信息掌握不足,管理对象分类不明确。专业部门在城市部件管理上,通常按大类划分,未能细化到具体的种类,例如,对各类井盖仅笼统标记为‘井盖’,并未区分上水、下水、电力或电信等具体类别,这导致问题发生时快速定位责任部门面临困难。此外,关于现场设施的数量、地理位置以及管线布局等关键信息,往往缺乏精确统计和实时更新,更不用说应对突发状况的应急预案了。 一方面,城市建设进程迅速,新道路建设增加设施,旧城区改造则可能导致原有设施减少,但这些变动的部件数据并未得到及时、准确的记录和更新,使得部件数量状况显得模糊不清。另一方面,除公交站台和交通电子摄像头位置明确外,诸如井盖、路灯、垃圾桶等其他设施的定位往往难以确定,这加剧了上报与处理过程中的困扰,即‘上报者信息不详,处理者职责不明’的现象。
2.信息管理的时效性欠缺,导致市容市貌问题的应对显得被动。传统城市管理方式下的问题识别主要依赖于两个渠道:一是主动获取,由各部门和城管执法机构在日常巡检中自行发现。然而,这种模式的弊端在于问题暴露越多,工作负担相应增加,可能影响长期的工作积极性;二是被动接收,公众通过电话举报、书面投诉或媒体曝光等方式揭示问题,使得部分问题未能得到及时响应和处理。
3.职权交叉,相互扯皮,管理方式依赖突击式和运动式管理,缺乏行之有效的长效管理机制。由于专业划分过于笼统,每个部门都对全区域的城市管理负责,由于相关部门众多,职权交叉,责任分散,造成城市管理责任主体不明,责任追究机制难以形成,巡视和处理力量不足,只能采取突击性的检查。流通小商小贩与城管的“游击战”可谓屡打不止,屡禁不绝,如今,城管强拆违章建筑,更是引发群众严重的不满和对立,暴力抗法现象时时见报。究其原因,抛开建筑违章本身不谈,违建者从搭建简易的棚子没人管理,变成砖木结构、钢混结构没有拆除,最后建成花岗岩建筑,这时管理部门突然要求拆除,违建者损失了巨额的资本,冲垮了违建者的心理承受底线,引发严重的冲突。“如果把城市空间看成是一个人,那城管部门就好比是医生,但不经常去会诊,也没有预防在先,有了小病,也不予理睬,等到小病变成了大病,大病变成了癌症,然后敲诈勒索病人,非得交五万、十万的住院费,才予动大手术,把病人整得半死”,正是这种现象的真实写照。
4.城市管理的传统模式在监督机制上存在显著缺陷。现行的城市管理执法体系的一大挑战在于立法与执法角色的重叠,即法规的制定者与执行者集于一身。部分职能部门既是城市管理法律的创制者,又是实施者。这可能导致部门或局部利益合法化,融入法律条文中,从而对法规的公平性构成潜在威胁。此外,由于缺乏有效的立法与执法监督,滥用职权、随意罚款的现象屡见不鲜,严重损害了公众的信任和城市管理的公信力。
面对上述挑战,新的城市管理模式的构建势在必行,它源于对城市管理本质的革新需求;信息技术的日趋成熟与进步,则为其奠定了坚实的技术基石。两者的融合催生了数字化城管系统的诞生,并积极推动其实施应用的普及与深化。
(四)数字城管的运行模式
根据已实施的数字城市管理城市的实践经验,其运营模式的主要特征可概述如下:
1.以网格划分作为城市管理的核心策略:依托网格地图的理念,依据城市自然地理结构和行政区划现状,于详尽的地图尺度上,遵循属地管辖、地理布局逻辑、现实管理需求、便捷操作及管理对象的整体性和连续性原则进行网格划定。城市管理系统信息采集员需对各自负责的网格进行全面实时监控。通过网格划分,将城市管理的对象(城市设施)精确映射至网格中,确保信息采集员与城市管理问题的精准定位。这种划分方法通过缩小和稳定管理范围,降低了管理的动态性和随意性,从而告别了以往的游击和运动式管理模式,实现了从粗放型向精细化的管理模式转变。此外,它还为城市管理、规划、建设及应急响应等多元化应用场景提供了可扩展的地理信息系统支持。
2.利用地理信息系统对城市设施进行编码与定位:依托全面的城市部件普查,专业测绘机构进行详尽测量并制作定位地图,根据功能划分,共分为七大类别,八十五个细分项(依据建设部标准)。借助地理编码技术,赋予每个设施八位代码,将它们精确标注在单元网格地图上。通过网格化城市管理信息系统,对各类设施进行分类管理。只需输入代码,即可在监督中心和指挥中心的屏幕上获取其名称、现状、所属部门及精确位置等详细信息。这一技术的应用,使城市管理内容实现具体化与数字化,确保了城市设施的有序、精准定位。这标志着从粗放式管理向精细化管理的重大转型。单元网格与城市设施的整合,构建了多层次的空间信息体系。通过明确设施分类,能够迅速、精准地进行专项普查,显著提升工作效率。
3.构建监督与指挥职能分离的双核心管理体系:一、设立专门的城市管理监督机构——城市管理监督中心,负责对城市管理工作实施监督与评估;二、设立城市管理指挥中枢——城市管理指挥中心,统筹调度部件事件的处理与协调。这一创新体现在两个关键维度上:
(1)通过分离监督与指挥职能,城市管理体系重构为两个核心:"监督中心负责判断城市管理的优劣;指挥中心则专责问题的协调与处置。"这两大核心各自独立履行职责,协同合作且相互制衡,从而实现城市管理结构的科学化与分工的明晰,增强了责任划分的明确性。
(2)通过有效整合和管理各类资源,促进了专业部门间的协同合作,从而提升整体运营效率。指挥调度更为灵活与高效,实现了管理模式由分散(多头管理)向集中(统一管理)的转型,以及战术策略由个体行动(单兵出击)向团队协作(协同作战)的转变。
4.城市管理工作流程的数字化重构:涵盖七个关键步骤——信息采集、案件立案、任务分配、任务执行、反馈跟进、核查结案及全面评估。这一新型数字城管模式旨在改进原有流程,解决监督缺失、职责划分不清、案件进程控制困难以及信息流通不畅等问题,详情如下:
(1)信息化技术的运用实现了信息从滞后到实时传递的显著提升,确保了信息流转的即时性。
(2)采用双轴架构,分离问题识别与处理的执行主体,旨在实施有效的监督与激励,推动双方互动协作,从而确保流程的科学合理性,责任分明,形成相互制衡的效果。
(3)构建全面的城市管理档案体系,旨在促使政府对辖域内的城市管理问题了如指掌,实现统筹调度与科学管控。通过即时分派专业机构应对问题,从而缩减中间环节和管理层级,达成管理组织结构的扁平化效果。
5.构建一个科学全面的动态监控评估框架:该体系特性鲜明,实现实时与阶段性的监控,通过计算机软件系统对城市管理各项数据进行精密运算与汇总,自动生成针对网格单元、部门归属及专业领域的绩效评估报告,并公开公示,清晰直观,作为业绩考核的关键组成部分。借助计算机信息化的综合评估工具,能够实现如下关键效益:
(1)通过科学评估涉及城市管理工作的各部门绩效,新数字化城市管理模式将强化其科学性特征。
(2)针对未决事项,我们采用色彩编码标识,既适用于软件界面的直观展示,也支持大屏幕呈现,以此实现有效的提醒和推动作用。
(3)通过增强公众的参与和监督机制,得以显著提升城市管理的效率与响应速度,实现了计算机信息化与城市治理的深度融合。
(五)数字城管的主要优势
1.智能部件管理系统阐述:通过先对城市所有部件进行建模,再进行分类入库与分级管理。在城市视图中,能够精准呈现城市部件,排除非核心元素,同时支持选择性展示城管部件的特定类别,从而实现城管部件的精细化操作与管理。
2.强大的属性数据集成:借助于整合地理信息技术的数字化城管系统,实现了与地理信息数据库的无缝衔接。系统能即时、精确地检索各类城市设施的属性资料,涵盖部件名称、编号、产权单位以及历次维护更新的历史记录。并且,信息获取和更新过程简便高效。
3.通过虚拟现实技术的优势,我们实现了高效的城市管理:针对单一的城市元素与城管设施,可进行独立的维护。例如,若需更新某个城管组件,仅需替换旧版本模型,无需触及相邻要素或部件,既简化了操作流程,又有效防止了不必要的重复投入,体现出显著的便捷性与经济效益。
4.强大的二次定制能力:伴随城市化进程的推进,城管设施与事件的日益繁多,原子系统已无法充分适应城市管理的需求。数字化城市管理软件凭借其与地理信息系统兼容的二次开发特性,允许用户灵活定制二次功能,以适应不断演变的管理需求,确保持续满足多元化场景下的管理要求。
(六)数字城管的市场前景
1.城市信息化市场,特别是源于数字城管的拓展领域,展现出广阔的前景。作为城市信息化的早期实践者,数字城管的实施仅是冰山一角。随着城市应急、数字国土、数字林业、数字流域和数字医疗等众多相关项目的逐步构建,数字城市如同一座蕴含丰富资源的金矿有待开发。这一过程涵盖了数据处理(包括地理空间信息的数据采集、更新和维护),依赖于GIS技术平台软件、硬件设备、基础设施运营以及工程项目集成等多元环节,形成了一条持续发展的产业链。 此外,数字城市的建设进程正经历着从概念到实际应用,从局部到全面的深化,目前主要集中在政府层面,但企业和个人用户的潜力也亟待发掘。在国内,中小型城市的数字城管建设日益活跃,然而具备该系统开发和实施能力的企业相对有限,且大多为中小企业。大型知名厂商尚未充分将数字城市纳入其战略规划,这无疑为市场前景增添了积极色彩。
2.在细分市场中,作为单一的数字城管业务系统供应商的机遇有限:从纵向视角审视,城市信息化涵盖了广泛的领域,如城市管理、城市规划、城市医疗和城市安全等,这使得专注于单一数字城管系统的集成商面临相对有限的发展空间。
(七)数字城管的实施意义
从政府相关部门及市民的视角探讨数字城管实施的重要价值,下面将详细阐述:
1.对于政府相关部门而言,其意义如下:
(1)在宏观视角下,数字城管的实施有助于领导层摆脱琐碎的日常管理工作。通过运用数字城管,城市管理者能够高效地进行问题识别、人员调度、问题解决和后续反馈,极大地节省了领导的时间和精力。这不仅解放了领导,促使由被动应对转向主动管理,显著提升了城市管理效能和品质。因此,数字城管促使领导角色转型为战略指挥者,借助其数据分析和评估功能,从全局角度解决资源配置的优化问题。 在微观层面,数字城管作为开放式系统,对执行人员同样带来诸多益处。首先,问题举报机制使公众能即时通过手机等终端向系统报告城市管理问题,执行人员能迅速获取并处理这些信息,提高了发现问题的效率。其次,数字城管通过明确职责划分和地理位置匹配,确保在规定时间内由最近的人员响应并解决问题,解决了以往信息传递和处理的困扰,显著提升了解决效率。在事中和事后反馈阶段,系统的透明度与公众参与机制,让执法过程接受公开监督,音视频数据强化了公正性和效率评估。最后,数字城管的应用和学习过程无形中促进了执行人员专业技能的提升,监督与评价功能也激发了他们自我提升的动力。
2.数字城管对于企事业单位的重要价值体现在:首先,它能够优化城市服务环境,提升企事业单位的工作条件。其次,随着公共服务环境的提升,将有助于吸引更多企业投资并选择在此地设立业务,从而间接推动政府税收与行政事业性收费的增长。这样的积极循环无疑会助力全社会的和谐稳定与发展。
3.以下是数字城管对公众的重要影响:首先,它能提升市民的生活品质和工作效率;其次,有利于吸引具备高技能人才迁入,从而增强城市的吸引力;最后,对城市总体竞争力及房地产市场价值具有积极的推动作用。
4.总结:
(1)数字城管实现了“五大转变”:
①粗放向精细。
②被动向主动。
③静态向动态。
④单一向互动
⑤传统向现代。
(2)数字城管建立了“三大机制”:
①第一时间发现问题机制。
②第一时间处置问题机制。
③第一时间解决问题机制。
(3)案件管理流程:涵盖事件上报、案卷创建、任务分配、事件处置、处理结果反馈、核查归档及最终的全程跟踪与评估。
(4)具体部门职责明确:城市中的事件将被精确指定给相应的责任部门,实现对执法行动的实时监控以及历史记录查询,从而提升工作效率。
(八)数字城管的基本内容
数字城管主要包含如下几方面的内容:
1.业务流程概述:业务信息系统首先对收集到的信息进行验证,随后评估其是否构成重大且紧急的情况。如判断为紧急事件,系统会即时通报给应急指挥中心;若非紧急,任务将根据地理位置和职责分配给相应的人员与部门(在延迟处理的情况下,需获得适当的授权)。执行任务时,实施现场核查,并在任务完成后进行结果比对。
2.地理信息系统:作为数字城管系统的核心组件,它负责为各类事件(按照处理时间赋予唯一编号)和地理位置(采用网格编码体系进行标识)分配相应的编号服务。
3.信息采集模块:该系统高效实现信息采集功能,兼容并支持广泛的终端设备数据获取。
4.资源整合功能,其整合的资源包括:
(1)通过整合公安视频监控设施,实现实时且全面的街面监控覆盖,确保全天候的城市安全管理。
(2)致力于推进市政、公用、环卫行业的信息化进程,强化监管效能。
(3)构建和完善城区防汛、防火以及重要节日庆典期间的决策指挥体系,旨在提升指挥与调度的效率与准确性。
(4)推动政府部门间网络的协同整合,旨在实现与城市管理部门之间信息的无缝对接与资源共享。
(5)我们构建了一套全面覆盖各社区城管联络点的系统,旨在通过它实现社区内事务的快速解决,同时促进市、区、街道及社区四级网络的有效连通。
5.以下是依据运行指数和效能指数构建的监督评价体系,该体系旨在评估各城区数字城管系统的运行效率与成果,如图表所示。其核心目标在于实现问题的即时发现、迅速处理和有效解决。
(九)数字城管现存问题和解决对策
1.现存问题:
(1)信息资源整合与共享的挑战显著显现:作为一项庞大而复杂的系统工程,数字化城市管理承载着海量信息的收集与处理任务,其顺利运行依赖于众多主体——从私营企业到政府部门及其职能部门间的协同合作。当前,面临的突出问题是硬件设施发展迅速,而相应的软件平台建设相对滞后,硬件与软件之间的进度与质量匹配度亟待提升。各部门与行业的数字化进程虽快,但整体的整合效能与一致性尚存不足,标准化与协同管理的缺失导致了一定程度的混乱。这些瓶颈直接制约了城市数字化管理的效能,并潜在地阻碍了其长远发展路径。
(2)城市数字化管理的多元参与有待加强:当前的体系中,政府作为主导力量占据显著地位,信息采集和处理主要依赖政府部门和事业单位。私营企业、非政府组织以及个人的深度参与尚显不足。政府部门的服务模式和理念尚未实现根本转型,倾向于以‘管理’为主而非全面服务,导致官民互动和公私合作的空间受限。为了提升效率,必须打破现状,广泛调动市民、社区、私营企业的能动性和非政府组织的资源,共同推进数字化城市管理的创新与优化。
(3)政府支持与资金投入的至关重要性: 作为一项复杂的多层面协作体系,数字化城市建设对人力资源、物资资源以及资金需求尤为显著。尤其强调的是,持续且充足的财政投入对于推动其深化和发展至为关键。然而,当前国内普遍面临的现实是,尽管一些大城市的数字化城市管理系统初具雏形,大多数地区仍处于起步阶段,主要侧重于基础设施建设,实际的软件开发和管理功能投入相对匮乏,这导致了数字化城市管理的理论与实践之间存在显著差距,实际效能受限于资金短缺,未能充分体现在日常运作中。
2.概括而言,针对数字化城市管理的难题,我们可从三个主要途径寻求解决方案:一是转变思维,二是推进体制改革,三是提升技术水平。
(1)首要之务在于理念的革新。在推进数字化城市管理新模式的过程中,各级政府部门亟需摒弃形式主义与敷衍应对的态度,坚持以民为本的建设和服务理念。同时,原有的自上而下的管理模式需转变为平等协作的服务视角。
(2)第二优先级的改革目标在于完善现有体制。鉴于当前体系未能充分契合实际需求,主张构建一个基于监管与管理分离的新型城市管理体系。为此,应设立独立的城市管理监督中心与指挥中心,作为体制内的双核心驱动力,各自承担职责,明确分工,实现相互制衡。
(3)在技术手段的应用中,其重要性位列第三。当前的城市管理系统尚需进一步挖掘集成化、计算机化、网络化的数字化潜力。必须立足于城市管理的本质需求,整合地理信息系统、计算机信息网络、移动通信系统、卫星定位系统等先进技术,以解决现代城市复杂事务与事件管理的挑战,有效融合现有管理模式与信息化资源,构建一个网络化的综合信息平台。这样,才能实现对城市管理的精确、快速、高效、全天候和全方位的智能化覆盖。
依据数字城管建设城市的情况来看,当今的数字城管有如下发展趋势:
1.区域推广策略:数字化城市管理系统的初期实践通常限于市区单个区域,经过验证其成效显著后,逐步推进至更大范围。随着系统向郊区的延伸,这一进程带动了农村地区的数字化管理,实现了城乡管理的数字化同步升级。
2.从单元网格地理空间的精细管理起步:数字化城市治理通过监督中心和指挥中心的协同运作,构建起一个涵盖了城市信息采集、业务监督与指挥、处理及评价的全程管理体系,形成了城市社会管理和公共服务的宏大数字化架构。这一架构不仅容纳了多元的城市管理事务,实现了数字化操作,而且经历着从局部覆盖(横向扩展)到全面深入(纵向扩展)的演变。它涵盖了部件与事件管理的深化,延伸至城市安全、人防设施与应急响应的指挥调控,实现‘平时’与‘战时’的无缝衔接;从地表延伸到地下,包括对地上设施与地下管线的整合管理;同时,从单纯关注公共设施扩展到社区生活服务,如治安维护与医疗服务;从公共基础设施扩展到社区设施的全方位管理。总结来说,数字化城市管理系统构建了一座包容广泛的框架,各类公共管理和社会服务业务得以在此框架内协同,推动着从‘小城管’向‘大城管’的持续演进。其强大的扩展性和生命力不容忽视。
3.智能城市运营的核心:数字化城市管理的深化目标在于构建全程数字化与协同机制,包括实现城市规划、建设与管理各环节的信息与流程数字化同步。通过信息技术的深度融合,强化城市规划、建设和管理部门之间的协作,形成双向的信息反馈系统,旨在优化城市空间布局和功能配置,推动城市的可持续和高效发展。对于城市管理流程的创新升级,数字化城市管理系统是一项持续且必需的任务,需渐进式推进以实现长远目标。
4.作为'数字城市'构建的核心应用,数字化城市管理系统自2000年前后起发展,初期主要关注部门信息化、城市规划及国土管理的信息化进程,但普遍存在局部视角且各部门间协作不足。通过城市部件与事件管理这一关键切入点,依托地理空间的网格化体系(万米单元网络),数字化管理系统实现了城市管理信息的全面采集,以及业务监督、指挥、处理和评估的跨部门无缝协作,形成了闭环管控。这一创新不仅强化了部门间的协同效应,推动了信息共享,还优化了管理流程,扩展了管理功能,进而驱动了各相关部门的信息化进程,直接推动了'数字城市'的深化建设和基础夯实。因此,可以说,数字化城市管理系统是构建数字城市不可或缺的关键应用系统。
5.实景化驱动城市管理信息化进程:当前部分城市已完成部件普查与数据库建设,建立了数字城管信息系统。然而,基础数据的不足阻碍了系统的稳定高效运作,成为制约其潜力的关键瓶颈。为突破这一困境,有效利用现有数据资源,充分发挥数字城管的效能,降低投入成本,提升人力资源和物力效率,引入基于移动测量系统(MMS)的可量测实景影像显得尤为必要。作为全球测绘科技的前沿代表,移动测量系统通过摄影测量手段迅速获取地物空间位置和属性数据,并实时存储于系统计算机,经过专业软件处理,生成多元专题数据成果。 区别于传统测绘,移动测量系统提供的数据不仅包含矢量数据和属性信息,还拥有连续且可量测的实景影像库。这些影像由于具备绝对定位元素,能够实现影像内任何地物的精确测量,绝对测量精度可达0.5米,相对测量精度甚至达到厘米级。此外,实景影像不仅详实记录了地物属性,还完整捕捉了拍摄时的环境信息,以及经济、社会、人文等多个维度的内容。这种真实反映地球物理状态和人类活动环境的详尽数据,被形象地称为“真图”。借助‘真图’,基于MMS的可量测实景影像能满足城市管理部门对基础数据的深度需求,有效推动了城市管理的现代化进程。
(投标人根据项目情况自行修改)
1.项目名称:
2.服务实施期限:自XX年X月X日起至XX年X月X日止。
3.服务地点:
4.响应时效:常规状态下,承诺全天候24小时待命服务。
序号 |
案卷项目 |
处理方式 |
备注 |
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下水道堵塞 |
疏通 |
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2 |
果壳箱更换 |
更换安装 |
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3 |
果壳箱移位、轻微破损 |
修复 |
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4 |
水域护栏(木质) |
铁栏杆维修 |
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5 |
水域护栏(大理石) |
铁栏杆维修 |
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6 |
井盖沉降更换底座(水泥) |
更换 |
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7 |
井盖沉降更换底座(铁质) |
铁质需要更换整套 |
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8 |
不明井盖、雨水箅子、雨污水井盖、沟槽厕所盖板(方形) |
更换 |
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9 |
圆形网格井盖(水泥) |
更换 |
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10 |
圆形网格井盖(铁的需定制) |
更换 |
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11 |
道路破损(水泥) |
修复 |
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12 |
道路破损(沥青) |
修复 |
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13 |
行道树、绿化补植(10平方内草坪或水蜡补植) |
修复养护 |
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14 |
垃圾桶(120L) |
更换 |
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15 |
垃圾桶(240L) |
更换 |
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16 |
(省)道路平侧石、其它公用设施类 |
修复 |
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17 |
交通护栏 |
修复 |
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18 |
公交站牌、宣传栏、牌匾标识、遮阳蓬布拆除 |
拆除 |
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19 |
护树设施、绿地护栏 |
修复 |
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20 |
景观灯(光源修复)或拆除 |
拆除/修复 |
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21 |
沿街立面缺失 |
修复 |
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22 |
路名牌修复 |
修复 |
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23 |
其它道路交通设施类 |
更换/修复 |
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24 |
公厕、交通水域标识牌 |
修复 |
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25 |
软性隔离体、人行横道桩、便道桩(软的) |
拆除、更换 |
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26 |
软性隔离体、人行横道桩、便道桩(铁的) |
拆除、更换 |
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27 |
风棋广告拆除,涂刷小广告,安全套自动售货机,违规标语宣传品,非装饰性树挂,其他市容问题 |
涂刷/拆除/清理 |
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28 |
焚烧垃圾、树叶/杏树断枝(10CM及以内) |
扑灭/砍除 |
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29 |
道路积水(清扫、抽水) |
清理 |
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30 |
人行道路破损 |
修复 |
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31 |
死株 |
砍除清运 |
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32 |
架空线缆脱落 |
收回/拆除 |
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33 |
乱堆放堆料/施工废弃料/积存垃圾渣土/暴露垃圾/废弃家具设备/花体花钵 |
清运到正规消纳地点 |
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34 |
违章接坡拆除(3米及以内长度) |
拆除 |
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35 |
户外广告乱摆放 |
拆除 |
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36 |
违规户外广告及架子拆除 |
拆除 |
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37 |
大型违规户外广告画面拆除(墙面) |
拆除 |
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38 |
大型违规户外广告画面拆除(玻璃墙) |
拆除 |
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39 |
破损拆除及架子 |
拆除 |
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